Probleme cu Skoda Octavia II 1.9 TDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2004 - 2008, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
10 raspunsuri
3
1
4
4
3
3
4
4
4
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
10 raspunsuri
Nu am avut nici un fel de problema.
Supapa turbina. A bubuit. A plecat o biela prin motor cod motor BXE renumit pentru acest obicei prost.
Inlocuit distributie, curea canelata generator, ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil.
Nu am avut probleme.
Fisurarea arborelui cu came si a tachetilor.
A fost necesara schimbarea distributiei.
A cedat un culbutor hidraulic, care a zgariat axul cu came. Un injector, turbina.
Nu sunt.
La motor nicio problema.
La motor 0 probleme.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
8 raspunsuri
Nu am avut probleme.
Supapa pe la 220.000 km. 1600ron. Iar motorul la 2570000 cost reparatie 8000.
211300.
La 170025 km. A costat 1800 lei.
168.000km - 850 lei.
255.000 km, cost total 4000 lei.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
8 raspunsuri
Volanta schimbata la 180000 si a inceput sa se auda iara la 250.000km.
Inlocuit ulei CV.
Volanta a inceput sa bata.
Imi bate volanta.
A fost schimbata volanta pentru ca batea + ambreiajul.
Intre 120 - 130 km/h apare un zgomot ciudat la calea de rulare. Am verificat rulmentii si nu sunt probleme. Zgomotul este aproape identic cu zgomotul care se aude atunci cand se calca pe autostrada linia de demarcare intre banda 1 si banda de urgenta.
Am schimbat un kit ambreiaj+volanta.
Kit ambreiaj, mai exact volantul cu masa dubla. Ambreiajul mai tinea.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
7 raspunsuri
2300ron.
212000.
190.000 km si a costat 2200 lei.
Inca nu am rezolvat.
170.000km - 3500 lei.
285000, cost 1500 lei.
220.000 km.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
7 raspunsuri
Nici un fel de problema.
Releu pompa combustibil defect.
Nu am avut.
Macaraua de deschidere a geamurilor.
A cedat macaraua la geamul electric.
Fara probleme.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
5 raspunsuri
217000.
Inca nu am rezolvat.
310000 cost 300 lei.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
6 raspunsuri
Am doar probleme la amortizoare. Bilete antiruliu, consumabile.
Rugina cat cuprinde.
Nu.
Termostatul de apa defect, a fiert apa in motor. Actual am rugina in instalatia de racire.
Telescoape fata.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
6 raspunsuri
1500 lei.
150.000.
Nu am avut.
270000, 1000 lei.
220.000 km.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
7 raspunsuri
Volanta ca este cu masa dubla si cedeaza repede.
Injectoarele, volanta, ambreiaj, TURBINA.
Macaraua de la deschisul geamurilor.
Se strica macaralele geamurilor electrice.
Kit-ul volant (masa dubla) si turbina (in special la codul motor BLS, din cauza DPF).
Nu are probleme specifice, doar anumite piese care cedeaza dupa anumiti km.
Volantul cu masa dubla.
Citește și
De ce să nu lași motorul să se încălzească prea mult iarna - efecte asupra motorului
Citește
Propunere modificare Cod Rutier: soferii auto vor pierde permisul DOAR pentru categoria pentru care au savarsit infractiunea
Citește
Cost înlocuire plăcuțe și discuri de frână - Preturi și simptome de uzură
Citește
UE doreste sa reduca perioada de valabilitate a permisului auto pentru persoanele in varsta
Citește