Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Podsumowanie
  • Trzy światła hamowania to dwa boczne i jedno na tylnej klapie.
  • Centralne światło wprowadzono w 1986 roku, a w lekkich ciężarówkach w 1994.
  • Testy taksówek pokazały, że dodatkowe światło zmniejsza ryzyko wypadku o 60%.
  • Współczesne trzecie światło migające poprawia bezpieczeństwo i ogranicza rozproszenie.

Après omówieniu symboli świateł naszych pojazdów i ich działania, pozostaje jeszcze jeden aspekt do omówienia.

W tym artykule porozmawiamy o światłach hamowania w samochodach, które, co ciekawe, są w liczbie trzech.

Pewnie zauważyłeś, że każdy samochód ma trzy światła hamowania. Dwa są umieszczone po bokach pojazdu w rogach, a trzecie znajduje się na klapie bagażnika. W zależności od modelu, jest ono zazwyczaj umieszczone na górze klapy bagażnika i może pokrywać większą lub mniejszą odległość. Jaką więc pełni ono rolę?

Światła hamowania są kluczowym elementem bezpieczeństwa na drodze, bez którego nasze drogi byłyby znacznie mniej bezpieczne. Ważne jest, aby upewnić się, że wszystkie te światła działają prawidłowo, aby inni użytkownicy drogi byli świadomi naszych ruchów i mogli również zatrzymać się na czas.

Jednak aż do lat 80. pojazdy były prawnie zobowiązane do posiadania tylko dwóch świateł hamowania. Aby zbadać korzyści z trzeciego światła hamowania, oto historia tych świateł i powód, dla którego samochody są w nie wyposażone. Dzięki temu prawdopodobnie lepiej zrozumiemy, dlaczego producenci samochodów uznali za konieczne dodanie tej trzeciej lampy.

Historia trzeciego światła hamowania

Pochodzenie trzeciego światła hamowania sięga połowy lat 70., kiedy to rosyjsko-amerykański psycholog John Voevodsky przeprowadził badanie, aby sprawdzić, czy trzecie światło hamowania lepiej sygnalizowałoby kierowcom, aby zwolnili. Aby przetestować swoją hipotezę, Voevodsky zamontował dodatkowe światło na 343 taksówkach w San Francisco, o czym informuje American Psychological Association. Dla porównania miał grupę kontrolną składającą się ze 106 taksówek, które nadal działały z dwoma standardowymi światłami hamowania.

Badanie wykazało, że taksówki wyposażone w dodatkowe światło hamowania miały o 60% mniejsze szanse na uczestnictwo w wypadku drogowym w porównaniu do taksówek z grupy kontrolnej. W rezultacie trzecie światło hamowania, oficjalnie znane jako centralne światło hamowania montowane na górze, stało się obowiązkowym wyposażeniem bezpieczeństwa w nowych pojazdach w 1986 roku i w lekkich ciężarówkach w 1994 roku.

Obecnie trzecie światło hamowania ewoluowało, obejmując nowoczesne funkcje. Na przykład migające światło hamowania pomaga zapobiegać rozproszeniu uwagi kierowców, zapewniając bezpieczeństwo podczas poruszania się po drodze.

Oto główne powody, dla których samochody mają trzecie światło hamowania:

1. Ratowanie życia

Za każdym razem, gdy mówimy o bezpieczeństwie na drodze, podstawowym celem jest maksymalne zmniejszenie liczby wypadków drogowych, a tym samym zmniejszenie liczby ofiar spowodowanych przez te wypadki.

Według ostatniego raportu National Highway Traffic Safety Administration w Stanach Zjednoczonych, ponad 3 000 osób straciło życie z powodu rozproszeń za kierownicą w 2020 roku. Jak wspomniano, światła hamowania stanowią kluczowy element bezpieczeństwa motoryzacyjnego. Ich główną funkcją jest sygnalizowanie innym kierowcom, że zwalniasz. Umieszczone wyżej niż dwa główne światła hamowania, zwiększa widoczność dla innych kierowców. Zapewnia dodatkowy sygnał dla kierowców rozproszonych, a badania pokazują, że znacząco zmniejsza wypadki samochodowe.

Trzecie światło hamowania poprawia komunikację między kierowcami, zmniejszając prawdopodobieństwo i skutki kolizji tylnej. Dlatego ważne jest, aby upewnić się, że system działa zgodnie z przeznaczeniem, aby chronić życie twoje i innych kierowców oraz pieszych. W rzeczywistości uważa się, że to światło jest znacznie bardziej widoczne i jest zauważane przez kierowców, nawet gdy nie patrzą bezpośrednio na samochód przed nimi.

2. Oszczędzanie pieniędzy

Prawo nakazujące posiadanie trzeciego światła hamowania we wszystkich samochodach to jedno z tych przepisów z niezwykłym stosunkiem kosztów do korzyści, nawet jeśli na pierwszy rzut oka wydaje się dziwne, ponieważ wymaga dodatkowego komponentu. Według Road Safety Facts, około 46 000 Amerykanów co roku umiera z powodu wypadków samochodowych, a 4,4 miliona doznaje poważnych obrażeń. Te obrażenia kosztują podatników miliardy dolarów na długoterminową opiekę medyczną i utraconej produktywności.

Dlatego obecność działającego trzeciego światła hamowania w twoim samochodzie może znacznie zmniejszyć ludzki i ekonomiczny wpływ wypadków samochodowych. Konkretnie koszty nie są zmniejszane bezpośrednio, ale na dłuższą metę, na poziomie globalnym, korzystają z tego wszyscy obywatele, gdy liczba wypadków drogowych spada.

3. Ochrona pojazdów

Chociaż wypadki samochodowe mogą powodować poważne obrażenia, a nawet śmiertelne, mogą również powodować znaczne uszkodzenia materialne. Możliwe, że ubezpieczenie samochodu pokryje koszty wypadku, ale nie będzie można korzystać z samochodu przez długi czas i spowoduje to inne niedogodności. Dodatkowo, nie wyleczy to na pewno obrażeń wynikających z wypadku. Dlatego lepiej jest podjąć jak najwięcej środków ostrożności, aby uniknąć wypadku drogowego.

źródło: American Psychological Association