Притисните ESC или кликните ван да затворите

Svetlece svecice dizel: radna temperatura i kada ih zameniti
Korisni Saveti

Svetlece svecice dizel: radna temperatura i kada ih zameniti

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • Svetleće svećice ubrzavaju paljenje dizela pri hladnom startu.
  • Rade na oko 800–1000°C i automatski se isključuju kada motor zagrije.
  • Postoje konvencionalne spore svećice i keramičke brze svećice.
  • Preporučeni zamenski interval je oko 100.000 km.

Dizel motori rade po principu kompresijskog sagorevanja, pa im trebaju specijalne komponente. Svetlece svecice dizel igraju kljucnu ulogu u pouzdanom startu i pravilnom radnom temperaturama.

U ovom clanku objasnicemo kako funkcioniše paljenje putem kompresije, sta rade svetlece svecice, kako se mere njihove performanse, i kada zameniti kako bi motor radio optimalno i uz manje emisije.

Sta znaci paljenje pomoću kompresije kod dizel motora?

Motorina se auto pali kada dostigne 800-900 stepeni Celzijusa, temperatura na kojoj mešavina vazduha i goriva u komori za sagorevanje pali se kompresijom klipa. Ovaj proces se naziva paljenje kompresijom i razlog je sto dizel motori ne zahtevaju klasicne svecice sa iskrom kao benzinski motori.

Ciklus rada dizel motora:

  • Faza usisavanja: vazduh se uvlači u cilindar
  • Faza kompresije: klip kompresuje vazduh na pritiske od 30-50 bar
  • Faza sagorevanja: gorivo dopremljeno injektorom se pali automatski usled visoke temperature
  • Faza izduvavanja: izduvni gasovi se ispusataju

Uloga svetlecih svecica u dizel motoru

Ako dizel motori ne koriste iskru, zasto postoje svetlece svecice? Odgovor lezi u radnim uslovima pri niskim temperaturama. Kad je blok motora hladan, posebno pri spoljasnjim temperaturama ispod 5-10 stepeni Celzijusa, gorivo bi teoretski imalo veci problem da se zapali samo kompresijom.

Funkcionisanje svetlecih svecica:

  • Se zagrevaju na otprilike 800-1000 stepeni Celzijusa
  • Vreme zagrevanja: samo nekoliko sekundi (2-4 sekunde za moderne modele)
  • Funkcionišu dok temperatura u komori za sagorevanje ne dostigne optimalne vrednosti
  • Automatski se iskljucuju kada motor dostigne radnu temperaturu

Vrste svetlecih svecica

Svecice sa sporim zagrevanjem (konvencionalne):

  • Vreme zagrevanja: 5-15 sekundi
  • Temperatura: 800-900°C
  • Korišćene na starijim dizel motorima

Svecice sa brzim zagrevanjem (keramicne):

  • Vreme zagrevanja: 2-4 sekunde
  • Temperatura: 1000-1100°C
  • Standard na modernim dizel motorima

Kako prepoznati da su svetlece svecice ostecene?

Glavni simptomi:

1. Teško pokretanje na hladno

  • Motor se mucice pri paljenju
  • Potrebno je vise pokusaja za paljenje
  • Problemi se javljaju posebno ispod 10°C

2. Crni dim na izduvima prilikom paljenja

  • Znak nepotpunog sagorevanja
  • Crni dim na izduvima ukazuje da gorivo nije potpuno zapaljeno
  • Dim nestaje kada motor dostigne radnu temperaturu

3. Nepravilan minut raskorak pri startovanju na hladno

  • Motor mucu prvih nekoliko minuta
  • Turiranje je nestabilno dok se motor ne zagrije
  • Previse vibracije pri praznom hodu

4. Povecana potrosnja goriva

  • Nepotpuno sagorevanje izaziva dodatnu potrosnju
  • Motor radi teze dok ne dostigne optimalnu temperaturu

Odrzavanje i zamena svetlecih svecica

Trajanje zivota i interval zamene

Preporuceni interval: 100.000 km za zdrav dizel motor

Faktori koji uticu na trajanje veka:

  • Kvalitet goriva
  • Ucestalost paljenja na hladno
  • Kvalitet motoriskog ulja
  • Stanje sistema ubrizgavanja

Proces zamene - vazne mere opreza

Pažnja na demontažu:

  • Nikada ne forsirajte zaglavljenu svecicu
  • Postoji rizik da se svecica polomi u navoju
  • Fragmenti mogu doci u komoru za sagorevanje i oštetiti klip

Preporuke za zamenu:

  • Zamenite sve svecice istovremeno radi uniformnih performansi
  • Proverite stanje navojâ u glavi cilindra
  • Koristite preporuceni moment stezanja od strane proizvodjaca
  • Nanesite malu kolicinu maziva na navoj radi lakseg demontiranja u buducnosti

Elektronska dijagnostika svetlecih svecica

Dizel motori danas imaju elektronske sisteme koji mogu otkriti kvarove svetlecih svecica:

Kodovi greske:

  • P0380: kvar na krugu svetlecih svecica
  • P0381-P0384: kvarovi specificni za svaki cilindar
  • P0670-P0676: kodovi za pojedinacne krugove

Elektronsko testiranje:

  • Provera otpora multimetrom
  • Normalne vrednosti: 0,6-2 oma za keramicne svecice
  • Provera napajanja (10-12V)

Uticaj svetlecih svecica na emisije

Svetlece svecice funkcionalne znatno doprinose smanjenju zagađujucih emisija:

  • Smanjenje CO i HC emisija kroz potpuno sagorevanje pri pokretanju
  • Smanjenje crnog dima i cestica ugljenika
  • Usklađenost sa Euro normama o emissions

Redovno odrzavanje svetlecih svecica ne samo da poboljšava start na hladno, vec i doprina zaštiti zivotne sredine smanjenjem stetnih emisija.

Izvor fotografije: yuanwenjun.com, wantitall.co.za