- W Rumunii rośnie sprzedaż używanych aut, przekraczając rekordowy obrót 655 804 pojazdów.
- Wzrasta ryzyko oszustw: cofanie przebiegu, ukryte uszkodzenia i skradzione pojazdy.
- Dominujący import z zagranicy; 25% pojazdów przybywa z Niemiec.
- Przedstawiciele branży stawiają na raporty historii i weryfikację.
Rynek samochodów używanych w Rumunii przechodzi obecnie znaczącą transformację. Wzrastający wolumen transakcji idzie w parze z rosnącą liczbą oszustw. W 2021 roku Rumunia odnotowała rekordowy obrót 655 804 pojazdów używanych, co odzwierciedla zarówno popyt na auta dostępne cenowo, jak i wpływ kryzysu półprzewodników na sprzedaż samochodów nowych. W tym kontekście dealerzy i przedstawiciele branży motoryzacyjnej stoją przed dużym wyzwaniem: identyfikowanie pojazdów wysokiej jakości na rynku, na którym manipulacje są na porządku dziennym.
Dealerzy i producenci auto motoryzacyjni pracują nad skutecznymi metodami weryfikacji historii pojazdów, aby chronić klientów i reputację marek. Transparentność i zaawansowane technologie stały się kluczowymi narzędziami w walce z oszustwami.
Kontekst rumuńskiego rynku pojazdów używanych
Wiek parku samochodowego w Rumunii
- Średni wiek pojazdów w Rumunii: 16 lat (w UE 10 lat)
- 80% parku ma ponad 10 lat
- Tylko 3% ma do 2 lat
- 28% ma powyżej 20 lat
Zależność od importów
Dominująca większość pojazdów używanych zarejestrowanych w Rumunii pochodzi z zagranicy, a 25% przybywa jedynie z Niemiec. Ta zależność od importu znacząco zwiększa ryzyko oszustw, ponieważ historia pojazdu może być trudniejsza do zweryfikowania, a manipulacje dokonane w innych krajach mogą przejść niezauważone.
Oszustwa charakterystyczne dla rumuńskiego rynku samochodowego
Płynnie funkcjonująca branża second hand doświadcza wielu praktyk fraudowych, które dotykają zarówno dealerów, jak i końcowych konsumentów.
Cofanie przebiegu
To prawdopodobnie najpowszechniejsza forma oszustwa. Pojazdy importowane z Europy Zachodniej są często ‘odmładzane’ poprzez manipulację odometrem, co pozwala sprzedawcom sprzedawać je po wyższych cenach niż ich prawdziwa wartość.
Dariusz Madadi wyjaśnia: “Cofanie przebiegu i ukrywanie szkód, które auto poniosło w przeszłości, zdarzają się często. Na szczęście raporty z historią pojazdu bardzo pomagają.”
Ukryte uszkodzenia i niewłaściwe naprawy
Kolejnym problemem są pojazdy, które brały udział w poważnych wypadkach lub doznały istotnych uszkodzeń konstrukcyjnych, a następnie zostały naprawione w sposób nieodpowiedni i sprzedane jako w dobrym stanie.
Patricia Corlade, CEO Elite Cars Leasing România, potwierdza: “Mogą występować ukryte problemy i nieprzyjemne niespodzianki zarówno w samochodach importowanych z zagranicy, jak i kupowanych w Rumunii. Dzięki raportom historii odkryliśmy już kilka poważnie uszkodzonych aut, których właściciele twierdzili, że nie były w żaden sposób uszkodzone w przeszłości.”
Pojazdy skradzione lub z dosierem prawnym
Niektóre pojazdy trafiają na rumuński rynek z kontrowersyjną historią:
- Samochody skradzione z innych krajów
- Pojazdy z zastawami lub niezapłaconymi długami
- Pojazdy pochodzące z powodzi lub klęsk naturalnych
- Samochody z ograniczeniami ruchu w kraju pochodzenia
Jak chronią się profesjonaliści z branży
Profesjonalne firmy z branży motoryzacyjnej wprowadziły rygorystyczne protokoły weryfikacyjne, aby unikać zakupu pojazdów problematycznych.
Wielopoziomowe weryfikacje
Renomowane firmy stosują kilka metod walidacji:
- Raporty historii auta – usługi takie jak carVertical dostarczają szczegółowe dane o przeszłości pojazdu
- Profesjonalne inspekcje techniczne – kontrole przeprowadzane przez specjalistów
- Weryfikacja dokumentów – weryfikacja autentyczności dokumentów i ich zgodności z pojazdem
- Źródła zakupu zweryfikowane – zakup wyłącznie od wiarygodnych licytacji, autoryzowanych partnerów lub renomowanych firm leasingowych
Marius Marian, CEO Țiriac Auto, wyjaśnia: “Sprawdzamy historię każdego pojazdu przed jego zakupem. Kiedy pojazd trafia do nas, nasi specjaliści dokładnie oceniają jego stan przed dostawą klientowi.”
Przejrzystość jako przewaga konkurencyjna
Poważne firmy zrozumiały, że przejrzystość nie jest tylko moralnym obowiązkiem, lecz także znaczącą przewagą konkurencyjną. Dostarczanie klientom kompletnych raportów o historii pojazdów buduje zaufanie i wyróżnia profesjonalnych dealerów od oszustów.
