Probleme cu Volkswagen Golf 3 1.6i 75 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 1995 - 1998, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
4 raspunsuri
4
5
2
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
4 raspunsuri
Segmentare, rectificat chiulasa si inlocuit simeringuri supape si cusineti palier.
Oscilatii într e 900 si 2000 de turatii.
Inca mai am probleme cu garnitura de la chiulasa plus capacul de la culbutori si o problema electrica pe care nu o depistez de imi descarca bateria, clapeta de acceleratie este facuta acum mecanic nu mai este electrica.
Garnitura de chiulasa.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
4 raspunsuri
Km reali constatati de mine 700.000 nestiind daca a mai fost facut sau inlocuit.
230.700 km.
360.000 km, nimic deoarece sunt mecanic (norocul meu).
200000.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
4 raspunsuri
Cutia caraia a doua plus pierderi ulei. Ambreiaj uzat placa de presiune decalita, transmisia imbatranita si pompa pierdea pe la presetupa lichidul de racire.
Incepe sa oscileze, nu sta la ralanti.
Pe partea de transmisie, in schimb nu am nici o problema.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
Dupa cam 40.000 facuti de mine dupa achizitie.
23.700 si m-a costat 250 lei.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
4 raspunsuri
Stopurile mici probleme de oxidare, mufa de la aeroterma cea din ventilator, cablurile flexibile de la usi ,maneta de flash plus lamela de la volan pentru claxon, se incinge comutatorul de putere de la aeroterma.
Alternator defect, rampa cu diode.
De unde sa incep si unde sa termin de la faruri pana la stopuri, ba nu este curent pe stopul din stanga spate, ba imi arde cate un bec la faza lunga cand este oprita.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
Nestiind km reali doar presupunand cam la 700.000.
360.000 km inca nu am incercat sa o repar.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
4 raspunsuri
Pragurile sunt slabe pe partea din fata se indoaie foarte usor forta mecanica, dupa cum spuneam trapa doar cablul din stanga se rupe, cablajul electric flexibil de la usi, fetele de usi imbataranesc foarte rau,prinderile la bari slabute,bucsa schimbatorului de viteza de la levier, tavanul se exfoliaza usor, etrierele prind foarte usor joc si clantane. Rulmentii spate nu prea durabili. Suportii scaunelor pe sine prind uzura prematura.
Nu am avut.
Probleme la caroserie, nu am cum sa o ridic pe cric sa ii schimb uleiul deoarece s-ar putea sa ajung ca in familia “Flinstone”.
Anual inlocuiesc bucsele si unele componente ale suspensiei.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
Reparatiile cam 700 lei.
360.000 km, nu am inceput reparatia.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
4 raspunsuri
Consum de ulei, datorita km si varstei. Cutia datorita schimburilor foarte rare si la fel din cauza km, la toate trapele se rupe cablul de actionare pe partea stanga. In rest totul mi se pare normal.
Motorasul pas cu pas.
Rugina in primul rand si uleiul care il evacueaza pe esapament deoarece masinile acestea parca sunt facute sa “pape” ulei ca la un scuter.
Bobina de inducție si senzorul hall.
Citește și
Obligațiile legale ale polițiștilor rutieri la controlul în trafic: ghid complet
Citește
Volvo și istoria indicatorului Check Engine: inovația din 1981 care a schimbat industria auto
Citește
Ce este regula fermoarului și cum funcționează în trafic
Citește
VIDEO: Accident cu Dacia Spring la 50 de km/h. Cat de sigura e?
Citește