- Niewyważone koła powodują drgania w kierownicy i fotelu.
- Zużycie opon rośnie i paliwo znacznie wzrasta.
- Prawidłowe wyważanie poprawia komfort, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność opon.
- Objawy zależą od osi: drgania w kierownicy na przedniej, fotel na tylnej.
W tym artykule wyjaśnimy, jakie sygnały emituje samochód, gdy koło nie jest prawidłowo wyważone, wytłumaczymy, dlaczego ważne jest dbanie o ten aspekt i jak możemy rozwiązać taki problem, gdy się pojawi.
Wyważanie kół to metoda doskonalenia i jest wykonywane, aby upewnić się, że całkowita masa koła jest równomiernie rozłożona na całej obwodzie. Jeśli jeździsz długo z niewyważonymi kołami, opony będą się zużywać nierównomiernie i znacznie szybciej, zużycie paliwa znacznie wzrośnie, poczujesz częste drgania w kierownicy, a kierowanie pojazdem nie będzie działało optymalnie.
Gdy prawidłowo wykonujemy wyważanie kół, opona obraca się idealnie, poziom zużycia znacznie się zmniejsza, życie opony się wydłuża, a jazda staje się znacznie wygodniejsza, ponieważ nie poczujesz więcej drgań w kierownicy czy fotelu samochodowym. Oprócz wyważania kół, należy również wziąć pod uwagę geometrię kół, aby wszystko działało prawidłowo i nie było problemów.
Jakie są objawy niewyważonego koła?
Bardzo łatwo jest zrozumieć, kiedy jedno z kół pojazdu nie jest prawidłowo wyważone, i możemy rozwiązać problem na czas: jeśli niewyważone koło znajduje się na przedniej osi pojazdu, prawdopodobnie poczujesz drgania w kierownicy, zwłaszcza przy wyższych prędkościach, a jeśli opona na tylnej osi nie jest prawidłowo wyważona, drgania będą odczuwalne w fotelu lub podłodze. Korekta tego defektu jest wykonywana bardzo szybko i polega na dodaniu małych obciążników na powierzchnię felgi, ale musi to być zrobione przez osobę doświadczoną z odpowiednim sprzętem.
Zalecamy wizytę w najbliższym centrum serwisowym w celu szybkiej oceny problemu.
Dlaczego koła się niewyważają?
Zazwyczaj każdy pojazd użytkowany często będzie potrzebował więcej przeglądów technicznych i prac konserwacyjnych, aby pozostać w dobrym stanie. Codzienne zużycie przyczynia się bezpośrednio do niewyważania kół pojazdu.
Ponadto, w przypadku, gdy felga lub opona ma defekt lub niedoskonałość produkcyjną, z czasem rozkład masy stanie się coraz bardziej zakłócony, a koła zostaną wyrównane. Powinniśmy wiedzieć, że kilka gramów (10-20) wystarczy, aby wywołać wystarczająco mocne wibracje podczas jazdy.
Czasami problemy mogą być inne, takie jak:
- problemy z systemem kierowniczym;
- odkształcone felgi;
- zła geometria;
- opony niskiej jakości i/lub z wadami fabrycznymi;
- uszkodzone sprężyny lub amortyzatory.
Jak ponownie wyważyć koła?
Jak już wspomniano, wyważanie koła to szybki i prosty proces, za który zapłacimy niewiele, ale konieczne jest skonsultowanie się z doświadczonym mechanikiem dysponującym odpowiednim sprzętem. Koło zostaje umieszczone na specjalnej maszynie do wyważania opon, która obróci cały zestaw i zmierzy, które obszary są lżejsze i cięższe, obliczając niezbędne poprawki, aby te różnice wagowe nie istniały.
Jeśli podczas obrotu maszyna nie wykryje wibracji, koło jest prawidłowo wyważone, a masa jest równomiernie rozłożona. W przeciwnym razie, jeśli maszyna wykryje wibracje, wskaże, gdzie i ile dodać obciążnika, by skorygować niewyważenie. Po dodaniu obciążnika powtarzamy proces, aby sprawdzić, czy nadal występują wibracje. W niektórych sytuacjach może być konieczne zmienienie pozycji opony na feldze, aby rozwiązać problem przy mniejszym obciążeniu.
Wyważanie vs geometria
Obie operacje, o których mówimy, powinny być częścią konserwacji pojazdu i należy zaznaczyć, że wyważanie nie jest tym samym co wyrównanie czy geometria, nawet jeśli wielu kierowców je myli.
Jeśli chcemy sprawdzić geometrię kół, musimy wiedzieć, że jest to proces, w którym koryguje się kąty kół, aby poruszały się w tym samym kierunku i prawidłowo stykały się z nawierzchnią drogi. Dzięki geometrii przedłużamy życie opon i zapewniamy, że zużycie jest równomierne.
Zatem wyważanie pomoże nam równomiernie rozłożyć ciężar całego koła, podczas gdy wyrównanie/geometria pomoże utrzymać kierunek pojazdu w linii prostej i nie zużywać opon nierównomiernie.
Kiedy zaleca się wyważanie kół?
Najlepiej, aby kierowca dokonywał wyważania kół co 5000 km, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku. Podczas wyważania można również łatwo dokonać geometrii lub ustawienia kątów (choć nie jest to obowiązkowe, zaleca się to robić przynajmniej co 10000 km). Częstotliwość między przeglądami jest bezpośrednio uzależniona od liczby przejechanych kilometrów i jakości dróg, po których jeździsz.
Jeśli jeździsz tylko po asfalcie, byłoby dobrze przynajmniej raz na dwa lata zamienić przednie opony z tylnymi, a jeśli jeździsz po drogach wyboistych, co roku. Ważne jest okresowe sprawdzanie opon, ponieważ są to części zużywające się, a czasami wymagają naprawy lub wymiany przed terminem. Ponadto w niektórych sytuacjach jeden z obciążników na feldze może odpaść, gdy jedziesz po wyboistej drodze, automatycznie czyniąc koło niewyważone. Zalecamy zbadanie każdego razu, gdy zauważysz problem z kołami pojazdu, aby szybko go rozwiązać.
Na koniec przypominamy, że drganie odczuwane w kierownicy nie jest koniecznie spowodowane niewyważonym kołem, ale może również pochodzić od skrzywionej felgi, uszkodzonej opony, zużytych elementów zawieszenia lub innych wadliwych części układu kierowniczego. W takiej sytuacji zalecamy dokonanie pilnego przeglądu technicznego, aby móc podróżować bezpiecznie.
