Svaka mašina je opremljena brojnim senzorima koji imaju ulogu prenosa na vaš računar ili PCM niza osnovnih informacija neophodnih za optimalan rad. Senzor stuba upravljača ima ulogu procene stabilnosti i vuče automobila. Specifično ime ove tehnologije odgovorne za održavanje i kontrolu stabilnosti razlikuje se od proizvođača do proizvođača, ali princip rada je zajednički svim ovim sistemima.
Šta je senzor stuba volana?
[[ad number=“1”]]
Glavna uloga senzora je da proveri normalan rad vozila. Kada se otkriju određeni problemi, senzori otkrivaju promene i prenose ove informacije na računar automobila.
Dotični senzor ima suštinsku ulogu u radu automobila, ali i u kontroli njegovih performansi. Konkretno, ovaj senzor otkriva promenu ugla upravljanja, pojavu koja se javlja prilikom okretanja volana. Ovi senzori spadaju u 2 kategorije - analogne ili digitalne.
Ove dve kategorije su zasnovane na različitim principima otkrivanja promene ugla upravljanja. U praksi će se digitalni senzor koristiti češće. Ovaj senzor koristi LED svetlo za dobijanje informacija o pravcu.
Ovi podaci se šalju ECU-u koji će ih protumačiti i, u zavisnosti od njihovog značaja, nastaviti sa uspostavljanjem mera za kontrolu kako automobil reaguje na komande, ali i merama za podešavanje brzine. Ako ovaj senzor ne radi pravilno, to će signalizirati žuta lampica upozorenja na kontrolnoj tabli.
[[ad number=“2”]]
Kako prepoznati neispravan senzor stuba volana?
Zbog habanja, senzor se može vremenom pogoršati i može zabeležiti sve manje i manje operativne performanse. U ovom slučaju, problem nam ukazuje računar automobila i možemo preći na uspostavljanje nekih mera rešenja.
Svetlo upozorenja ili svetlo za kontrolu proklizavanja na brodu
Svaki automobil je opremljen velikim brojem senzora. Bilo koji operativni problem na njihovom nivou računar prevodi kroz signalnu lampicu / signalnu lampicu motora. Da biste tačno dijagnostikovali uzrok, treba da koristite skener koda greške. Ovaj rezultujući kod greške ima posebno značenje.
Vučna tehnologija deo je kategorije najnovijih tehnologija koje su ugrađene u vozila. Postojanje problema sa vučom obično nam signalizira indikator kontrole vuče koji će se upaliti na kontrolnoj tabli.
[[ad number=“3”]]
Volanom teško upravljati
Ako postoji kvar na senzoru stuba volana, možete primetiti da vuča postaje loša ili da upravljačem postaje teško upravljati.
Neispravan senzor mogao bi da zaustavi prenos podataka ili da prenese pogrešne informacije, što bi prouzrokovalo da ECU pokuša da ispravi situaciju, merama dizajniranim za postizanje standardne stabilnosti i vuče automobila. Ako se pojavi ovaj problem, indikator kontrole vuče će svetliti na instrument tabli.
Automobil vozi nenormalno čak i nakon uravnoteženja točkova
Ako informacije ne stignu u ECU ili su informacije koje stignu pogrešne, vozilo će se ponašati neobično, čak i ako smo izvršili operaciju uravnoteženja točkova. Preporučuje se da nakon svakog balansiranja zatražite od vozača da resetuje senzor, u suprotnom problem može da se nastavi. Ako se to dogodi, najbolje je resetovati ga pre balansiranja.
[[ad number=“4”]]
Položaj senzora upravljačkog stuba
Da biste utvrdili tačan položaj senzora smera koji određuje grešku, dobro je proveriti detalje u tehničkoj knjizi u vezi sa lokacijom. Senzor se najčešće nalazi u blizini upravljačkog ormana ili u blizini točkova.
Kako znate da je senzor upravljanja neispravan?
