- Klocki i tarcze hamulcowe zużywają się i wymagają kosztownej wymiany.
- Nietypowe dźwięki (gwizd, zgrzyt) sygnalizują zużycie klocków lub tarcz.
- Wibracje na pedale wskazują na nierówne zużycie lub odkształcenia tarcz.
- Koszty zależą od rodzaju i marki, mogą być wysokie przy tarczach.
Układ hamulcowy pojazdu jest jedną z kluczowych części bezpieczeństwa, a klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe to elementy, które zużywają się najczęściej. Zrozumienie właściwego momentu wymiany i kosztów z tym związanych może zapobiec niebezpiecznym sytuacjom i uratować życie.
Tarcz hamulcowych i klocki hamulcowe są niezbędnymi częściami każdego pojazdu, ponieważ umożliwiają zwolnienie lub zatrzymanie pojazdu za każdym razem, gdy naciskasz pedał hamulca. Za każdym razem, gdy naciskasz pedał hamulca, klocki hamulcowe są dociskane do tarcz hamulcowych, aby zatrzymać pojazd.
Objawy zużycia klocków i tarcz hamulcowych
Nietypowe odgłosy podczas hamowania
Hałas przy hamowaniu będzie pierwszym objawem, który zauważysz, dotyczy to zarówno klocków hamulcowych, jak i tarcz hamulcowych. Gwizdanie to wczesny objaw — generowany przez wskaźniki zużycia zintegrowane w klockach hamulcowych. Jeśli problem nie zostanie naprawiony, zacznie być słyszany metaliczny zgrzyt, wskazujący na kontakt metalu z metalem.
Trudno ustalić dokładną przyczynę takiego dźwięku — tarcze hamulcowe, czy klocki hamulcowe. Wykwalifikowany mechanik będzie w stanie udzielić precyzyjnej odpowiedzi po inspekcji wzrokowej i pomiarach.
Wibracje na pedale hamulca
Jeśli czujesz wibracje podczas naciskania hamulca, oznacza to, że tarcze hamulcowe zużyły się nierównomiernie lub uległy odkształceniu termicznemu. Często będą to nieregularne wibracje, które czujesz w pedale hamulca i w kierownicy.
Należy również wizualnie skontrolować tarcz hamulcowych pod kątem niepokojących śladów, pęknięć lub odkształceń — to kolejny znak konieczności wymiany elementów układu hamulcowego.
Spadek skuteczności hamowania
Oprócz hałasu, zużyte klocki hamulcowe spowodują wibracje na pedale hamulca. Działa to podobnie jak objawy wibracji z powodu zużytych tarcz, ale odczuwasz to inaczej, ponieważ czujesz pewnego rodzaju bicie w nodze podczas hamowania.
Jeśli samochód hamuje ciężej niż zwykle podczas hamowania, oznacza to krytyczne zużycie klocków hamulcowych, ponieważ zużyte klocki hamulcowe nie zatrzymują tarcz równomiernie. Należy niezwłocznie wymienić klocki hamulcowe, aby uniknąć wypadku.
Średni koszt wymiany klocków i tarcz hamulcowych
Komponenty systemu hamulcowego muszą być funkcjonalne w każdej chwili, inaczej narażasz siebie i innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo.
Czynniki wpływające na koszty
Klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe są najczęściej zużywającymi się elementami układu hamulcowego. Koszt wymiany tych komponentów łącznie może być znaczny, co skłania niektórych kierowców do odkładania tego na później — decyzja niezwykle niebezpieczna.
Ostatecznie nie będziesz miał wyboru, bo mogą wystąpić problemy przy hamowaniu pojazdu. Może to doprowadzić do wypadku, który może skutkować obrażeniami lub śmiercią Twoją lub innych uczestników ruchu.
Ceny dla klocków hamulcowych
Średni koszt wymiany klocków hamulcowych wynosi między 200 zł a 600 zł, w zależności od wielu czynników:
- Model i marka pojazdu
- Rodzaj klocków hamulcowych (organiczne, półmetaliczne, ceramiczne)
- Złożoność montażu
- Region i wybrany serwis
Ceny dla tarcz hamulcowych
Średni koszt wymiany tarcz hamulcowych to między 800 zł a 1200 zł, podobnie jak w przypadku klocków hamulcowych, i również zależy od:
- Model samochodu i rozmiar tarcz
- Rodzaj tarcz (wentylowane, perforowane, z żłobieniami)
- Konieczność wyrównania lub pełnej wymiany
- Koszty robocizny zależne od modelu
Kiedy wymieniać klocki i tarcze jednocześnie
Dla optymalnej pracy i maksymalnej trwałości zalecane jest jednoczesne wymienianie klocków i tarcz, gdy:
- Tarcz hamulcowych zużyte poniżej dopuszczalnej minimalnej grubości
- Występują pęknięcia lub odkształcenia, których nie da się naprawić
- Nowe klocki hamulcowe nie pasują do zużytej powierzchni starych tarcz
Podejście to, choć na początku droższe, zapewnia optymalne osiągi hamowania i może zapobiec przedwczesnemu zużyciu nowych części.
Źródło zdjęcia: amazon.com, knowhow.napaonline.com
