Kako stare brisače mogu da oštete parabriz i kada ih zameniti

Sažetak

Ispod istrošene lamele brisača dolazi metalni nosač i grebe staklo
Ogrebotine smanjuju vidljivost, reflektuju svetlo i stvaraju slepe tačke
Zamenite brisače na prve znakove oštećenja; poliranje samo povremeno
Investicija u nove brisače je jeftinija od zamene parabriza

Neispravni brisači predstavljaju jednu od manje vidljivih, ali ozbiljnih bezbednosnih problema na vožnji. Iako deluju jednostavno, ovi delovi igraju ključnu ulogu u održavanju vidljivosti, a njihovo zanemarivanje može dovesti do skupih oštećenja parbriza.

U vozilu, zadatak brisača je da stalno održava površinu parbriza čistom, obezbeđujući optimalnu vidljivost vozača. Kada rade ispravno, efikasno uklanjaju vodu, sneg, prašinu i druge nečistoće sa površine stakla.

Kako se brisači kvare i kakve su posledice

Neispravni brisači vetrobranskog stakla mogu da izgrebu parbriz kroz mehanizam koji se naizgled čini kontradiktornim. Lamela brisača je izrađena od mekanog plastičnog materijala (obično sintetička guma) koja, pod normalnim uslovima, ne utiče na parbriz. Ipak, lamela je fiksirana na metalni nosač ili na tvrdi plastični nosač.

Problem nastaje kada se lamela istroši ili se delimično odvoji, izlažući metalni nosač ili čvrsti plastični nosač koji dolazi u direktan kontakt sa staklom. Ovaj abrazivni kontakt pravi sitne, ali vidljive ogrebotine na parbrizu.

alt

Posledice ogrebotina na parabrizu

Oduzimanje pažnje: iritiraju i odvlače pažnju od vožnje
Problemi sa vidljivošću: reflektuju sunčevu svetlost i farove noću, stvarajući opasne slepe tačke
Predčasno habanje: ako imate ogreban parbriz i zamenite brisače, novi brisači će se brže istrošiti zbog neujednačene površine

Kada zameniti brisače

Ostaci na parbrizu: kada brisači ostavljaju tragove ili nečistoće
Glasni zvukovi: kada čujete škripu ili trenje
Vibracije: kada brisač “skakuće” po parbrizu umesto da klizi ravnomerno
Lamela ispucala: kada primetite vidljive pukotine u gumici lamela
Vidljivo habanje: kada ivice lamela istrošene ili deformisane

Zaštita vetrobranskog stakla

Važno je da pazite na parbriz jer 99% vremena provedenog za volanom provodite gledajući kroz njega. Parbriz mora biti uvek čist i bez pukotina i ogrebotina.

Rešenja za manje ogrebotine

Kao mali savet, ako imate samo 2-3 manje ogrebotine na parbrizu, možete ih polirati. Međutim, radite to samo za površinske ogrebotine, jer poliranjem stakla uklonićete delove stakla i ta oblast može blago da se deformiše.

Za dublje ogrebotine jedino efikasno rešenje ostaje zamena parabrizа, investicija koja može biti skupa, ali se može izbeći pravovremenom zamenom brisača.