Posebno je važno biti u mogućnosti da unapred shvatite sve probleme u smeru vašeg automobila, kako u pogledu povezanih troškova, tako i posebno u pogledu opasnosti kojima ste izloženi vi i drugi učesnici u saobraćaju. Pre svega, senzor koji ne radi u skladu sa pravilima umanjiće performanse automobila - što se pretvara u smanjenu kontrolu nad automobilom prilikom kočenja ili činjenicu da u krivinama opažate određenu nestabilnost.
[[ad number=“5”]]
Vizuelno, na ovo nam ukazuje svedok Check Engine. Dobro je unapred proveriti sve promene koje se dese u normalnom ponašanju vašeg automobila u vožnji.
Kako testirate senzor koji više ne radi ispravno?
Testiranje je dobro da obavlja specijalizovano osoblje. Uz pomoć OBDII skenera, mašina će biti testirana, a dobijeni kodovi grešaka mogu se tumačiti kako bi se dijagnostikovao problem. Svaka usluga ima takav skener, ali možete ga i kupiti po relativno niskoj ceni.
Da biste proverili ugao koji se prenosi na ECU senzora, morate okrenuti upravljač. Najčešće problem sa senzorom stuba upravljača rezultira kodom greške P0126.
[[ad number=“6”]]
Da biste testirali senzor, takođe možete koristiti voltmetar sa velikom impedansom. Ako kod kuće nemate takav voltmetar, sasvim sigurno ćete ga moći pronaći u servisu. Uporedite podatke dobijene voltmetrom sa onima koje je odredio proizvođač i pogledajte da li spadaju u propisane granice. Bilo koji problem ukazuje na potrebu za popravkom ili zamenom.
Kako očistiti senzor stuba upravljača?
U nekim slučajevima problem može nastati zbog korozije na konektorima senzora ili unutar dela. Ako je senzor na pristupačnom mestu, možete isprobati sredstvo za dezinfekciju. Ako se i nakon ovog porođaja problem nastavi, dobro je razmotriti opsežnije mere.
Da biste promenili ili zamenili senzor, trebat će vam odvijači, plastične kese, rastvor za čišćenje kontakata i senzor upravljanja.
Deo se nalazi u blizini sistema vešanja ili na stupu upravljača. Pogledajte tehničku knjigu da biste saznali tačan položaj u slučaju vašeg automobila. Uklonite vijke za pričvršćivanje i pazite da ne oštetite delove oko senzora. Kao sredstvo za čišćenje koristite etanol ili alkohol.
[[ad number=“7”]]
Ako odlučite da očistite deo pomoću plastične vrećice, senzor morate umetnuti u vreću. Ako sredstvo za čišćenje koristite strogo lokalno, rastvor prskajte na željeno mesto. Nakon što završite postupak sanacije, sačekajte da se komad osuši pre ponovnog sastavljanja.
Troškovi zamene senzora stuba volana
Da biste tačno izračunali ovaj trošak, uzmite u obzir i cenu samog dela i pripadajući rad. Potražite informacije o potrebnom senzoru u zavisnosti od marke i modela vašeg automobila, ali i u zavisnosti od godine proizvodnje.
Kada je dobro zameniti senzor stuba volana?
[[ad number=“8”]]
- Idealno bi bilo da se promena ili popravak pokrenu čim primetite probleme. Koraci koje treba da sledite su opisani u nastavku.
- Utvrđuje koji senzor ne radi ispravno, u zavisnosti od dobijenog koda greške;
- Pronađite dotični deo;
- Detalje potražite u tehničkoj knjizi;
- Skinite senzor sa položaja nakon uklanjanja konektora;
- Uklonite vijke za pričvršćivanje;
- Uporedite stari komad sa novim;
- Pravilno sanirajte lokaciju novog senzora;
- Postavite na mesto i popravite novi senzor;
- Pričvrstite konektore na deo;
- Uključite motor i proverite paljenje signalnih lampica na brodu;
- Obrišite kodove grešaka pomoću skenera;
[[ad number=“9”]]
