Šta je svećica za paljenje i kako radi: simptomi kvarova i održavanje

Svećice za paljenje su ključne komponente sistema paljenja kod benzinskih motora. One su postavljene strateški u glavi cilindra i dopiru do komore sagorevanja gde obavljaju svoju vitalnu ulogu — stvaranje iskre koja pali smešu vazduha i goriva.

Komponente i rad svećice za paljenje

Komponente svećice su naizgled jednostavne, ali veoma efikasne. Svaka svećica se sastoji od:

• Središnji elektrod - okružen keramičkim izolatorom (porcelan) koji sprečava curenje struje
• Metalno kućište - obezbeđuje montiranje u glavi cilindra i povezivanje na masu
• Bočna elektroda - smeštena na donjem kraju, formira prostor gde nastaje iskra

Rad svećice zasniva se na osnovnim električnim principima. Indukcioni zavoj generiše visok napon (do 40.000 volti) koji se prenosi putem kabla do središnje elektrode svećice. Kada ovaj napon stigne do završetka svećice, mali razmak do bočne elektrode stvara uslove za iskru.

Iskra mora da se javi tačno u trenutku kada klip stigne do GMT i smeša se kompresuje do maksimuma. Kontrolisana eksplozija nastala u komori sagorevanja gurne klip naniže, a energija se prenosi na osovinu i na kraju na točkove vozila.

Simptomi neispravnih svjećica: 7 znakova upozorenja

Recenzija tim prostoru može sprečiti veće i skuplje probleme. Evo najčešćih znakova:

1. Uključivanje indikatora check engine

Svećice su istrošene ili neispravne mogu poremetiti rad motora, izazvati preskakanje paljenja. ECU (računar motora) otkriva ove anomalije i aktivira lampicu check engine na instrument tabli.

Aко indikator check engine treperi, situacija je kritična. Treptanje signalizira teške preskoke koji mogu oštetiti katalizator - izuzetno skup deo. U tom slučaju ugasite motor i potražite hitnu pomoć.

Pročitaj i

Neispravne svecice: simptomi, uzroci i uticaj na motor automobila

Svecice su kljucne komponente za rad motora sa iskrenjem. Bez iskrenja mešavina goriva i vazduha se nece zapaliti, sto z...

2. Neujednačen rad i prekomerne vibracije

Neispravan motor može raditi neujednačeno, svaki cilindar doprinosti uniformnoj snazi. Pregorela svećica ne može pravilno zapaliti smešu u tom cilindru, što stvara mehaničku neravnotežu.

Consekvence su:

• Vibracije intenzivne osećaju se u volanu i karoseriji
• Motor škripi čak i u praznom hodu
• Neobičan zvuk iz motora
• Nestabilnost pri niskim okretajima

3. Gubitak snage i slab ubrzanje

Kada pritisnete papučicu gasa, očekujete linearan i postepen odziv motora. Defektne svećice ga narušavaju:

• Automobil se «guši» prilikom ubrzavanja
• Brz gubitak snage tokom raspona obrtaja
• Kašnjenje odgovora na ubrzanje
• Nemogućnost dostizanja visokih obrtaja

Ovi znakovi se intenziviraju kada motor zahteva maksimalnu snagu: prelaženja, uzbrdica ili kretanje sa mesta.

Pročitaj i

Znaci da koristite pogrešne svećice i posledice po motor

Pravilno održavanje vozila važan je zadatak svakog vozača, a dugotrajnost motora direktno zavisi od kvaliteta radova na...

4. Povećana potrošnja goriva

Defektne svećice utiču na efikasnost sagorevanja. Ako smeša nije pravilno sagorela, motor kompenzuje pojasevem goriva:

• Unošenje većih količina goriva
• Više okretaja radi istog nivoa snage
• Rad u zahtevnijem režimu da bi se nadoknadila neispravnost cilindra

Ako primetite značajno veću potrošnju (15-20% ili više) bez jasnog uzroka, proverite stanje svećica. Drugi uzroci mogu uključivati zapušen filter vazduha ili kvarove senzora motora.

5. Teško pokretanje motora

Motor koji ima ispravne svećice pali odmah, sa najviše 2-3 okretaja starta. Istrošene svećice produžavaju ovaj proces:

• Motor se okreće duže pre pokretanja
• Dinamične startne popreke, posebno u hladnim uslovima
• U nekim slučajevima motor neće ni da se uključi

Slab iskra utiče na paljenje mešavine hladnog goriva i vazduha.

6. Neobični mirisi u kabini

Specifični mirisi: sulfur ili pokvarena jaja, benzinom nearsanim, crni dim iz auspuha – ukazuju na sagorevanje koje nije potpuno ili pravilno. Dugotrajna eksponiranost ovim režimima može oštetiti katalizator.

7. Vizuelni pregled svećica

Vizuelna inspekcija može otkriti mnogo:

• Crne i prašnjave naslage – prebogato smeša
• Višećeni elektrodi – pretoplena ili oštećena svećica
• Bele naslage – pregrevanje motora ili nepravilno podmazivanje
• Uljne naslage – problemi u segmenitnim ili ventilskim vodilicama
• Normalan izgled – sivi-bež boje izolatora

Održavanje i zamena svećica

Pravilno održavanje svećica je ključno za optimalan rad motora:

Interval zamene:

• Bujije sa bakrenim elektrodama: 20.000-30.000 km
• Bujije sa platinom: 60.000-80.000 km
• Bujije sa iridijumom: 100.000-120.000 km

Provere koje treba uraditi:

1. Razmak elektroda (spark gap) - treba izmeriti odgovarajućim kalibratorom i prilagoditi prema specifikacijama proizvođača (obično između 0,6-1,3 mm)
2. Stanje elektroda - ne sme biti istrošeno, pretopljeno ili prekriveno naslagama
3. Izolacija keramike - bez fisura ili pukotina
4. Navoj - čist i neoštećen

Saveti za zamenu:

• Uvek zamenite sve svećice istovremeno, ne samo one koje su defektne
• Koristite samo svećice koje preporučuje proizvođač (pravilna toplotna klasa)
• Zategnite svećice na navedenom momentu (koristite moment šuru)
• Nanesite pastu protiv zalepljivanja na navoj da biste olakšali buduću demontažu
• Neke moderne motore imaju po 2 svećice po cilindru radi veće efikasnosti

Kada ići u servis:

Iako zamena svećica može delovati jednostavno, postoje situacije kada je bolje poveriti posao profesionalcu:

• Motori sa teškim pristupom svećicama (rastavljanje više delova)
• Nedostatak specijalnih alata (moment ključevi, kalibri za elektroda)
• Nedoumice oko ispravnih specifikacija
• Motori sa složenom konfiguracijom (V6, V8, boxer)

Cena jedne svećice varira značajno u zavisnosti od:

• Tip elektroda (bakrena: 10-20 lei, platinuma: 30-50 lei, iridijuma: 50-150 lei)
• Marke i modela vozila
• Godine proizvodnje (moderni motori zahtevaju strože specifikacije)

Važno: Zanemarivanje zamene svećica može dovesti do:

• Oštećenja katalizatora (košta 2.000-5.000 lei)
• Rane potrošnje paljenja bobina
• Povećane potrošnje goriva
• Oštećenja sagorijevanih komora

Investicija od nekoliko stotina lei u nove svećice može sprečiti troškove od hiljada lei za veće popravke. Poštovanje servisnih intervala i korišćenje kvalitetnih delova garantuje optimalan rad i dugovečnost motora.