In acest articol vom dezbate un subiect destul de interesant de care poate majoritatea dintre voi v-ati lovit si anume daca se merita sa cumparam o masina noua autohtona sau una din Germania.
Noi cel putin ne-am lovit de aceasta dilema, sa alegem o masina noua de la noi din tara sau sa cumparam masina sh (cu putini kilometri din Germania). Aici parerile sunt impartite, unii sustin ca este mai bine sa-ti cumperi o masina noua de la noi din tara si altii ca mai bine mergi si o cumperi din Germania.
Ca si argumente aduse ar fi asa: daca cumperi o masina noua de la noi din tara si nu numai, atunci aceasta se va devaloriza in primii 2 ani foarte mult (unori scade pretul si cu 50%). Aici da, le dam dreptate, adica o masina in reprezentanta care are de la 5.000 pana la 30.000 km are un pret mult mai redus decat una noua. Bineinteles ca avem dezavantajul ca nu o putem customiza asa cum ne dorim noi, dar sunt sigur ca poti gasi ceva pe placul oricui in reprezentata.
La acesti kilometri nici nu pierzi garantia, deci o cumperi cand inca este in garantie. Am avut la un moment dat de ales intre un Logan nou nout de la noi din tara cu ceva optiuni pe el care ajungea undeva la 9.500- 10.000 de euro. Dupa care un bun prieten imi spune ca mai bine cumpar o alta masina sh din Germania, care este mai “premium” si este o marca mai buna, cu mai multe optiuni, mai multa putere, alt aspect etc.
Aici am ramas intr-o dilema foarte mare deoarece ma tenta foarte tare sa-mi cumpar o masina sh din Germania mai ales ca in bugetul meu gaseam tot felul de masini, care mai de care mai frumoase, mai dotate si mai puternice.
La noi in tara avem dezavantajul ca masinile noi (Dacia) au ramas putin in urma cu toate, plaja de motorizari este destul de redusa, (puteri foarte mici) nu avem o gama mai “sportiva” de masini, dotarile nu sunt nici ele prea stralucite etc.
Avem in schimb avantajul ca masina este foarte ieftina de noua (unde mai gasesti masina cu 9.000 euro, noua si cu ceva dotari decente pe ea) si intretinerea ei pe termen lung va fi destul de mica.
Dar pentru cei care sunt foarte tentati sa cumpere masini “recent aduse din Germania” sau sa se duca direct acolo dupa ea, trebuie sa o verifice foarte foarte bine deoarece pot lua teapa foarte usor cu o masina avariata si refacuta.
Nu e neaparat ca masina sa fie adusa in tara pentru a fi “aranjata”, exista samsari si acolo (vorbesc din experienta). Trebuie sa verificati foarte atent caroseria sa nu fi avut vreun accident mai grav care sa fi afectat integritatea masinii.
Tabla o puteti verifica prin metoda “magnetului”, asa cum spune si numele puteti folosi un magnet sa vedeti daca acesta se “lipeste” instant de tabla masinii, daca acesta nu atrage asa de bine panoul, atunci acest lucru inseamna doar ca a fost avariata si refacuta cu foarte mult chit, deci avaria a fost destul de mare si lucrarea facuta de mantuiala.
De asemenea se practica si in afara datul killometrajului inapoi asa ca daca nu cumparati masina prin reprezentata va puteti alege cu o masina cu foarte multi kilometri care au fost dati inapoi pentru a ii creste valoarea. Tineti cont ca in afara sunt autostrazi de mare viteza unde kilometri sunt facuti foarte usor.
Ce-i drept una este ca masina sa fi mers incontinuu pe autostrada la viteza constanta pe un drum bun, decat sa mearga la noi in tara in oras si pe drumuri proaste, cu serpentine, curbe multe, gropi etc.
Dupa cum ne-am dat seama, cei mai multi ocolesc masinile din Romania din cauza starii deplorabile a drumurilor din tara. Din acest motiv, ei ajung sa achizitioneze autoturisme din strainatate, mai ales din Germania.
Conform specialistilor, se pare ca masinile rulate in Romania sunt intr-o stare mult mai rea fata de cele utilizate in Germania. Chiar daca este mai greu de gasit un anumit model de masina, intr-o anumita culoare, cu absolut toate dotarile pe care le doreste clientul, se pare ca tot achizitionarea masinilor second hand devine cea mai buna alegere.
Pentru a avea garantia ca achizitionezi o masina in perfecta stare de functionare, care nu iti va face probleme imediat ce ai inceput sa o conduci, alege un parc auto de incredere, cu personal calificat.
Astfel, poti avea parte de consilierea necesara dar si de garantia ca nu vei avea parte de surprize neplacute in timp. Niciodata sa nu mergi sa cumperi o masina de la un tip necunoscut pe care il vezi acum iar dupa ce-ti vinde masina nu te mai intalnesti niciodata in viata cu el.
Mai bine optezi pentru un parc auto care trebuie sa-si apere imaginea. Nu putem sa ne dam o parere concreta aici deoarece sunt avantaje si dezavantaje in orice situatie, adica o masina la 20.000 – 30.000 de kilomteri putem spune ca este noua si asa avem la acelasi pret o masina mult mai buna decat daca am cumpara o masina de la noi din tara. Dar tinand cont de intretinerea pe termen lung tot o masina autohtona este mai ieftina la intretinere, deci parerile sunt impartite si trebuie sa luati decizia corecta in functie de necesatatile pe care le aveti.
Sursa foto: oddstuffmagazine.com, shutterstock.com, carsforexport.nl
