- Zacisk hamulcowy zblokowany powoduje stałe dociskanie klocków do tarcz.
- Może wpływać na układ hamulcowy, przekładnię i układ kierowniczy.
- Objawy: nadmierne nagrzewanie i ściąganie auta podczas hamowania.
- Naprawa: skonsultuj się z mechanikiem; sprawdź układ i wymień płyn hamulcowy.
Der zacisk hamulcowy jest bardzo ważnym elementem układu hamulcowego, ponieważ uruchamia klocki hamulcowe i dociska je do tarcz hamulcowych, aby spowolnić pojazd. Dociska klocki za pomocą tłoków. Jeśli zacisk hamulcowy jest zablokowany, tłoki stale dociskają klocki hamulcowe do tarcz.
Zablokowany zacisk hamulcowy jest niebezpieczny i może wpływać nie tylko na cały układ hamulcowy, ale także na przekładnię i układ kierowniczy pojazdu.
Jakie objawy powinny być monitorowane, gdy samochód ma zablokowany zacisk hamulcowy?
Podczas hamowania powstaje dużo ciepła, które musi być szybko odprowadzane, aby zapobiec przegrzewaniu się płynu hamulcowego lub tarcz hamulcowych oraz ich deformacji lub utracie właściwości.
Jeśli masz wrażenie, że zacisk hamulcowy jest zablokowany, wyjdź z samochodu i sprawdź każdy zacisk oddzielnie. Możesz przyłożyć rękę bardzo blisko zacisku i zobaczyć, który wydaje ciepło. Nie dotykaj zacisku, tarczy hamulcowej ani koła, ponieważ zablokowany system może generować wysokie temperatury, które mogą spowodować poważne oparzenia. Zabierz samochód do mechanika, aby naprawić zablokowany zacisk.
Jeśli zacisk hamulcowy z przodu jest zablokowany, poczujesz, że samochód ściąga w jednym kierunku, i będziesz musiał skręcić kierownicą w przeciwnym kierunku, aby utrzymać samochód na kursie.
Ponadto podczas ruszania będziesz mieć wrażenie, że hamulec ręczny jest zaciągnięty, ponieważ samochód potrzebuje więcej mocy, aby się poruszać.
Klocki hamulcowe znajdują się bardzo blisko tarcz hamulcowych, gdy hamulec nie jest wciśnięty. Nie wyobrażaj sobie, że odległość między nimi wynosi 5 cm. Odległość to tylko kilka milimetrów.
Jeśli między klocki a tarcze hamulcowe dostaną się zanieczyszczenia lub kamienie, mogą one powodować blokadę. Kamienie zwykle rozbijają się podczas hamowania, ale jeśli tak się nie stanie, należy oddać samochód do mechanika, aby oczyścić ten obszar i odblokować hamulec.
Jedną z możliwych przyczyn zablokowanego zacisku hamulcowego może być uszkodzony przewód. Jeśli przewód hamulcowy pęka lub rozerwie się, płyn hamulcowy nie wraca do pompy hamulcowej i zacisk nadal jest zablokowany. W każdym przypadku, gdy zacisk jest zablokowany, sprawdź integralność i funkcjonalność całego układu hamulcowego.
Aby utrzymać układ hamulcowy w bezpiecznym stanie, upewnij się, że płyn hamulcowy jest w dobrym stanie i wymieniany na czas, a tarcze hamulcowe działają razem z zaciskami.
Źródło: zrxoa.org
