- Morate držati volan okrenut da biste išli pravo; auto vuče na jednu stranu.
- Put nagiba ka spolja radi odvodnje; automobil vuče u tom smeru.
- Ako skinete ruku, auto povuče; volan se ne vraća u centar.
- Posetite servis da prilagodite geometriju; rizik su oštećenje sistema i guma.
Ugao trčanja automobila odnosi se na pravilno poravnanje točkova ili tačnu geometriju točkova. Automobil mora uvek imati 4 savršeno paralelna točka i ne sme imati ni stepen nagiba prema centru automobila.
Prilično jednostavno, zar ne? Ali kako znati da treba da podesite kut trčanja vašeg automobila?
Evo nekoliko saveta:
Prvi i najočigledniji znak je onaj gde morate da držite volan okrenut da biste išli pravocrtno. Ako držite volan usredsređenim, automobil će se okretati na jednu stranu. Ovde budite oprezni, jer svi automobili teže da vuku prema spoljnoj strani puta, jer je izgrađen sa malim nagibom za uklanjanje vode. Ali definitivno ćete znati kada je put u pitanju ili ugao leta;
Ako maknete ruku sa volana, automobil će snažno povući u stranu
Upravljanje više nije stabilno, deluje slabo i imate utisak da ne kontrolišete smer automobila;
Volan se ne vraća u centar nakon što se okrenete. Obično će se, posle svake promene smera, ako skinete ruku sa volana, sam vratiti u centar. Kada pomerite volan da biste se vratili automobilom u pravoj liniji, imate problem sa poravnanjem točkova;
Nenormalno habanje guma, posebno onih na skretanju mosta. Primetićete da se gume automobila nejednako troše, posebno sa strane.
Ako naiđete na neki od gore navedenih simptoma, odvezite se u servisni centar da biste prilagodili geometriju točkova. Ako nastavite ovako, uništićete delove sistema upravljanja i prerano ćete istrošiti gume automobila.
