- Trzymanie kierownicy na środku, samochód ciągnie w jedną stronę.
- Po zwolnieniu kierownicy, samochód gwałtownie ciągnie w jednym kierunku.
- Kierownica nie wraca na środek po skręcie.
- Zauważalne nierówne zużycie opon, szczególnie na bokach.
Der zbieżność kół w samochodzie odnosi się do prawidłowego ustawienia kół lub prawidłowej zbieżności kół. Samochód powinien zawsze mieć cztery koła, które są doskonale równoległe do siebie, i nie powinny one wychylać się nawet o jeden stopień od centrum samochodu.
Dość proste, prawda? Ale skąd wiesz, kiedy musisz ustawić zbieżność kół w swoim samochodzie?
Oto kilka wskazówek:
Pierwszym i oczywistym znakiem jest, gdy musisz trzymać kierownicę, aby jechać prosto. Jeśli trzymasz kierownicę na środku, a samochód ma tendencję do ciągnięcia w jedną stronę, bądź ostrożny. Wszystkie samochody mają tendencję do lekkiego ciągnięcia na zewnątrz, gdyż drogi zazwyczaj mają delikatne pochylenie, aby odprowadzać wodę. Ale z pewnością zauważysz różnicę między drogą a zbieżnością kół.
Jeśli puścisz kierownicę, samochód gwałtownie ciągnie w jednym kierunku.
Kierowanie jest niestabilne, wydaje się słabe i masz wrażenie, że tracisz kontrolę nad kierunkiem jazdy samochodu.
Kierownica nie wraca na środek po skręcie. Zwykle kierownica powinna sama wracać na środek po każdej zmianie kierunku. Jeśli musisz poruszać kierownicą, aby ponownie ustawić samochód prosto, masz problem z zbieżnością kół.
Nieprawidłowe zużycie opon, szczególnie opon na osi kierującej. Zauważysz, że opony samochodu zużywają się nierównomiernie, zwłaszcza na bokach.
Jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, proszę udaj się do warsztatu samochodowego, aby ustawić zbieżność kół. Jeśli będziesz tak dalej jechać, uszkodzisz części układu kierowniczego i przedwcześnie zużyjesz opony swojego samochodu.
Dowiedz się więcej o tym, jak ustawić zbieżność kół w samochodzie.
