Self-service-uri auto pentru reparații proprii - când șoferii devin mecanici

În ultimii ani, o tendință interesantă se conturează pe piața auto românească: tot mai mulți proprietari de mașini aleg să efectueze singuri lucrările de întreținere și reparații, apelând la self-service-uri auto specializate. Această schimbare vine atât din dorința de a face economii substanțiale, cât și din experiențele negative acumulate cu service-urile tradiționale. Pentru o oră de lucru în astfel de spații, șoferii plătesc aproximativ 60 RON și au acces la toate sculele și echipamentele necesare.

Cine sunt clienții self-service-urilor auto

Majoritatea celor care apelează la aceste servicii sunt bărbați cu vârste cuprinse între 21 și 61 de ani, care dețin cunoștințe tehnice de bază despre mecanica auto. Aceștia nu sunt mecanici profesioniști, ci pasionați de mașini care doresc să înțeleagă mai bine vehiculul propriu și să aibă control deplin asupra intervențiilor efectuate.

Alexandru, unul dintre clienții fideli ai unui astfel de self-service, vizitează atelierul cel puțin o dată pe lună. Pasionat de mecanică și cu cunoștințe solide în domeniu, el preferă să-și verifice singur autovehiculul și să efectueze reparații minore.

“Am avut de verificat niște sunete la suspensie pentru că am niște troncănituri când dau dreapta maxim de volan, în plecare, și am vrut să fiu sigur că nu e ceva care m-ar lăsa în Pitești, în Ploiești sau în altă parte și nici că nu pierd o roată pe drum”, explică Alexandru motivația sa.

Economii semnificative la cheltuielile cu service-ul

Principalul avantaj al self-service-urilor auto este reprezentat de economiile substanțiale pe care le pot face proprietarii de mașini. Pentru a înțelege mai bine diferența de cost, să luăm exemplul unei operațiuni simple precum înlocuirea unui far:

• La un service clasic: 150-200 RON (incluzând manoperă și marjă comercială)
• La self-service: 60 RON/oră (doar spațiul și sculele) + costul piesei

Pentru lucrări mai complexe, precum o revizie completă, diferențele devin și mai evidente. “Economisim bani, în primul rând. Cel puțin pentru mine, student, este foarte important. O revizie obișnuită la o mașină, de obicei, durează undeva la maxim 2 ore, revizia de la început până la final. Adică, din momentul când calezi mașina pe elevator și o ridici, până când lași mașina jos și o dai afară. La un service normal, chestia asta ar dura undeva la o zi pentru că ei au alte mașini prioritare”, spune Alexandru.

Lipsa de încredere în service-urile tradiționale

Dincolo de aspectul financiar, mulți șoferi aleg self-service-ul din cauza experienței negative cu mecanicii și service-urile auto de-a lungul timpului. Poveștile despre intervenții de mântuială, piese înlocuite fără nevoie sau reparații executate superficial sunt frecvente în rândul proprietarilor de mașini.

Citește și

Ce este asigurarea RCA și care sunt costurile în funcție de vârstă și puterea mașinii

Asigurarea de Răspundere Civilă Auto (RCA) este obligatorie pentru toți proprietarii de vehicule din România. Acest tip...

“Aici pot să-mi verific eu ce trebuie și pot să mă asigur că iau ce trebuie și nu sunt alte chestii adăugate care nu trebuiau sau care puteau fi schimbate. Și vreau să mă asigur că treaba pe care mi-o fac, mi-o fac eu, cu mâna mea”, subliniază Alexandru.

Această lipsă de încredere în profesioniști poate părea paradoxală, dar este consecința directă a numeroaselor cazuri de practici necinstite în industrie. Atunci când lucrezi singur la mașina ta, știi exact ce piese au fost înlocuite, ce lucrări au fost efectuate și poți fi sigur că totul a fost făcut conform standardelor.

Ce facilități oferă un self-service auto

Potrivit lui Dan Pantilin, fondator al unui self-service auto, “Este un loc unde poți veni să-ți lucrezi singur la mașina ta. Avem condițiile ideale, avem scule, avem elevatoare și un spațiu foarte ok.”