Dariusz Madadi podkreśla: “Oferujemy wszystkim klientom raporty o historii auta i prowadzimy własne kontrole pojazdów, aby mieć pewność, że żadne oszustwo nie dotknie klientów ani firm.”
Wyzwania obecnego rynku
Kryzys półprzewodników i brak zapasów
Marius Marian z Țiriac Auto zwraca uwagę na aktualny kontekst: “Rumunia boryka się z ograniczeniem pojazdów na rynkach lokalnych i europejskich, zwłaszcza poniżej 20 000 euro. Ceny wzrosły w ostatnich 18 miesiącach, co utrudnia proces zakupu.” Taki brak stanu magazynowego zwiększa presję na dealerów, by wypełnić place, co potęguje pokusę kupowania pojazdów z wątpliwą historią.
Niewinni właściciele
Co ciekawe, wielu właścicieli sprzedających pojazdy nie jest świadomych wcześniejszych manipulacji. Mariusz Marian opowiada: “Ostatnio mieliśmy klienta, który chciał sprzedać Range Rovera. Po sprawdzeniu historii okazało się, że przebieg został cofnięty, co zaskoczyło samego właściciela. Nie wiedział, że istnieje rozbieżność między wyświetlanym a rzeczywistym przebiegiem i prawdopodobnie kupił auto z odometrem już manipulowanym.”
Rola technologii w zwalczaniu oszustw
Usługi weryfikacji historii auta, takie jak carVertical, stały się niezbędnym narzędziem dla dealerów i konsumentów.
Jakie informacje zawierają raporty historii
- Rejestry przebiegu z wielu krajów
- Historia uszkodzeń i poważnych napraw
- Weryfikacje w bazach danych pojazdów skradzionych
- Rejestry powodzi lub klęsk żywiołowych
- Liczba poprzednich właścicieli
- Historia inspekcji technicznych
- Sprawdzenia zastawów i długów
Wpływ na rynek
Dariusz Madadi wyjaśnia: “Firmy dostarczające dane o historii pojazdów wprowadzają pozytywne zmiany w branży samochodów z drugiej ręki. Tego rodzaju usługi pomagają promować uczciwych graczy, wyeliminować oszustów z konkurencji i zapewnić przejrzystość rynku dla nabywców. Gdy oszustwa przestaną być możliwe, handlarze przestaną naprawiać uszkodzone pojazdy i sprzedawać je jako dobre auta.”
Strategie dla Elite Cars Leasing România
Elite Cars Leasing România przyjęło strategię prewencyjną, koncentrując się na:
- Pojazdy do maksymalnie 5 lat wieku
- Przebieg poniżej 150 000 km
- Zakupy wyłącznie od zweryfikowanych dealerów
- Pełne weryfikacje historii dla każdego pojazdu
Patricia Corlade podkreśla: “Każdy klient chce wiedzieć jak najwięcej o używanym samochodzie, który zamierza kupić, zwłaszcza jeśli planuje go używać co najmniej 1 rok. Ponieważ zakup pojazdu to duża inwestycja finansowa, ważne jest, aby zrozumieć wszystkie ryzyka.”
Rekomendacje dla kupujących
Aby uniknąć pułapek na rynku samochodów używanych, nabywcy powinni:
- Zawsze żądaj pełnego raportu historii — nie opieraj się na słowie sprzedawcy
- Wykonaj niezależną inspekcję techniczną — mechanik zaufany może wykryć ukryte problemy
- Dokładnie sprawdź dokumenty — upewnij się, że numer VIN zgadza się z aktami
- Porównuj ceny — jeśli oferta wydaje się zbyt dobra, aby była prawdziwa, najprawdopodobniej jest to oszustwo
- Kupuj od dealerów z renomą — chociaż może kosztować nieco więcej, gwarancje i kontrole wartą dopłaty
- Uważaj na sygnały ostrzegawcze — nowe lakiery, różnice w kolorze karoserii, wymienione lub brakujące poduszki powietrzne
Podsumowanie
Rynek rumuński pojazdów używanych stoi na rozdrożu. Z 57,11% pojazdów wykazujących uszkodzenia, przejrzystość i rygorystyczne kontrole stały się kluczowe dla ochrony zarówno dealerów, jak i konsumentów.
Profesjonalni dealerzy inwestują w technologie weryfikacyjne i procesy kontroli jakości, uznając, że zaufanie klientów stanowi fundament długoterminowego sukcesu. Jednocześnie rośnie dostępność usług weryfikowania historii pojazdu, które dają konsumentom narzędzia do podejmowania świadomych decyzji.
Chociaż oszustwa pozostają poważnym problemem, połączenie technologii, surowszych regulacji i rosnącej świadomości konsumentów zapowiada bardziej przejrzysty i bezpieczniejszy rynek dla wszystkich uczestników. Inwestycja w raport historii auta i inspekcję techniczną może zaoszczędzić tysiące euro i liczne problemy na dłuższą metę.
źródło zdjęcia: carvertical.com
