- Najważniejsze: niektóre auta mają wysoką usterkowość w ostatnich pięciu latach.
- Najbardziej problematyczne: Audi Q2, BMW Seria 5, Mercedes S‑Klasa i C‑Klasa.
- Najczęstsze problemy: układ wydechowy, elektryczny i zawieszenie.
- Naprawy często na gwarancji; koszty poza gwarancją 1,5k–10k lei.
W świecie motoryzacji niezawodność jest jednym z najważniejszych kryteriów przy wyborze auta. Podczas gdy niektóre modele działają lata na prostej konserwacji — olej, opony i wycieraczki — inne spędzają więcej czasu w serwisie niż na drodze.
Przeanalizowaliśmy dane dotyczące niezawodności zgłaszane przez właścicieli, aby zidentyfikować najbardziej problematyczne modele wprowadzane w ciągu ostatnich pięciu lat. Oceny opierają się na rzeczywistych doświadczeniach posiadaczy, uwzględniając częstotliwość usterek, rodzaje napotkanych problemów i koszty napraw.
25. Audi Q2 (2016 - obecnie)
źródło zdjęcia: motor1.com
Wskaźnik niezawodności: 82,4%
Kompaktowy SUV Audi sprawia problemy u 24% właścicieli. Główne usterki zgłaszane:
- 10% problemy z układem elektrycznym lub silnikiem
- 7% poważne usterki w przekładni, skrzyni biegów lub sprzęgle
Większość napraw wykonywanych było szybko, w mniej niż tydzień, wiele na gwarancji. Średni koszt napraw poza gwarancją: 1 500–10 000 lei.
24. BMW Seria 5 (2010-2014)
źródło zdjęcia: vezicatface.ro
Wskaźnik niezawodności: 88,4%
Chociaż wskaźnik wydaje się niezły, ponad 39% właścicieli zgłosiło usterki. Najczęstsze problemy:
- 10% usterki w układzie wydechowym
- 8% problemy z silnikiem
25% samochodów stało się czasowo niezdolnych do jazdy. Koszty napraw sięgnęły do 7 500 RON.
23. Mercedes S‑Klasa (2013 - obecnie)
źródło zdjęcia: autotrader.co.uk
Wskaźnik niezawodności: 88,1%
Luksus niemiecki nie jest wolny od problemów. Ponad 50% samochodów miało przynajmniej jedną drobną usterkę. Pozytywne strony:
- Większość napraw odbyła się na gwarancji
- Wszystkie auta wróciły na drogę w mniej niż tydzień
- Średni koszt napraw: około 1 500 lei
22. Mercedes C‑Klasa (2014 - obecnie)
źródło zdjęcia: drivemag.com
Wskaźnik niezawodności: 87,6%
Niewielka część właścicieli napotkała problemy, koncentrując się na:
- Układzie wydechowym
- Części elektrycznej
- Zawieszeniu
Około połowy samochodów było unieruchomionych na ponad tydzień, a 25% nie dało się odpalić. Koszty napraw sięgnęły 5 000 lei dla niektórych właścicieli.
21. BMW Seria 1 diesel (2011-2014)
źródło zdjęcia: bmwblog.ro
Wskaźnik niezawodności: 87,0%
W porównaniu z poprzednią, bardzo niezawodną generacją, nowa seria 1 ma więcej problemów. 34% wersji diesel miało usterki, większość w silniku. Jedno na pięć samochodów było unieruchomione na ponad tydzień, koszty do 3 000 lei.
20. Peugeot 208 (2012-2019)
źródło zdjęcia: car-recalls.eu
Wskaźnik niezawodności: 87,0%
Jedna trzecia właścicieli napotkała problemy z:
- Zawieszeniem
- Silnikiem
- Częściami nieelektrycznymi
Auto da się prowadzić, naprawy trwały średnio tydzień. Koszty: około 1 500 lei.
19. Jaguar XF (2007-2015)
źródło zdjęcia: supercars.net
Wskaźnik niezawodności: 86,8%
Mimo że 37% samochodów miało problemy, wszystkie mogły być prowadzone. Naprawy trwały maksymalnie jeden dzień, wiele na gwarancji, reszta poniżej 1 000 lei.
18. Nissan Pulsar (2014-2018)
źródło zdjęcia: car-recalls.eu
Wskaźnik niezawodności: 86,6%
Ponad 40% właścicieli zgłosiło problemy, głównie związane z baterią. Część nie mogła być uruchomiona, ale naprawa była szybka, tego samego dnia. 75% napraw na gwarancji, reszta: 500–1 500 lei.
17. Volkswagen T-Roc (2018 - obecnie)
źródło zdjęcia: husa-auto.ro
Wskaźnik niezawodności: 86,5%
25% samochodów miało problemy:
- 13% problemy z karoserią
- Pozostałe: silnik i układ elektryczny
Wszystkie naprawy wykonano na gwarancji, niektóre trwały tydzień.
16. Seat Ibiza (2008-2017)
źródło zdjęcia: olx.ro
Wskaźnik niezawodności: 86,0%
Stare Ibiza nie starzeje się zbyt elegancko. Ponad 25% aut było problematycznych, jedna trzecia wymagała napraw dłuższych niż tydzień. Połowa na gwarancji, reszta przy średnim koszcie 2 500 lei.
15. Opel Insignia (2008-2017)
źródło zdjęcia: youtube.com
Wskaźnik niezawodności: 85,4%
Jedna na cztery auta miała poważne problemy:
- Układ hamulcowy
- Silnik
Połowa aut została unieruchomiona. Koszty napraw: 250–7 500 lei.
