- Parownik w klimatyzacji przekształca zimny freon w gaz i ochładza powietrze
- Słaby przepływ zimnego powietrza to częsty objaw usterki parownika
- Podczas używania ogrzewania przedniej szyby może pojawić się dziwny zapach
- Wykrycie wycieku freonu wymaga całkowitego demontażu deski rozdzielczej; wymiana osuszacza zalecana
[Système de climatisation] w samochodzie wykorzystuje, oprócz sprężarki i [chłodnicy A/C], również parownik.
Co robi ten parownik? Parownik przekształca zimny freon w gaz. Gdy ciepłe powietrze styka się z zimną powierzchnią parownika, jest schładzane i przesyłane do wnętrza pojazdu przez otwory wentylacyjne.
Objawy wadliwego lub uszkodzonego parownika
- słaby przepływ zimnego powietrza;
- dziwny zapach podczas używania powietrza na ogrzewaniu przedniej szyby.
Porady dotyczące naprawy parownika
- trudno wykryć, czy parownik przecieka, ponieważ znajduje się za deską rozdzielczą wewnątrz obudowy;
- aby sprawdzić, czy parownik przecieka, konieczne jest całkowite usunięcie deski rozdzielczej. W przypadku wycieku freonu, musi być całkowicie wymieniony;
- podczas wymiany parownika zaleca się również wymianę osuszacza. Osuszacz działa jak filtr dla systemu klimatyzacji i zaleca się jego wymianę podczas prac nad klimatyzacją.
Źródło zdjęcia: eurocarparts.com, macsworldwide.wordpress.com