3000 de amenzi in fiecare zi pe autostrada A1 Westautobahn, Austria
Conform evz.ro, pe autostrada A1 Westautobahn din Austria a fost pus in functiune cu un radar de ultima generatie, chiar in proximitatea santierului de langa jonctiunea Steinhäusl. Acest radar este responsabil cu depistarea a pana la 3000 de conducatori auto care nu respecta limita de viteza legala in fiecare zi, generand pareri diverse inclusiv in randul politistilor care il considera o „super-capcana pe A1“.
Astfel, opiniile in legatura cu utilitatea acestui radar de ultima ora sunt impartite, numarul celor sanctionati fiind deosebit de mare in fiecare zi. Conform heute.at, acest aparat de depistare a conducatorilor auto care ruleaza cu viteza excesiva in trafic genereaza reactii diferite legate de precizie si functionalitate in sine, existand chiar si reprezentanti ai Politiei care se opun montarii acestuia.
Precizie sau inselaciune?
Conform evz.ro, intersectia Steinhäusl gazduieste in fiecare zi un numar de 70000 conducatori auto, fiind recunoscuta pentru limita de viteza legala impusa de 80 km/h ca urmare a lucrarilor de renovare derulate pana in luna octombrie a acestui an.
Pe partea dreapta a drumului se gaseste un radar laser, inspre St. Pölten, montat imediat unde inceteaza limita de viteza legala, un reprezentant al politiei numind-o „pura inselaciune“.
Radarul este comandat de Asfinag si provoaca o multime de nemultumiri in randul conducatorilor auto care se simt de-a dreptul vanati de organele abilitate. Printre acestia, un politist acum iesit la pensie a prezentat punctul sau de vedere total contrar scopului urmarit de aparatul de masura. Astfel, potrivit acestuia, multi dintre cei sanctionati declara ca initiativa autoritatilor este o reala vanatoare de amenzi, portiunea de drum din proximitatea intersectiei Steinhäusl fiind sectorul in care soferii sunt „depistati“ depasind limita legala de viteza, desi situatia reala nu sta deloc asa iar viteza cu care acestia rulau la momentul inregistrarii era net inferioara celei raportate.
Asfinag cumuleaza aproximativ 80 de procente din numarul total al sanctiunilor emise in sarcina conducatorilor auto, statul fiind cel care retine restul de 20 de procente cu rol de cheltuieli legate de partea administrativa. Din perspectiva juridica Asfinag este in siguranta. Potrivit purtatoarei de cuvant, Alexandra Vucsina-Valla, „limita de viteza legala pe acest tronson de drum este de 80 km./h (…) insa suntem in favoarea corectitudinii, bineinteles, si fata de soferi“.
De asemenea, declaratiile legate de acest subiect fac referire si la distanta dintre limita de viteza legala si aparatul cu rol de masurare a acesteia. Surse ale Politiei isi exprima nemultumirea potrivit careia aparatul radar este mult prea aproape de sectorul de drum cu limita instituita de 80 km./h.
Desi un oficial in domeniu a declarat faptul ca „suntem in favoarea corectitudinii, bineinteles, si fata de soferi“, contestatiile nu au avut deocamdata rezultatul scontat.
Astfel, potrivit heute.at, se deduce faptul ca cel putin deocamdata nu exista varianta de rezolvare a problemei pentru conducatorii auto amendati, unica rezolvare, daca o putem numi asa, fiind aceea de a proceda la diminuarea vitezei de rulare pe acel sector de drum cat mai devreme posibil. In conditiile in care reabilitarea sectorului de drum va dura pana pe la finele lunii octombrie 2022, este de real interes cati conducatori auto vor mai fi victimele acestui aparat radar.
sursa foto: https://ziarulromanesc.at/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!