- Obecnie automatyczne skrzynie z wieloma biegami przewyższają manualne pod kątem oszczędności paliwa
- Skrzynie semi-automatyczne łączą automatyczną pracę z oszczędnością paliwa
- Najważniejszy wpływ na zużycie paliwa ma styl jazdy, a nie sama skrzynia
Jaki rodzaj transmisji jest bardziej wydajny pod względem zużycia paliwa - manualna czy automatyczna?
Wiele lat temu transmisje manualne były znane z tego, że są bardziej korzystne pod względem zużycia paliwa, ponieważ były bardziej efektywne w porównaniu do automatycznych. Te ostatnie były znane z tego, że zużywały około 10% więcej w porównaniu do alternatywy manualnej.
Dziś, dzięki postępowi w motoryzacji i technologii, w tym transmisjom automatycznym, to stwierdzenie nie jest już prawdziwe.
Pierwsze wersje automatycznych skrzyń biegów miały trzy biegi, co wpływało na efektywność zużycia paliwa. Informacje te zostały dostarczone przez Suzuki Auto South Africa i wyjaśniają różnicę zużycia między dwoma rodzajami transmisji.
W przeszłości automatyczne skrzynie biegów potrzebowały sprzęgła wiskotycznego do działania. To sprzęgło płynne pozwalało, aby skrzynia nie zablokowała samochodu podczas postoju, a jednocześnie działała płynnie. Była to zaleta, ale wadą było to, że nie sprzyjała oszczędzaniu paliwa, gdy samochód poruszał się z dużymi prędkościami.
W przeciwieństwie do działania automatycznej skrzyni biegów, w przypadku manualnej, osoba prowadząca samochód z manualną skrzynią biegu naciska sprzęgło, następnie wybiera bieg, a potem puszcza sprzęgło. Dopóki kierowca nie chce zmienić biegu, samochód pozostaje w tej konfiguracji.
Dopóki nie rozpoczął się szybki rozwój transmisji automatycznych, które rozwinęły się do sześciu, ośmiu czy dziesięciu biegów, debata o tym, jaki rodzaj transmisji był bardziej efektywny, została odłożona, bo odpowiedź była oczywista. Jednakże obecnie pytania powracają, a ludzie chcą porównać obie opcje i zdecydować, która jest bardziej korzystna.
Jaka jest w końcu przyczyna, dla której debaty wracają? Suzuki twierdzi, że dzisiejsze automatyczne skrzynie biegów, mające więcej biegów, przewyższają manualne. Dzięki większej ilości biegów, pozwalają silnikowi na przekazanie tej samej mocy na każde koło. Jednocześnie silnik działa przy niższych obrotach, co pozwala oszczędzać paliwo.
Skrzynia automatyczna vs manualna
Skrzynia biegów semi-automatyczna jest kolejną zaletą oferowaną przez szybki rozwój technologiczny ostatnich lat. To wielki postęp dla transmisji automatycznej, a Suzuki wyjaśnia, że jest to połączenie biegów i klasycznego sprzęgła. Dodatkowo łączy się z systemami pneumatycznymi, czujnikami i procesorami oraz zestawem siłowników.
Jeśli masz szczęście mieć skrzynię biegów semi-automatyczną, obowiązki kierowcy już nie istnieją, a Ty możesz cieszyć się relaksującymi podróżami. Samochód używa sprzęgła i wybiera również optymalny bieg. Jeśli jednak kierowca chce mieć kontrolę nad samochodem, może ręcznie wybrać bieg w zależności od kontekstu podróży.
Suzuki mówi nam, że tego typu hybrydowa skrzynia działa jak automatyczna, ale oszczędza paliwo jak manualna, więc jest to najlepsza alternatywa.
Niemniej jednak, czynnikiem, który najbardziej wpływa na zużycie paliwa, nie jest transmisja, ale styl jazdy każdego kierowcy. Zwłaszcza jeśli jeździsz w zatłoczonym ruchu typu stop and go, trzymasz samochód na biegu w korkach czy zatłoczonych skrzyżowaniach, oczywiście zwiększa się ilość zużywanego paliwa. Przyspieszanie i hamowanie bez powodu mogą również wpływać na zużycie paliwa, zwłaszcza jeśli przyspieszasz, a potem gwałtownie i szybko hamujesz.
Oprócz oczywistych zalet skrzyni biegów semi-automatycznej, które wymieniłem wcześniej, pomaga ona również pozbyć się niepotrzebnych zachowań podczas jazdy. Trudno jest samemu nauczyć się tego nie robić, więc mała pomoc nigdy nie zaszkodzi. Zwłaszcza jeśli musisz szybko zmieniać biegi, automatyczna transmisja działa wydajnie i prosto.
Suzuki oferuje nam również inną radę, która może pomóc w ruchu, jeśli chcemy oszczędzać paliwo. Nie powinniśmy wyłączać funkcji Stop/Start. Jest automatyczna i samochód będzie miał zmniejszone zużycie paliwa, gdy silnik jest na biegu jałowym.
Jako inna rada dotycząca oszczędzania paliwa, Suzuki powiedziało, aby nie wyłączać funkcji Stop/Start automatycznej, jeśli Twój pojazd ma tę opcję, ponieważ zużywa wtedy mniej paliwa w porównaniu do momentu, gdy samochód jest na biegu jałowym.
W każdym razie warto dać szansę automatycznym i półautomatycznym transmisjom, ponieważ mogą one pomóc Ci zaoszczędzić paliwo w takim samym stopniu lub lepiej niż transmisje manualne.
