Probleme cu Ford Focus 2 1.8 Turbo Di
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 1998 - 2005, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
7 raspunsuri
4
2
4
4
4
5
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
7 raspunsuri
La 2 luni de la cumparare masina pierdea o cantitate mare de antigel din vasul de expansiune, intre 800-1000 ml la 500 km parcursi , dupa o vizita in service s-a descoperit ca garnitura de la termostat cauza aceea pierdere si a fost inlocuita.
Pompa inalta presiune, Injectoare.
Momentan, in afara de pompa de injectie, nu am avut nicio problema la motor.
Furtun intercooler crapat.
Nici una.
Motorul s-a oprit in mers si nu a mai pornit din cauza pompei de injectie.
Calculator pompa injectie. Problema des intalnita la km astia. Partea mecanica da valori bune.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
6 raspunsuri
La 225500 km si reparația aproximativ 100 lei cu manopera.
La 200 000 si a costat 600 euro.
250000 km si reparatia m-a costat in jur de 1700 de lei.
210000 reparatia a costat 50 lei. (Montat de mine).
318.000 km, 1.300 lei.
290.000 km aproximativ. Reparatia a costat 600 lei calculatorul sh, 200 lei montajul si adaptarea..
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
7 raspunsuri
Nu am avut probleme.
Nu am avut.
Am schimbat kitul de ambreiaj.
Ambreiajul original a trebuit schimbat la 216 000 km.
Schimbat pompa de ambreiaj.
schimb normal de ambreiaj la aproximativ 260.000 km.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
4 raspunsuri
270000 km si m-a costat cam 2000 de lei.
216 000 km si a costat 10 milioane.
250.000 km, 350 lei.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
7 raspunsuri
Nu am avut probleme.
Nu am avut.
Nu am avut probleme la partea electrica.
Butoanele de la geamuri.
Nimic.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
0.
Nimic.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
6 raspunsuri
Nu am avut probleme
Nu.
Problemele acestui model sunt bucsele de pe puntea spate si bratele, alte probleme nu are acest model.
Rugina in praguri si aripi.
Alternatorul nu mai incarca din cauza rotorului. La cureaua de accesorii mi s-a rupt surubul rolei de ghidare si din cauza asta jumatate din surub a ramas in blocul motor.
Catalizator infundat. Ulterior fagurele s-a desprins si a infundat de tot evacuarea.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
280000 km, cost 800 de lei.
180000, 1500 lei.
315.000 km, 700 lei.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
7 raspunsuri
-Rugina, fiind fabricate intre 1998-2005 -Garnituri si furtune (tot din cauza varstei) -Ralanti instabil
Injectoarele.
Nu are probleme.
Calculatorul pompei de injectie.
Pompa de injectie.
Nu stiu.
Rugina la praguri.
Citește și
De ce să nu lași motorul să se încălzească prea mult iarna - efecte asupra motorului
Citește
Propunere modificare Cod Rutier: soferii auto vor pierde permisul DOAR pentru categoria pentru care au savarsit infractiunea
Citește
Cost înlocuire plăcuțe și discuri de frână - Preturi și simptome de uzură
Citește
UE doreste sa reduca perioada de valabilitate a permisului auto pentru persoanele in varsta
Citește