Naciśnij ESC lub kliknij poza, aby zamknąć

Jak zniszczyć skrzynie biegow manualna — 5 czestych bledow
Przydatna rada

Jak zniszczyć skrzynie biegow manualna — 5 czestych bledow

26 gru 2025 · Zaktualizowano: 30 gru 2025
Udostępnij:
Podsumowanie
  • Uzywaj sprzegla przy kazdej zmianie biegu, inaczej uszkodzisz skrzynie i sprzeglo
  • Kolysanie auta w przod-tyl na postoju na biegu pierwszym mocno zuzywa sprzeglo
  • Nie zostawiaj auta na biegu podczas postoju; wrzucaj neutral i hamuj
  • Podczas parkowania wrzucaj wsteczny lub pierwszy, by auto nie ruszalo się

Kiedy mówimy o skrzyni biegow manualnej, usterki spowodowane przez kierowcę mogą być bardziej liczne niż w przypadku skrzyni automatycznej. Niezależnie od tego, czy dopiero uczysz się prowadzić samochód, czy przechodzisz z automatycznej na manualną, łatwo jest wykształcić złe nawyki, a gdy zaczynasz źle, ich skorygowanie staje się trudniejsze.

Jeśli nie używamy właściwie skrzyni biegow ręcznej, możemy się nagle spotkać z zerwaniem elementów przekładni lub uszkodzeniem sprzegła, co szybko prowadzi do kolejnych problemów i najprawdopodobniej uniemożliwi jazdę. W tym artykule przedstawimy pięć najczęstszych złych nawyków, które kierowcy powinni porzucić w samochodzie z manualną skrzynia biegów.

Największy błąd

Największy błąd, jaki może popełnić kierowca prowadzący samochód z manualną skrzynią biegów, to próba zmiany biegu bez naciskania sprzegła lub bez prawidłowego jego wciśnięcia. Ta operacja jest kluczowa, aby utrzymać możliwość kontynuowania jazdy i uniknąć uszkodzenia skrzyni biegów na setki kawałków. Jeśli nie naciskamy sprzegła, nawet jeśli uda nam się zmienić bieg, zniszczymy biegi i uszkodzimy elementy sprzegła.

Druga sytuacja

Druga sytuacja, która pojawia się częściej u początkujących kierowców, to kołysanie auta w przód i w tył, gdy oczekujemy na światłach lub w korku, podczas gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się na biegu pierwszym. Jeśli stoimy w ruchu i włączamy pierwszy bieg, a następnie poruszamy się o około 1 metr, po czym zwalniamy sprzęgło i samochód cofa się, powtarzając ten proces bez przyspieszania, tylko dzięki podniesieniu stopy z pedału sprzęgła, to powoduje kołysanie. Taki sposób jazdy powoduje bardzo duże zużycie sprzegła i może prowadzić do jego szybkiej awarii.

Inny błąd

Inny błąd, który popełnia prawie każdy kierowca, to pozostawianie auta na pierwszym biegu podczas postoju w ruchu. Za każdym razem, gdy zatrzymujemy się na światłach lub w korku, opuszczamy auto z biegu i wciskamy hamulec. W przeciwnym razie sprzegło i elementy układu napędowego zużyją się znacznie szybciej, co może prowadzić do uszkodzenia.

Kolejna sytuacja

Kolejna sytuacja, którą obserwuję u większości kierowców, dotyczy parkowania: auto jest wyjęte z biegu. Ważne jest, aby podczas parkowania wprowadzić dźwignię zmian biegów na bieg wsteczny lub na pierwszy, podobnie jak pozycja parkingu w samochodach z automatyczną skrzynią. W przypadku problemów z hamulcem ręcznym i jego uszkodzenia, masz pewność, że samochód pozostanie na miejscu.

Ostatnia sytuacja

Ostatnia sytuacja, może nieco dziwna, to jazda w ruchu i trzymanie ręki na dźwigni zmiany biegów. Chociaż może to brzmieć dziwnie, ciężar ręki kierowcy jest wystarczającym czynnikiem, który może zmniejszyć nacisk na elementy skrzyni biegów i znacznie skrócić ich żywotność, powodując szybsze zużycie.

Zrezygnowanie z tych bardzo powszechnych nawyków wśród kierowców może być trudne, ale bardzo ważne. Sprzegło i komponenty skrzyni biegów nie są wcale tanie, a uszkodzenie jednego z nich podczas jazdy może nastręczyć wielu problemów. Mając to na uwadze, zalecamy jak najszybszą rezygnację z tych nawyków i dbanie o układ napędowy pojazdu.