- Cena električne energije se udvostručuje, povećavajući troškove punjenja električnih vozila.
- Povećani troškovi energije čine električna vozila skupljima od benzinskih modela u Rumuniji.
- Infrastruktura za punjenje je nedovoljno razvijena, uz mali broj javnih punionica.
- Jaguar i-PACE ima kraću autonomiju i veći trošak punjenja u odnosu na F-PACE.
Trenutni ekonomski i politički kontekst stvara značajne izazove za usvajanje električnih vozila. Od oktobra troškovi eksploatacije električnih automobila biće viši od troškova vozila na benzin, što predstavlja paradoks koji dovodi u pitanje prelazak na električnu mobilnost.
Uticaj povećanja cena električne energije
Jedinična cena električne energije je na putu da se udvostruči prema novim tarifama, što direktno utiče na troškove punjenja električnih vozila. Ovaj porast dolazi u trenutku kada je cena benzinupala i ostala oko 8 lei po litri. Tako se razlika u troškovima između dva tipa pogona sve više ističe na štetu električne varijante.
Neizvesnost energetskog tržišta i moguća akutna nestašica energije otežavaju predviđanje dugoročnih troškova. Za trenutne vlasnike i potencijalne kupce električnih automobila, ovo predstavlja značajan izazov u planiranju troškova prevoza.
Infrastruktura za punjenje u Rumuniji
Pored povećanih troškova, vlasnici električnih vozila u Rumuniji suočavaju se s nedovoljno razvijenom infrastrukturom za punjenje. Mali broj javnih punionica značajno ograničava praktičnost svakodnevne upotrebe električnih vozila, naročito za duža putovanja.
Pravo poređenje između električnih i benzinskih modela
Diferențe u troškovima između električnih i benzinskih modela postaju očigledne kada se posmatraju primeri iz iste kategorije.
Segment premium: Jaguar i-PACE vs F-PACE
Poređenja specifikacija:
- F-PACE (benzin): autonomija oko 650 km po punjenju, trošak oko 300 lei
- i-PACE (electric): autonomija samo 460 km, potrebna su više punjenja za istu distancu, uz dodatni trošak od 500 lei posle povećanja tarifa u oktobru
Segment mainstream: Kia e-Niro vs Sportage
Situacija se održava i u kategoriji pristupačnijih modela. Vlasnik Kia e-Niro trebalo bi da potroši oko 450 lei više nego vozač Kia Sportage za istu udaljenost. Ova značajna razlika čini ekonomski argument u korist električnih vozila sve manje čvrstim.
Povećanje troškova punjenja
Punjenje kompletnog tipičnog SUV električnog porodičnog vozila stoga će koštati 84% više počevši od oktobra nego pod trenutnim cenovnim plafonom. Ovaj porast će imati snažan uticaj na budžet mesečnih troškova vlasnika električnih vozila.
Javni punktovi za punjenje nemaju alternativu nego da porastu cene kako bi reflektovali rast nabavnih troškova. Ovo će snažno uticati na vozače koji zavise od javne infrastrukture za punjenje, naročito one koji žive u zgradama bez mogućnosti instalacije ličnih punjača.
Izazovi na tržištu električnih vozila
Rastuća potražnja za električnim vozilima kombinovala se sa krizom u snabdevanju ključnom tehnologijom i dovela do rasta cena nabavke. Globalni nedostatak poluprovodnika i dalje utiče na proizvodnju, ograničavajući dostupnost i održavajući visoke cene.
Pored toga, alarmantan rast cena električne energije dodatno komplikuje jednadžbu. Podaci Društva proizvođača i trgovaca automobilima pokazuju povećanje od 50% upisa električnih vozila u prvih sedam meseci ove godine u poređenju sa istim periodom 2021. godine, ali ovaj trend bi mogao biti pogođen novim ekonomskim realnostima.
Budućnost električne mobilnosti
Odluka da se u potpunosti pređe na električna vozila još uvek je na prekretnici. Evropska unija želi što pre da zabrani upotrebu vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, u nadi da smanji zagađenje, ali uspeh ove strategije zavisi od javnog prihvatanja.
Međutim, nije sigurno da će ljudi prihvatiti ove promene sve dok se njihovi džepovi značajno ne pogođeni povećanjem energijskih cena. Prelazak na električnu mobilnost zahteva ne samo odgovarajuću infrastrukturu i pristupačnu tehnologiju, već i ekonomsku stabilnost i predvidivost troškova eksploatacije.
Da bi električna vozila postala održiv izbor za široku masu potrošača, potrebno je uspostaviti balans između ekoloških politika, razvoja infrastrukture i stabilnosti cena energije. Bez ovih uslova masovna primena električnih vozila biće značajan izazov.
