- Latem popyt na paliwo rośnie przez wakacje, co podnosi ceny.
- Wojna Rosja-Ukraina ogranicza dostawy ropy i gazu, zwiększając zmienność cen.
- Latem paliwo ma niższy RVP, co wymaga droższych procesów produkcyjnych.
- Zimą wyższy RVP ułatwia rozruch i czyni benzynę tańszą w produkcji.
Jeśli jesteś osobą, która dużo jeździ lub po prostu zwraca dużą uwagę na ceny paliw, biorąc pod uwagę ostatnie ekstremalne wzrosty cen, już wiesz, jak te ceny się różnią. Podobnie jak inne surowce, cena paliw jest wpływana przez różne czynniki, w tym podaży i popytu, które zmieniają się w zależności od pór roku. Na przykład można zauważyć, że latem ceny paliw rosną, podczas gdy zimą są niższe.
Dlaczego paliwa są droższe latem?
Na wstępie należy zaznaczyć, że sytuacja w tym roku jest całkowicie nietypowa i nie można jej uznać za zgodną ze statystykami, które można zaobserwować, patrząc na ceny paliw z ostatnich lat. Wojna między Rosją a Ukrainą doprowadziła do nałożenia pewnych sankcji polityczno-ekonomicznych, a import gazu i ropy naftowej z Rosji do Europy i Ameryki znacznie zmalał. W ten sposób popyt łatwo przewyższył podaż, a cena gwałtownie wzrosła, nie zważając na porę roku, w której się znajdujemy. Przewiduje się, że ta zmienność utrzyma się przez pewien czas, ponieważ napięcia polityczne wciąż trwają.
Jednak nie jest to powód, dla którego paliwa są droższe latem. Przede wszystkim lato to sezon wakacyjny, w którym ludzie podróżują znacznie więcej i wydają znacznie więcej. Jednocześnie przemysł działa na pełnych obrotach, aby zaspokoić potrzeby klientów, co wyraźnie wpływa na całkowite zużycie paliwa. Jeśli dodamy do tego ewentualne drastyczne zjawiska pogodowe, takie jak powodzie czy niszczycielskie burze, które wpływają na produkcję ropy naftowej, od razu widać, że popyt na paliwo jest znacznie wyższy latem i staje się ono wyraźnie droższe.
Regulacje rządowe również odgrywają rolę w podnoszeniu cen benzyny latem. Wymagane jest stosowanie paliwa możliwie jak najczystszego, aby pomóc w zmniejszaniu emisji pojazdów spalających paliwa. Gdy jest gorąco na zewnątrz, benzyna ma większą szansę na wyparowanie z systemu zasilania twojego samochodu. Może to potencjalnie zwiększyć emisje i smog. Paliwo w twoim samochodzie musi być lotne. Z tego powodu paliwo letnie ma niższe ciśnienie pary Reid. RVP jest ogólnym terminem odnoszącym się do lotności benzyny. Tak więc paliwo stosowane latem musi być bardziej wydajne, co wiąże się z nieco wyższymi kosztami produkcji.
Czy ceny paliw zawsze rosną latem?
Tak, ceny paliw zawsze rosną latem. Dostawy paliwa zmieniają się dwa razy w roku w większości krajów zachodnich. Nazywa się to sezonową zmianą paliwa, która odbywa się latem i zimą. Stacje benzynowe w całym kraju przechodzą z paliwa letniego na paliwo zimowe. Między kwietniem a czerwcem trwa “sezon przejściowy” dla produkcji benzyny.
Dlaczego benzyna jest tańsza zimą?
Zimą benzyna ma wyższe ciśnienie pary Reid lub zwiększony RVP. Oznacza to, że szybciej paruje, co ułatwia uruchamianie samochodu w niskiej temperaturze. Benzyna zimowa jest znacznie tańsza w produkcji, dlatego ceny benzyny są niższe od końca września do końca kwietnia. Ponieważ temperatury są zimne zimą, nie wpłynie to na paliwo podczas jazdy, ale ma znaczący wpływ na zimny start silnika.
Niższe ceny benzyny są dobre, ale nie zawsze lepsze
Nawet jeśli myślimy, że zima zbliża się wielkimi krokami i nie możemy się doczekać spadku kosztów paliw, sytuacja nie jest tak dobra, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Tak, zima przyniesie pewne obniżenie cen paliw, ale znajdzie to również odzwierciedlenie w efektywności i wydajności samochodu. Poziom stosunku/jakości paliw spadnie, co zwiększy zużycie paliwa. Ostatecznie zauważysz, że zimą płacisz mniej za litr benzyny, ale ogólnie wydajesz więcej pieniędzy w porównaniu do lata, aby zatankować swój samochód.
Źródło: autolatest.ro
