Probleme cu Opel Astra Classic 1.7 CDTI 100 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2004 - 2009, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
18 raspunsuri
5
3
3
4
4
2
4
4
2
2
2
3
4
3
4
3
3
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
17 raspunsuri
Nici o problema de 2 ani.
Turbina, electorala actuatoare, presiune antigel racire motor.
Garnitura de chiulasa. Imi intra ulei in antigel.
Niciuna.
Nu am avut.
Schimb injectoare sh, garnituri.
Chiulasa si garnitura.
Defectiune turbina.
Turbo, electrovalva turbo, injectoare.
S-au spart furtunele de la radiator si a pierdut antigelul. Pierde ulei pe la alte furtune.
Turbina,v olant, pompa ulei, un injector.
La motor nimic.
Injectoare problematice. Geometrie + ax turbina, EGR.
Injector . Nu pornea la cald.
La turbina nu mai aveam geometrie functionala si nici palete, injectoarele reglate super prost din cauza ca a bagat benzina peste motorina.
Fara probleme inca.
Nicio problema la motor.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
11 raspunsuri
130.000 km, 3000 ron.
240.000 km, 3000 lei.
222.223 km.
225.000, 1200 lei.
Problema a inceput pe la 266.000 km.
Nu stiu la cati km dar abia dupa 4 ani, reparatia 300 ron.
190000.
195000 300 lei.
160.000 km si m-au costat 6000 ron.
A aparut la 200000km si a costat 500 lei.
La 208000 si reparatiile m-au ajuns cam 1000 euro fara manopera.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
16 raspunsuri
Nici o problema.
O data a trebuit sa schimb cutia de viteze. A crapat.
Niciuna.
Nu am avut.
Bataie volanta. Schimb kit ambreiaj.
Pana acum doamne ajuta nimic.
Nu am avut inca.
Inca nu.
Niciuna.
- kit ambreiaj + volanta, - cateodata intra greu in viteze, - pedala de ambreiaj slaba.
Ambreiajul m-a lasat deodata.
Nimic
Spart volanta. Cutia de viteze agata dupa numai 10.000 km de la achizitie.
Rulment de presiune si volanta dubla la 258000km.
Nimic.
A cedat simeringul de la vibrochen, astfel ambreiajul a inceput sa patineze.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
10 raspunsuri
230.000 km.
222.223 km.
225.000 km.
La 266000 km ,1200 de lei tot.
NU AM. AVUT PROBLEME.
231.000 km…..aproximativ 5.000.
150.000, 2800 ron.
Prima problema a aparut la numai 5000 km de la achizitie. Cost total aproximativ 2000 euro.
La 258000km si reparatia a fost 2500 lei.
160.000 km.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
16 raspunsuri
Nimic.
Nimic grav.
Niciuna.
S-a ars de 2 ori alternatorul.
Geamurile din spate nu se deschid.
Niciuna pana în prezent.
Senzor volanta s-a defectat, motorul invartea dar nu pornea.
Electromotor, electrovalva turbo, calculator lumini.
S-au ars pozitiile.
Raman farurile aprinse. Probleme la clima de mai multe ori.
CIM, nu merge claxonul daca maresc intensitate luminii in bord atunci cand ai pozitia/faza scurta pornita.
Alternator, ECU, inchidere centralizata, sistem audio.
Nu am avut probleme.
Carbunii din alternator erau morti.
Alternatorul incarca usor slab, apoi incarca doar dupa ce motorul ajungea la minim 40 de grade celsius, iar ulterior a picat de tot.
Releul si puntea de diode ale alternatorului (4 schimbate din 2008 pana in prezent).
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
10 raspunsuri
222.223 km.
227.000 km, 300 lei.
La 266000 km, 1200 de lei tot.
Dupa trei ani dupa ce am cumparat masina.
19000.
200.000 km.
235.000 km.
La 10.000 km de la achizitie. Aproximativ 500 euro.
185.000 km, a costat mult ca m-a lasat in drum, 180 platforma si cel mai aproape service m-a jecmanit la greu, 1300 de lei cu totul.
185.000 km.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
13 raspunsuri
Nimic.
Capete accelerație, egr.
Probleme cu alternatorul, elecromotoul si compresorul AC.
Pompa Servo.
Butuc roata, rulment, baterie, furtun intercooler, parbriz.
Nu am mai avut
Schimbat electromotor, haraia la pornire, cand l-am desfacut curgea pilitura metalica din el.
Oglinda dreapta, ac arsa siguranta si nu imi vin in minte toate ?.
S-au stricat etrierii pe fata. Da cu ulei pe la furtune. Nu merge aerul conditionat si nici caldura.
Radiator, patru furtunuri.
Alternatorul.
Rulmentul dreapta fata a inceput brusc sa huruie dupa 10.000 de km prin Bucuresti.
Compresorul clima a cedat.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
12 raspunsuri
135000 km, 2000 ron.
260.000 km, 1300lei.
200.000 km.
220.000 km, 1400 lei.
La 266.000 km ,1200 de lei tot.
Tot dupa trei ani a aparut problema.
190000.
190000.
20.000 km de la achizitie, 1000 lei.
La 230000km si a fost 300lei.
190.000 km, 500 lei cu tot cu manopera.
175.000 km.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
16 raspunsuri
Clapeta acceleratie.
Presiunea ridicata a antigelului de racire.
In special la firele electrice. Sunt foarte subtiri si cedeaza in timp cate unul.
Alernator si electromotor.
Alternator.
Cutia de viteze, ambreiaj, furtunuri, injectoare.
Pana acum am depistat de cand o am problema cu termoflotul, l-am schimbat si tot imi baga ulei in apa.
Faptul ca se fabrica… Masina ieftina de achizitionat sh… Insa mare consumatoare de fonduri.
Etrierii sunt de proasta calitate si se strica des, becurile se ard repede. Chederele se desprinde de la usi, butoanele de deschis geamurile se rup.
- volanta cu masa dubla, - cutia de viteze.
Electronica.
Alternator, CiM, se cuteaza firele din burduf usa stanga spate.
Orice e posibil.
Turbinele sunt slabe.
Cica alternatorul e ceva comun sa se defecteze si apa care se infiltreaza pe la antena radio.
Alternatorul.
Citește și
De ce să nu lași motorul să se încălzească prea mult iarna - efecte asupra motorului
Citește
Propunere modificare Cod Rutier: soferii auto vor pierde permisul DOAR pentru categoria pentru care au savarsit infractiunea
Citește
Cost înlocuire plăcuțe și discuri de frână - Preturi și simptome de uzură
Citește
UE doreste sa reduca perioada de valabilitate a permisului auto pentru persoanele in varsta
Citește