Parere posesori Subaru Legacy 2.0R 4WD

Pentru nevoile noastre da. Mi-as fi dorit totusi sa pot rabata banchetele din spate.

E o masina rigida, cere atentie, cere condus sanatos, cu ambreiaj calcat la maxim si schimbat la fix. Directia hidraulica poate parea putin greoaie pentru soferul relaxat. Se parcheaza ca orice alta masina din clasa ei, vizibilitatea buna. Grija la borduri, 14 cm garda la sol.

Te impinge sa o conduci, ii plac turatiile si te va face si pe tine sa iti placa. E genul de masina in care nu vei adormi niciodata la volan. Scaunele sunt comode dar cu nimic deosebite fata de altele din clasa, poate doar cu ceva mai mult suport lateral. Ergonomic vorbind, are tot ce trebuie, unde trebuie, pentru sofer. Consola e un pic centrata spre sofer, pozitie de condus joasa, vizibilitate foarte buna. Un drum lung si virajat e tot ce isi doreste si tot ce iti vei dori si tu.

Interiorul a trecut foarte bine testul timpului. Nu am greieri intr-o masina veche de 10 ani. Butoanele nu sunt sterse, volanul nu e jecmanit, pielea de pe scaune e inca perfect intinsa si fara probleme. Trapa functioneaza perfect, fara scurgeri sau blocaje, toate becurile/butoanele functioneaza. Ce mi-as fi dorit in plus - navigatie, dar am rezolvat cu o tableta, arata chiar mai bine si isi face update mai des decat originalul. Niste difuzoare audio mai de calitate nu ar fi stricat, se aud tare dar bine doar pana la un anume nivel de aprox 80%. Treci peste si vor distorsiona.

Motorul boxer si symmetrical awd. A si… Dotarile alea de care uita toata lumea, de siguranta la impact, habitaclu tip cochilie, aluminiu prin multe locuri, motorul ce se duce sub masina in caz de accident frontal, si multe altele. In rest, geamurile fara rama si trapa.

Frana este buna, discuri ventilate si etrieri cu 2 pistonase pe rotile fata, bine dimensionate pentru cele 1425kg ale masinii. La manevrele de evitat, ramane foarte stabila, asa cum am mentionat si mai sus.