- Można czyścić katalizator bez demontażu, co oszczędza pieniądze.
- Sprawdź, czy wewnątrz są luźne części; mogą spowodować zablokowanie.
- Jeśli katalizator jest zablokowany, trzeba go zdjąć i wyczyścić lub wymienić.
- OXICAT czyni czyszczenie czujnika tlenu, filtra katalizatora i układu wydechowego.
Oto przetłumaczony tekst:
Najprawdopodobniej, jeśli będziesz musiał wyczyścić katalizator w swoim samochodzie, pomyślisz, że to dość trudne zadanie, zwłaszcza jeśli chcesz to zrobić bez demontażu katalizatora.
Jeśli znajdujesz się w tej sytuacji, ten artykuł z pewnością będzie dla Ciebie bardzo pomocny, ponieważ dowiesz się, jak wyczyścić katalizator bez zdejmowania go z samochodu. W ten sposób zaoszczędzisz sporo pieniędzy.
Co musisz wiedzieć przed rozpoczęciem?
Jeśli nigdy wcześniej nie wykonywałeś takiej pracy, musisz wziąć pod uwagę kilka bardzo ważnych rzeczy podczas czyszczenia katalizatora, ponieważ nawet krótkotrwała nieuwaga może prowadzić do utraty niektórych komponentów, przez co katalizator nie będzie już możliwy do naprawy.

Katalizator
Jeśli ten komponent samochodu jest tak zablokowany, że silnik nie jest już w stanie działać, zdecydowanie musisz jak najszybciej zdjąć katalizator i użyć specjalnych narzędzi do jego czyszczenia, lub, dla uproszczenia, możesz zdecydować się na wymianę całego katalizatora.
1. Sprawdź, czy są luźne części
Jednym z prostych kroków, które możesz wykonać, jest użycie młotka i delikatne stuknięcie w katalizator, aby sprawdzić, czy słychać luźne części wewnątrz.
Jeśli usłyszysz luźne elementy, bardzo ważne jest, aby zdjąć katalizator i dokładnie go sprawdzić, ponieważ istnieje duże ryzyko, że te zgubione części mogą osłabnąć, co może doprowadzić do całkowitego zablokowania układu wydechowego, a w efekcie zatrzymania samochodu.
2. Czyszczenie katalizatora
Ważne jest również, aby wiedzieć, że katalizator można wyczyścić wewnętrznie, podczas gdy wewnętrzne części mogą być usunięte z rurki wydechowej.
Jednak to zadanie jest znacznie trudniejsze niż się wydaje, dlatego zaleca się najpierw usunięcie tylko katalizatora i dokładne jego sprawdzenie.
3. Zużycie oleju
Katalizator samochodu może być zablokowany z powodu wewnętrznego zużycia oleju. Zużycie to występuje, gdy olej dostaje się do cylindrów, a następnie do katalizatora przez układ wydechowy.
W takim przypadku konieczne jest naprawienie wewnętrznego wycieku oleju, aby uniknąć ponownego zablokowania katalizatora w krótkim czasie.
Jeśli występują wewnętrzne wycieki oleju, objawy to: pierścienie tłoków lub uszczelki zaworów są uszkodzone, wentylacja miski olejowej jest zablokowana. Najważniejsze jest, aby zawsze najpierw sprawdzić miskę olejową.
Czyszczenie katalizatora bez demontażu
Jeśli dokładnie sprawdziłeś i wysłuchałeś katalizator, aby sprawdzić, czy są luźne części, i upewniłeś się, że katalizator nie jest zablokowany, możesz spróbować użyć produktu OXICAT, który czyści czujnik tlenu i filtr katalizatora.
Jest to magiczne rozwiązanie dla każdego samochodu, niezależnie od tego, czy jest to diesel, benzyna, czy samochód hybrydowy.
OXICAT nie tylko pełni ważną rolę w czyszczeniu katalizatora, ale także czyści czujniki O2 oraz cały system wydechowy samochodu.
Warto wiedzieć, że ten produkt nie naprawi uszkodzeń mechanicznych wewnątrz katalizatora, jeśli jest on mocno zablokowany, popękany lub uszkodzony. OXICAT jest rozwiązaniem do czyszczenia katalizatora, które może wymagać pewnych wcześniejszych ustaleń.

Aby rozwiązanie działało, ważne jest, aby dodać określoną ilość OXICAT do baku samochodu, a następnie prowadzić samochód przez kilka kilometrów, aby sprawdzić, czy samochód działa lepiej niż wcześniej.
Ważne jest również, aby na bieżąco monitorować temperaturę płynów chłodzących w samochodzie, aby upewnić się, że nie ma problemu z przegrzewaniem.
Co zrobić, jeśli OXICAT nie działa?
Jeśli użyłeś OXICAT i produkt nie przyniósł rezultatów, jedynym rozwiązaniem jest zdjęcie katalizatora. Po jego demontażu będzie można go łatwiej sprawdzić.
Może pojawić się kod błędu P0420, który wskazuje, że czujniki O2 są uszkodzone lub są wycieki w układzie wydechowym, a problem może nie wynikać z katalizatora.
Zazwyczaj demontaż katalizatora nie jest bardzo trudny, ale ważne jest, aby pamiętać, że istnieje ryzyko uszkodzenia zardzewiałych śrub.
Niektóre samochody mają katalizatory zamontowane bezpośrednio na turbosprężarce, co znacznie utrudnia ich demontaż. Dlatego kierowcy w tej sytuacji powinni udać się do autoryzowanego serwisu, aby usunąć katalizator.

Kierowcy, którzy uważają lub mają nadzieję, że katalizator jest tylko zablokowany, powinni dokładnie go sprawdzić i spróbować wyczyścić go wodą i rozcieńczalnikiem lakieru. Często ta metoda jest skuteczna i może pomóc zaoszczędzić pieniądze.
Jeśli kierowcy, którzy próbowali wyczyścić katalizator, dokładnie go zdiagnozowali i znaleźli uszkodzone części, jedynym rozwiązaniem może być wymiana na nowy katalizator.
Biorąc pod uwagę, że w katalizatorach znajdują się metale szlachetne o wysokiej wartości, cena katalizatorów może być dość wysoka. Im nowszy samochód i renomowany producent, tym wyższa cena katalizatora.
Wnioski
Używaj młotka, aby sprawdzić, czy w katalizatorze nie ma luźnych części.
Środek do czyszczenia katalizatorów jest w stanie jedynie wyczyścić, a nie naprawić katalizatory, które mogą być popękane, uszkodzone lub zablokowane.
Jeśli środek do czyszczenia katalizatora nie przynosi rezultatów, konieczne jest sprawdzenie innych części katalizatora, aby upewnić się, czy nie są uszkodzone, a w razie potrzeby demontaż katalizatora.
Czyszczenie katalizatora można przeprowadzić w kąpieli rozcieńczalnika, pod warunkiem, że katalizator został wcześniej zdjęty.
Należy również pamiętać, że ze względu na obecność metali szlachetnych w katalizatorach, te części mogą mieć bardzo wysokie ceny, szczególnie w przypadku luksusowych samochodów.
Źródło zdjęć: whichcar.com.au, cars.com, carbibles.com, youtube.com