Probleme cu Ford Focus 1 1.8 16V 115 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 1998 - 2005, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
3 raspunsuri
5
3
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
1 raspuns
In motor nu s-a intrat. Pe partea de functionare a motorului am avut doar probleme cu mersul in 3 cilindri care s-au dovedit a fi din cauza bobinei de inductie care aparent a cedat ori din cauza caldurii degajate de chiulasa, bobina fiind aproape “perete in perete” cu chiulasa, ori din cauza fiselor. In cazul in care pica bobina, motorul pare sa mearga rotund la relanti dar in forta are intreruperi sau pur si simplu merge in 3. Recomandarea mea ar fi sa se schimbe set bujii set fise si bobina, eu am schimbat doar bobina si din cauza fiselor m-a tinut cam o luna bobina noua.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
280000km bujii NGK Iridium 160lei Fise NGK 150lei bobina Bosch 230 lei.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
2 raspunsuri
A inceput sa patineze ambreiajul, schimbai viteza si daca turai mai tare direct intai se tura mai in gol si apoi pleca. Inlocuit cu kit ambreiaj LUK inca se tine bine.
Ambreiaj schimbat, 155 lei plus completat ulei in cutia de viteze, rulment dreapta spate 55 lei schimbat de mine si consumabile.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
250000km 570lei kit ambreiaj 100lei ulei cutie.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
1 raspuns
Pe partea electrica am schimbat un senzor de viteza care aparent la masinile astea cedeaza undeva peste 200000km si sa fie treaba buna iti da si un safe mod in care motorul merge mai limitat, pe putere mai mica.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
260000km 130lei senzor viteza.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
1 raspuns
Ultima interventie pe masina a fost schimbarea unui senzor de pe pompa de servodirectie care practic s-a gaurit si a inceput sa curga uleiul pe acolo. Am mai schimbat furtunul de la EGR care s-a crapat si tragea aer fals, se tura masina singura sau pornea greu din cauza aerului prea mult.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
365000km senzor pompa servo 300lei. 290000km furtun egr 180 lei.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
3 raspunsuri
Pistonasele de frana, dupa un an se mai blocheaza.
Toate focusurile 1 indiferent de motorizare vibreaza din cauza suportilor de motor care imbatranesc si se intaresc.
Rugineste aproape peste tot, macaralele la geamuri, motorasul din spate de la stergator, in marsarier nu intra din prima.
Citește și
De ce să nu lași motorul să se încălzească prea mult iarna - efecte asupra motorului
Citește
Propunere modificare Cod Rutier: soferii auto vor pierde permisul DOAR pentru categoria pentru care au savarsit infractiunea
Citește
Cost înlocuire plăcuțe și discuri de frână - Preturi și simptome de uzură
Citește
UE doreste sa reduca perioada de valabilitate a permisului auto pentru persoanele in varsta
Citește