- Zawsze zostawiaj auto na biegu przy parkowaniu, by zapobiec stoczeniu.
- Na podjeździe używaj biegu wstecznego, by zwiększyć odporność na ruch.
- Na płaskim terenie można zostawić w biegu jałowym; hamulec wystarczy.
- Parkowanie na biegu chroni przed przetoczeniem i uszkodzeniami skrzyni.
Un scenariusz koszmarny, który prawdopodobnie przydarzył się prawie każdemu kierowcy co najmniej raz, czy to przez nieuwagę, czy przez zmęczenie, to moment, gdy zostawiamy samochód zaparkowany w pewnym miejscu, a po powrocie znajdujemy go przesuniętego do kolejnego zaparkowanego pojazdu lub, co gorsza, na znacznej odległości od miejsca, w którym go początkowo zostawiliśmy.
Oczywiście, jak zawsze zalecaliśmy, idealnie byłoby użyć hamulca ręcznego podczas parkowania samochodu, nawet na płaskim terenie, ale jednocześnie uważamy, że skrzynia biegów powinna być również zaangażowana, dla większego bezpieczeństwa Twojego pojazdu. W przypadku, gdyby hamulec ręczny działał źle, może to zrobić różnicę.
Główną zaletą pozostawienia samochodu na biegu podczas parkowania jest to, że zapobiega on przetoczeniu się do przodu, gdy stoimy na wzniesieniu lub w nieprzyjemnej sytuacji, gdy inny samochód uderza nas z tyłu. Na płaskim terenie nie powinno być dużej różnicy, ale jeśli samochód jest zaparkowany na drodze na wzniesieniu, na pewno chcemy skorzystać z tej korzyści.
Kiedy parkujemy, niezależnie od tego, czy jest to droga płaska czy na wzniesieniu, zasady, które powinniśmy przestrzegać, są następujące: parkujemy jak najbliżej krawężnika, wyrównujemy się z innymi samochodami i uruchamiamy hamulec ręczny pojazdu, po czym angażujemy bieg i wyrównujemy kierownicę tak, aby koła pojazdu były proste. W przypadku, gdy samochód jest ustawiony na zjeździe, zaleca się włączenie biegu wstecznego, dla jeszcze lepszej odporności.
Powód tego procesu jest bardzo prosty i logiczny: w przypadku awarii hamulca ręcznego, skrzynia biegów zapobiegnie rozpoczęciu obrotu kół i samochód pozostanie nieruchomy. Ponadto, jeśli zostaniemy uderzeni przez inny pojazd, który parkuje, uderzenie na hamulec ręczny będzie mniejsze i ten nie zdezengaguje się.
Teraz, gdy ustaliliśmy, jak powinniśmy postępować, zwłaszcza jeśli chodzi o parkowanie na stromym wzniesieniu, musimy wspomnieć, że droga nie musi być szczególnie stroma, aby nasz samochód zaczął się poruszać w określonym kierunku z minimalnym impulsami. Wystarczy, że droga jest lekko nachylona, a samochód może zjechać przy najmniejszym uderzeniu. W przypadku, gdybyśmy jednak znajdowali się na idealnie płaskiej powierzchni, nie ma sensu niepotrzebnie zużywać skrzyni biegów i można spokojnie pozostawić skrzynię biegów na biegu jałowym, wystarczającym będzie sam hamulec ręczny.
Podsumowując, zalecamy zostawianie samochodu na biegu za każdym razem, gdy parkujemy, zarówno po to, aby przyzwyczaić się do tego procesu, jak i zapewnić, że samochód jest zaparkowany w najbardziej bezpiecznych warunkach. Uważamy, że proces ten nie powoduje przedwczesnego zużycia skrzyni biegów i przyniesie tylko korzyści, jeśli będziesz tak postępować.
Tym samym, pozostawienie samochodu na biegu, gdy jesteśmy zaparkowani, jest bardzo prostym sposobem na ochronę naszego samochodu i zapobieżenie wypadkom lub nieprzyjemnym sytuacjom, na które nie mamy wpływu i które mogą być poza naszą kontrolą.
