Ceny benzyny i oleju napędowego rosną w Rumunii – analiza

Prețurile la pompă au atins valori record în România, benzina și motorina înregistrând cele mai mari tarife din istorie. Analizele specialiștilor confirmă o tendință îngrijorătoare: scumpirile nu se vor opri în perioada următoare, iar decuplarea dintre prețul petrolului brut și tarifele la pompă ridică semne de întrebare asupra mecanismelor pieței locale de carburanți.

Ewolucja cen – czerwiec 2021 do chwili obecnej

Pentru a înțelege amploarea fenomenului, trebuie să analizăm evoluția comparativă a prețurilor pe o perioadă mai lungă. Datele statistice oferă o imagine clară a discrepanțelor care s-au format între piața internațională a petrolului și prețurile locale la carburanți.

Situația din iunie 2021

W czerwcu 2021 roku rynek paliw w Rumunii charakteryzował się następującymi cechami:

• Prețul barilului de petrol: 309 lei
• Benzina: aproximadamente 5,63 lei/litru
• Motorina: aproximadamente 5,63 lei/litru

Te wartości reprezentowały okres względnie stabilny dla konsumentów, z cenami prognozowalnymi i zgodnymi z tendencjami światowych rynków energii.

Vârful din martie 2022

Dnia 9 martie 2022 roku, w kontekście napięć geopolitycznych, rynek ropy naftowej zanotował historyczne szczyty:

• Prețul barilului de petrol: 577 lei (cel mai mare pret din ultimii ani)
• Benzina: 8,00 lei/litru
• Motorina: 8,08 lei/litru

Ta sytuacja była pierwszym szokiem dla konsumentów, ze wzrostem o około 42% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednak dalszy rozwój przyniósł jeszcze więcej nieprzyjemnych niespodzianek.

Dekouplowanie cen – zjawisko budzące obawy

W normalnych warunkach ceny przy dystrybutorach powinny podążać za globalnymi notowaniami ropy naftowej. Ten fundamentalny zasad ekonomii jest jednak obecnie naruszany na rumuńskim rynku paliw.

Czytaj także

Ceny katalizatorów: sprawdź wartość katalizatora po kodzie

Introdcja: Rynek katalizatorów używanych w Polsce staje się coraz bardziej dochodowy, a ceny mogą sięgać tysięcy euro dl...

Paradygmat obecnej sytuacji

Od szczytu z marca 2022 roku baryłka ropy spadła do 531 lei - redukcja o około 8%. Logicznie rzecz ujmując, spadek ten powinien się także odzwierciedlić na stacjach benzynowych. Rzeczywistość jest jednak całkowicie inna:

• Benzina: 8,60 lei/litru (wzrost o około 7,5% w porównaniu z marcem)
• Motorina: ponad 9,00 lei/litru (wzrost o ponad 11% w porównaniu z marcem)

Ta evoluția contra-intuitivă budzi poważne pytania o transparentność formowania cen na lokalnym rynku i o czynniki, które realnie wpływają na taryfy, po które sięga przeciętny Rumun.

Czynniki przyczyniające się do wzrostu cen

Dincolo de prețul petrolului brut, există múltiple elemente care influențează costul final al carburanților:

Koszty rafinacji i dystrybucji

• Wzrost kosztów operacyjnych w rafineriach
• Marże zysków dystrybutorów
• Koszty logistyczne rosnące (transport, magazynowanie)

Podatki i akcyzy

• Składnik fiskalny stały na litr
• VAT naliczany od ceny końcowej
• Specjalne akcyzy na paliwa

Czynniki rynkowe

• Zmienność kursu wymiany leja/dolar
• Popyt krajowy na paliwa
• Dynamika zapasów strategicznych

Prognozy na najbliższy okres

Analitycy z branży energetycznej nie przynoszą Rumunom dobrych wieści. Obecne tendencje sugerują, że presja wzrostowa na ceny będzie kontynuowana.

Czytaj także

Spadek cen baryłki ropy – kiedy ceny paliw na stacjach w Rumunii spadną

Cena baryłki ropy naftowej odnotowała znaczący spadek o 10 USD za baryłkę od 5 lipca, w wyniku obaw dotyczących możliwej...

Możliwe scenariusze

W zależności od rozwoju czynników makroekonomicznych i geopolitycznych, specjaliści identyfikują następujące scenariusze:

Scenariusz optymistyczny - Stabilizacja na obecnym poziomie, z możliwymi niewielkimi spadkami (2-3%) w przypadku złagodzenia napięć międzynarodowych i usprawnienia łańcuchów dostaw.

Scenariusz umiarkowany - Umiarkowane wzrosty o 5-10% w najbliższych miesiącach, w miarę jak sezon letni zwiększa popyt na paliwa.

Scenariusz pesymistyczny - Nowe maksima historyczne, ceny mogą przekroczyć 9,50 lei za litr benzyny i 10 lei za litr oleju napędowego, w przypadku pogorszenia sytuacji geopolitycznej lub poważnych problemów z zaopatrzeniem w ropę.

Wpływ na konsumentów i gospodarkę

Wysokie ceny paliw mają efekt kaskadowy na rumuńską gospodarkę:

• Wzrost kosztów transportu - Zarówno dla osób prywatnych, jak i dla operatorów transportu towarowego
• Presja inflacyjna - Koszty transportu przekładają się na ceny wszystkich dóbr
• Spadek siły nabywczej - Więcej pieniędzy wydanych na paliwo oznacza mniej na inne potrzeby
• Zmiana zachowań - Konsumenci szukają alternatyw (komunikacja miejska, carpooling, pojazdy elektryczne)

Możliwe środki łagodzenia wpływu

W tym trudnym kontekście kilka rozwiązań mogłoby pomóc złagodzić negatywne skutki:

1. Transparentność kształtowania cen - Bardziej rygorystyczny nadzór nad marżami narzucanymi przez dystrybutorów
2. Tymczasowe obniżenie akcyz - Środki stosowane już w innych państwach europejskich
3. Zachęty do transportu alternatywnego - Rozwój infrastruktury dla pojazdów elektrycznych i transportu publicznego
4. Programy efektywności - Edukacja konsumentów w zakresie ekonomicznej jazdy

Wnioski

Sytuacja cen paliw w Rumunii odzwierciedla złożony problem o wielu przyczynach i bez łatwych do zastosowania rozwiązań. Dekouplowanie cen ropy naftowej i cen na stacjach sugeruje, że czynniki lokalne odgrywają decydującą rolę w kształtowaniu cen końcowych. W przypadku braku konkretnych działań konsumenci rumuńscy będą musieli przyzwyczaić się do nowej rzeczywistości – rekordowe ceny, które będą rosnąć, niezależnie od trendów cen ropy na rynkach międzynarodowych.