- Wadliwe bloki silnika mogą powodować poważne uszkodzenia pojazdu i ruchu drogowego
- Objawy obejmują mieszanie oleju z płynem chłodzącym i gęsty dym
- Często naprawa wymaga wymiany całego silnika i jest trudna
- W przypadku zakupu używanego z wadą skonsultuj się z prawnikiem ds. oszustw i domagaj odszkodowania
Chociaż w wielu krajach istnieją przepisy chroniące konsumentów przed zakupem wadliwych pojazdów (uszkodzona skrzynia biegów, wygięte podwozie, pęknięty blok silnika) od dealerów samochodowych, wielu dealerów nadal sprzedaje defektywne pojazdy klientom, którzy mają niewielką wiedzę lub nie mają jej wcale w zakresie techniki motoryzacyjnej, co może mieć katastrofalne skutki zarówno dla kupujących, jak i innych uczestników ruchu drogowego.
Jeśli znajdziesz się w takiej sytuacji, nadal masz szansę egzekwować swoje prawa i pociągnąć do odpowiedzialności tych, którzy sprzedali ci używany pojazd z istotnymi wadami, nie ujawniając ważnych problemów. Jeśli sprzedano ci pojazd z pękniętym blokiem silnika, ważne jest, aby skonsultować się z doświadczonym prawnikiem zajmującym się oszustwami na rynku samochodów używanych, który pomoże ci w dochodzeniu odszkodowania za poniesione straty.
Co to jest blok silnika?
Blok silnika to złożona jednostka składająca się z cylindrów i wielu innych ważnych komponentów, będących częścią całego silnika i znajdujących się w dolnej części każdego silnika (poniżej głowicy cylindra). Gdy blok silnika działa poprawnie, tłoki w jego wnętrzu zaczynają poruszać się w górę i w dół, co obraca wał korbowy i wprawia w ruch koła. Blok silnika jest zaprojektowany tak, by służyć przez całe życie samochodu. W pewnych sytuacjach mogą jednak wystąpić uszkodzenia bloku silnika, takie jak pęknięcia czy złamania wewnętrzne.
Objawy uszkodzenia bloku silnika
Przy produkcji bloku silnika stosuje się wiele bardzo silnych substancji chemicznych. Czasami te substancje mogą kontaminować metal, z którego blok silnika jest wykonany. W takiej sytuacji prowadzi to do pęknięć na powierzchni bloku silnika, co skutkuje wyciekami oleju lub płynu chłodzącego. Kiedy to nastąpi, olej miesza się z płynem chłodzącym, co sprawia, że obie substancje nie mogą już prawidłowo pełnić swoich funkcji i konieczna jest rozległa naprawa silnika. Ponadto, gdy te dwie substancje się mieszają, samochód będzie emitować gęsty dym o ostrym zapachu.
Inne objawy, które mogą wskazywać na pęknięcie bloku silnika, to:
- Niskie ciśnienie w komorze spalania, co prowadzi do słabej wydajności silnika.
- Przegrzewanie się silnika z powodu wycieków płynu chłodzącego.
- Przebarwienie oleju, kiedy zmiesza się z płynem chłodzącym i stanie się mleczne.
- Wydzielanie gęstego dymu.
- Zamrożenie płynu chłodzącego w chłodnicy.
- Wyciek płynu chłodzącego i oleju.
Jeśli zauważysz pęknięcie w bloku silnika, najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana całego silnika. Jest bardzo trudno naprawić takie uszkodzenia, i nie jest to również zalecane, ponieważ silnik nigdy nie będzie działał jak nowy, a zawsze istnieje ryzyko, że zostanie jeszcze bardziej uszkodzony.
Przyczyny pęknięć bloku silnika
Oprócz wcześniej opisanej sytuacji, w której blok silnika jest wadliwy od samego początku i z czasem pęka, istnieją także inne sytuacje, które mogą prowadzić do pęknięć bloku silnika. Jedną z nich jest przegrzewanie się z powodu problemów z płynem chłodzącym. Gdy to nastąpi, cieplejsze partie silnika się rozszerzają, podczas gdy chłodniejsze partie kurczą się. W tym przypadku ciśnienie na blok silnika będzie bardzo wysokie, a jeśli ten proces powtarza się wystarczająco często, może to prowadzić do pęknięcia w bloku silnika.
Ponadto, pęknięcia w bloku silnika z pewnością wystąpią, gdy pompa wodna jest uszkodzona. Jeśli pompa nie działa poprawnie, do silnika nie trafia wystarczająca ilość płynu chłodzącego, co ponownie prowadzi do ciężkiego przegrzewania się silnika.
