Probleme cu Renault Megane II 1.6 16V
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2005 - 2006, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
4 raspunsuri
1
2
3
2
Ce probleme ai avut cu motorul?
3 raspunsuri
Bobine injectie defecte Curea accesorii rupta care a dus la: - supape chiulasa indoite -pistoane sparte Clapeta aceleratie 2 schimbate si nici acum nu porneste bine la rece.
Senzor captor volanta si senzor turatie ralanti defecte. Fulie defazoare.
Caseta directie defecta. La un 250km se opreste, dupa 2 ore porneste iar.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
Din primii km.
106.357 km.
250km. Inca nu am gasit problema.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
3 raspunsuri
Ambreiaj defect.
Schimbare kit ambreiaj.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
Din primii km si au costat in decurs de un an jumatate peste pretul de achizitie al masinii.
Pedala ambreiaj tare. Patinare ambreiaj. 900 lei.
Nu am avut probleme.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
4 raspunsuri
Se ard foarte repede becurile la faza scurta, se topeste mufa becului.
Senzor pedala frana ars.
Becuri si sigurante arse.
Se opreste in mers isi revine dupa 2/3ore porneste iar.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
4 raspunsuri
Din primii km, nu a costat asa mult, maxim 200 lei.
90.450 km.
La cateva luni. 30 de lei.
250km. Nu am remediat problema.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
2 raspunsuri
Da, cu aerul conditionat, s-a scurs freonul din instalatie la servce, a fost o diagnoza gresita, am schimbat compresorul care nu era defect, din cauza lui s-a rupt cureaua de accesorii si tot motorul s-a distrus.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
Pe la 200.000 km, a cedat aerul conditionat, care a mancat 2.000 lei fara sa alfu nici acum unde curge si inca pe atat sa refac motorul.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
3 raspunsuri
Caseta de directie troncane Amortizoare nepotrivite pentru acest tip de masina Problema ventilator habitaclu Pamblica airbag volan Clapeta de aceleratie pica foarte repede si este scumpa
Partea electrica.
Prea multa electronica.
Citește și
Oboseala la volan: cauză majoră în accidentele rutiere grave din România
Citește
De ce banda din stânga trebuie eliberată după depășire: regulament și siguranță
Citește
Anvelope run flat: cum funcționează și ce trebuie să știi despre ele
Citește
Foarte important pentru toti soferii: actele care au expirat in starea de alerta nu isi mai prelungesc automat valabilitatea
Citește