Притисните ESC или кликните ван да затворите

Kako pravilno resetovati položaj brisača
Korisni Saveti

Kako pravilno resetovati položaj brisača

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • Uklonite poklopac između haube i vetrobrana.
  • Odvrnite centralnu maticu motora brisača tubularnim ključem.
  • Uključite motor i izvedite puni hod brisača, zatim ih zaustavite u osnovnom položaju.
  • Ponovo poravnajte i fiksirajte brisače te testirajte rad na različitim brzinama.

Kada je pozicija brisača kalibrisana pogrešno, brisači se zaustavljaju u pogrešnom položaju, obično iznad njihove normalne tačke mirovanja. Ovaj problem ne utiče samo na vidljivost vozača, već može biti i opasan u lošim vremenskim uslovima.

Problem može nastati iz više razloga: prirodno trošenje komponenti tokom vremena, zamena brisača ili izlaganje sistema pritisku većem od normalnog. Srećom, resetovanje položaja brisača je relativno jednostavna operacija koja se može izvesti bez posete auto servisu.

Šta ti treba za ovu operaciju

  • Tubularni ključ odgovarajuće veličine za maticu motora brisača
  • Moguć set odvijača (u zavisnosti od tipa pričvršćivanja poklopca)
  • Dobro osvetljeno mesto za siguran rad

Korak 1: Pristup sistemu brisača

Prvi korak je uklanjanje plastičnog poklopca koji se nalazi između haube i vetrobrana, koji skriva motore i mehanizam brisača. Ovaj poklopac, poznat i kao “cowl cover” ili “scuttle panel”, obično je fiksiran pomoću:

  • Plastične klamerice kojima se može odvojiti pritiskom
  • Šrafovi autofiletante koji zahtevaju šrafciger
  • Kombinacija oba sistema

Uklanjanje ovog poklopca ne zahteva specijalne alate i može ga obaviti svako sa malo strpljenja. Pazite da ne prisiljavate plastične klamerice jer se lako oštete.

Korak 2: Isključivanje i kalibracija

Kad imate pristup sistemu brisača, sledi najvažniji deo procesa:

  1. Lokirajte centralnu maticu motora koji kontroliše brisač. Ova matica povezuje spojni zglob brisača sa motorom koji ga pokreće.

  2. Koristite tubularni ključ da potpuno odvrnete maticu. Važno je da je potpuno uklonite, a ne samo otključate.

  3. Uključite motor vozila i aktivirajte brisače da naprave puni hod. Lamele će se kretati slobodno, bez restrikcija, jer je veza odvojena.

  4. Zaustavite brisače kada dođu u osnovni položaj (najniži).

Korak 3: Ispravno pozicioniranje i ponovna montaža

Ovaj završni korak je presudan za optimalno funkcionisanje sistema:

Pozicioniranje brisača

  • Ručnim pomeranjem listova brisača postavite ih u željeni položaj
  • Treba da budu paralelni sa donjim ivom vetrobrana
  • Listovi treba da se oslanjaju horizontalno, bez prelaska preko zone brisanja
  • Rastojanje od ivice vetrobrana treba biti ravnomerno za obe brisače

Krajnja fiksacija

  1. Ponovo povežite spoj brisača, pazeći da je sve pravilno poravnato
  2. Zatim pričvrstite maticu i zategnite je tubularnim ključem dok konekcija ne bude čvrsta, ali ne previše
  3. Testirajte sistem tako što ćete izvesti nekoliko kompletnh ciklusa brisanja kako biste proverili da li se brisači zaustavljaju u odgovarajućem položaju

Krajnja provera i ponovna montaža

Pre nego što završite:

  • Testirajte brisače na različitim brzinama (spor, brzo, intermitentno)
  • Proverite da li zona brisanja ravnomerno pokriva površinu vetrobrana
  • Uverite se da nema neobičnih zvukova ili vibracija
  • Vratite zaštitni poklopac, proveravajući da su sve klipse ili šrafovi dobro fiksirani

Saveti za održavanje sistema brisanja

Da biste izbegli ponavljanje ovog problema:

  • Zamenite listove periodično (na 6-12 meseci, u zavisnosti od upotrebe)
  • Redovno čistite listove i vetrobransko staklo od nečistoća
  • Izbegavajte korišćenje brisača na suv vetrobran
  • Proveravajte nivo tečnosti za brisače i dopunite kada bude potrebno
  • Tokom zime, pobrinite se da brisači nisu zaleđeni pre nego što ih uključite

Ova procedura resetovanja može biti primenjena na većinu vozila, bez obzira na marku ili model. Međutim, ako problem traje ili ako primetite da motor brisača pravi sumnjive zvuke, preporučuje se da se posavetujete sa specijalizovanim mehaničarem, jer problem može biti složeniji i može zahtevati zamenu nekih komponenti.