Peugeot E-408 facelift 2026 primește precondiționarea bateriei și V2L

Constructorul francez Peugeot a prezentat versiunea facelift a modelului electric E-408, care vine cu îmbunătățiri importante la nivel tehnologic după aproximativ doi ani de la lansarea inițială. Crossover-ul electric cu elemente de SUV aduce precondiționarea bateriei și funcția V2L printre principalele noutăți.

Performanțe și autonomie păstrate

E-408 facelift păstrează configurația tehnică de bază lansată în 2024. Motorul electric pe puntea față dezvoltă 157 kW (213 CP) și 343 Nm cuplu, aceeași putere ca modelele E-3008 și E-5008 construite pe platforma STLA Medium.

Bateria NMC de 58,2 kWh oferă o autonomie de 456 km conform standardului WLTP, cu doar trei kilometri în plus față de versiunea anterioară. Încărcarea rămâne la 11 kW în curent alternativ și maxim 120 kW în curent continuu - valori modeste pentru un vehicul electric din 2026.

Noutăți tehnologice importante

Precondiționarea bateriei

Cea mai importantă îmbunătățire este introducerea precondiționării bateriei, care poate fi activată manual de către șofer. În varianta de echipare GT, sistemul de navigație activează automat această funcție când se apropie de o stație de încărcare sugerată de planificatorul de traseu.

Funcția V2L (Vehicle-to-Load)

E-408 primește și funcția V2L care permite alimentarea dispozitivelor externe cu până la 3,5 kW și 16 amperi. Adaptorul necesar este disponibil prin catalogul de accesorii Peugeot sau la dealeri.

Plug&Charge din 2025

Începând cu vara 2025, E-408 va primi funcția Plug&Charge ca parte din pachetul “Connect One”. Aceasta permite autentificarea automată între stațiile de încărcare compatibile și vehicul, eliminând nevoia de aplicații mobile sau carduri de încărcare.

Design actualizat

Facelift-ul aduce și schimbări estetice notabile. Pentru prima dată, modelul 408 prezintă inscripția PEUGEOT iluminată la spate și emblema leului iluminată în față.

Citește și

Diferența dintre CP (cai putere) și kW (kilowați): ghid complet

Când analizezi specificațiile unui motor auto, te confrunți inevitabil cu diferite unități de măsură pentru putere: cai...

Modificări exterioare

• Grila frontală remanipulată
• Bara față actualizată
• Farurile repositionate mai jos și separate de “gheruțele” LED
• Coeficient de rezistență aerodinamică îmbunătățit (valoarea CdA: 0,66)
• Noua culoare Flare Green

Farurile folosesc tehnologie LED în versiunile Allure și Allure Business, iar GT și GT Exclusive primesc tehnologia Matrix-LED.

Materiale premium în interior

Versiunile superioare de echipare beneficiază de materiale premium precum aluminiu autentic, Alcantara și piele Nappa pentru scaune și elementele de tapițerie.

Dimensiuni și spațiu

E-408 măsoară 4,69 metri în lungime cu un ampatament de 2,79 metri, o lățime de 1,85 metri (cu oglinzile repliate) și o înălțime de 1,49 metri. Portbagajul oferă 471 litri în configurația standard, extinzându-se la 1.545 litri cu banchetele rabatate.

Consumul de energie a fost redus la 14,7 kWh/100 km datorită îmbunătățirilor aerodinamice și modificărilor la caroserie și partea inferioară a vehiculului.

Peugeot nu a anunțat încă prețul pentru versiunea facelift, modelul actual având un preț de pornire de 46.300 euro. Producția continuă la uzina din Mulhouse, Franța, pe platforma EMP2 actualizată.

Sursă foto: www.electrifying.com