Aceste spații pun la dispoziția clienților:

Citește și

Cate tipuri de anvelope de iarna sunt si care este diferenta intre ele?

Deoarece sezonul rece se apropie rapid, nu doar garderoba dumneavoastră și a familiei trebuie să fie schimbate, ci și “g...

• Elevatoare profesionale pentru a ridica mașina în condiții de siguranță
• Seturi complete de scule - chei, cheie dinamometrică, cric hidraulic, cărucioare pentru lucrul pe jos
• Spații de lucru amenajate cu iluminat corespunzător și suprafețe de lucru adecvate
• Echipament de protecție - mănuși, ochelari, suporturi pentru piese
• Zone de spălare și curățare a componentelor

Tipuri de intervenții efectuate la self-service

“Dacă e să o luăm de la chestiile simple, în primul rând să verifice ce are o mașină, că bate, că troncăne, că se aude un zgomot. După care, urmează schimbul de filtre, ulei, revizia obișnuită și urcând în scara complexității un schimb de cureie, accesorii, furtun, becuri sau faruri cu totul”, explică Dan Pantilin.

Cele mai frecvente operațiuni efectuate în self-service-uri sunt:

Lucrări de bază:

• Schimb de ulei motor și filtru de ulei
• Înlocuire filtre aer, habitaclu și combustibil
• Verificarea și completarea nivelurilor de lichide
• Înlocuire becuri și siguranțe

Lucrări intermediare:

• Schimb plăcuțe și discuri frână
• Înlocuire amortizoare și alte componente suspensie
• Schimb baterie
• Verificare și înlocuire furtunuri

Lucrări avansate:

• Schimb curea distribuție (pentru cei cu experiență)
• Înlocuire faruri complete
• Reparații la sistemul de evacuare
• Diagnostic și rezolvare zgomote mecanice

Statistici și frecvență de utilizare

Potrivit datelor furnizate de proprietarii de self-service-uri, “cel puțin șapte șoferi vin în fiecare zi în acest self-service ca să-și verifice sau să-și facă mici reparații la mașini”. Aceasta înseamnă peste 200 de clienți pe lună pentru un singur punct de lucru, ceea ce indică o cerere constantă pentru astfel de servicii.

Majoritatea clienților sunt recidivați, care revin lunar sau la fiecare câteva luni pentru întreținerea periodică a vehiculelor. Acest lucru demonstrează că formula self-service-ului funcționează și răspunde unei nevoi reale de pe piață.

Considerații de siguranță

Deși self-service-urile auto oferă multe avantaje, este important ca utilizatorii să fie conștienți de limitările lor. Lucrările complexe care necesită echipament specializat de diagnostic sau cunoștințe tehnice avansate ar trebui să rămână în sarcina profesioniștilor. De asemenea, respectarea normelor de siguranță este esențială - folosirea corectă a elevatoarelor, purtarea echipamentului de protecție și evitarea lucrului sub mașini instabile sunt imperative.

Pentru cei care doresc să învețe mai multe despre mecanica auto, există resurse online, tutoriale video și chiar cursuri specializate care pot ajuta la dezvoltarea abilităților necesare pentru efectuarea în siguranță a reparațiilor de bază.

Viitorul self-service-urilor auto în România

Tendința de a efectua singur lucrările la mașină nu este unică pentru România - ea se regăsește în multe țări europene unde costurile cu manopera sunt ridicate. Pe măsură ce tot mai mulți șoferi își dau seama de economiile pe care le pot face și de controlul pe care îl pot avea asupra întreținerii mașinii, este de așteptat ca numărul self-service-urilor auto să crească.

Aceste spații nu înlocuiesc service-urile profesionale pentru lucrări complexe, ci oferă o alternativă viabilă pentru întreținerea de rutină și reparațiile simple. Pentru mulți proprietari de mașini, ele reprezintă o modalitate de a învăța mai multe despre vehiculul propriu, de a face economii și de a avea siguranța că lucrările sunt executate corect.

sursa foto: https://observatornews.ro/