14. Mercedes C‑Coupe (2016 - obecnie)
źródło zdjęcia: motor1.com
Wskaźnik niezawodności: 83,8%
28% napotkało problemy dość szybko. Główne usterki:
- Skrzynia/biegów i sprzęg
- Części nieelektryczne
25% naprawiono szybko na gwarancji, reszta: 5 000–7 500 lei.
13. Jaguar XE diesel (2015 - obecnie)
źródło zdjęcia: lloydmotorgroup.com
Wskaźnik niezawodności: 82,6%
Model diesel miał dwa razy więcej problemów niż wersja benzynowa, z ponad 14 różnymi typami zgłoszonych usterek. 75% samochodów dało się jeszcze prowadzić. Koszty dla mniej szczęśliwych: 2 500–12 000 lei.
12. Land Rover Discovery (2004-2017)
źródło zdjęcia: whichcar.co.uk
Wskaźnik niezawodności: 82,5%
Zarówno stary, jak i nowy model mają ten sam poziom problemów. 41% miało przynajmniej jedną usterkę. Połowa spędziła ponad tydzień w serwisie, koszty poza gwarancją do 4 000 lei.
11. Renault ZOE (2013 - obecnie)
źródło zdjęcia: blog.autovit.ro
Wskaźnik niezawodności: 82,3%
Wysoki odsetek właścicieli napotkał na problemy, głównie elektryczne. Wszystkie naprawy wykonane na gwarancji, ponad trzy czwarte auta nie było unieruchomionych dłużej niż tydzień.
10. Opel Astra diesel (2015 - obecnie)
źródło zdjęcia: aproapemasini.com
Wskaźnik niezawodności: 82,3%
Wersja diesel miała o 10% więcej problemów niż benzynowa:
- 25% problemy z układem hamulcowym
- 20% problemy z silnikiem lub przekładnią
30% spędziło dwa tygodnie w serwisie, ale wszystkie naprawy były na gwarancji.
9. Nissan Qashqai benzyna (2014 - obecnie)
źródło zdjęcia: nissan.ro
Wskaźnik niezawodności: 82,1%
48% wersji benzynowych miało problemy (w porównaniu do 42% wersji diesel):
- 24% problemy z baterią
- 6% układ hamulowy lub silnik i przekładnia
Ponad 70% napraw w tym samym dniu, wiele na gwarancji.
8. Land Rover Discovery Sport (2014 - obecnie)
źródło zdjęcia: drivek.co.uk
Wskaźnik niezawodności: 81,9%
43% właścicieli zgłosiło problemy w praktycznie wszystkich kategoriach, z wyłączeniem układu kierowniczego. 25% spędziło ponad tydzień w serwisie. Niektórzy właściciele zapłacili aż do 7 500 lei.
7. Renault Kadjar (2015 - obecnie)
źródło zdjęcia: masinipestoc.ro
Wskaźnik niezawodności: 81,3%
Wiele problemów z elektroniką:
- 34% problemy elektryczne
- 11% inne problemy
25% unieruchomione na tydzień. 75% naprawione na gwarancji, reszta do 7 500 lei.
6. Ford Edge (2017 - obecnie)
źródło zdjęcia: autoblog.com
Wskaźnik niezawodności: 80,7%
45% trafiło do serwisu, wiele z nich spędziło tam ponad tydzień:
- 15% problemy elektryczne
- Problemy z klimatyzacją
Naprawy wykonywane były bezpłatnie.
5. Range Rover Evoque (2011-2019)
źródło zdjęcia: autoexpress.co.uk
Wskaźnik niezawodności: 78,4%
Właściciele zgłaszali problemy w 13 z 14 kategorii (tylko kierownica była wolna). Ponad 50% samochodów było unieruchomionych. Koszty do 7 500 lei dla niektórych właścicieli.
4. Range Rover Velar (2017 - obecnie)
źródło zdjęcia: motorauthority.com
Wskaźnik niezawodności: 77,9%
48% właścicieli zgłosiło problemy:
- Karoseria
- Wnętrze
- Nawigacja
Naprawy na gwarancji, ale auta spędziły ponad tydzień w serwisie.
3. Jeep Renegade (2015 - obecnie)
źródło zdjęcia: autoinfluence.com
Wskaźnik niezawodności: 77,1%
auto pełne błędów elektrycznych. Ponad 50% zgłaszało problemy z nawigacją i wyświetlaczem, które przestawały działać lub blokowały się. Naprawy szybkie, ale jedna trzecia właścicieli zapłaciła od 250 do 7 500 lei.
2. Nissan X-Trail (2014 - obecnie)
źródło zdjęcia: nissan.ro
Wskaźnik niezawodności: 77,1%
39% zgłosiło problemy w co najmniej 11 z 14 kategorii. Polowa naprawiona w tym samym dniu, inne trwały ponad tydzień. Koszty do 7 500 lei dla tych bez gwarancji.
1. Range Rover (2013 - obecnie)
źródło zdjęcia: carsguide.com.au
Wskaźnik niezawodności: 69,3%
Najwięcej problemów dotyczyło baterii, ale także elementy takie jak skrzynia biegów czy system zawieszenia doznały uszkodzeń. Naprawy na gwarancji dla szczęśliwców, inni zapłacili nawet do 5 000 lei.
Wnioski
Dane wskazują, że marki premium nie zawsze idą w parze z wysoką niezawodnością. Land Rover i Jaguar zajmują czołowe miejsce w zestawieniu pod kątem problemów, podczas gdy niektóre niemieckie modele potwierdzają częste usterki. Przed zakupem auta warto sprawdzić historię niezawodności i upewnić się, że masz rozszerzoną gwarancję dla modeli o niskim wskaźniku.
