Kako loše svećice za paljenje utiču na rad motora – 3 glavna problema

Sporo ubrzanje, gubitak snage motora, povećana potrošnja goriva i poteškoće pri pokretanju su jasni znaci da svećice za paljenje zahtevaju pažnju. Pravovremeno prepoznavanje ovih simptoma i zamena istrošenih svećica može sprečiti skuplje kvarove motora i vratiti vozilo na optimalne performanse.

Ključna uloga svećica za paljenje u radu motora

Bez precizne iskre, pokretanje zapaljenja smeše u cilindrima benzinskih motora nije moguće. Svećice za paljenje predstavljaju ključnu komponentu internog sagorevanja, pretvarajući električni signal sa skarice za paljenje u iskru koja pali smešu vazduh-gorivo.

Svećice su dizajnirane da prenose električni signal koji šalje paljenje iz bobine u tačno određenom trenutku, stvarajući iskru koja pali smešu unutar karterca cilindra. Trenutak paljenja mora biti savršeno sinhronizovan sa položajem klipa radi optimalnog sagorevanja.

Važne tehničke specifikacije

Svaki vozilo zahteva određenu vrstu svećice, izrađenu od specifičnih materijala i sa razmakom (gap) koje propisuje proizvođač. Ovaj razmak, meren u milimetrima, određuje jačinu iskre i mora biti precizno podešen:

• Standardni razmak: između 0,6-1,3 mm, u zavisnosti od specifikacija motora
• Materijali elektroda: bakar, platina ili iridijum za maksimalnu izdrazljivost
• Termička vrednost: mora odgovarati temperaturi rada motora

Dobre svećice omogućavaju efikasno sagorevanje goriva, dok loše ili neispravne svećice mogu izazvati ozbiljne probleme, uključujući nemogućnost paljenja motora.

Program održavanja i zamene

Svećice su slične motorom ulju, filterima goriva i filterima vazduha po tome što zahtevaju redovno održavanje kako bi motor bio u optimalnom stanju.

Preporučeni intervali zamene

• Svečice standardne (bakarne): svakih 30.000–50.000 km
• Svečice od platine: svakih 60.000–80.000 km
• Svečice od iridijuma: svakih 80.000–120.000 km

Moderni automobili mogu imati napredne sisteme paljenja sa svećicama produženog veka, ali bez obzira na garancije proizvođača, postoje situacije kada svećica pregori ili pokaže prerane znake kvara zbog:

Pročitaj i

Neispravne svecice: simptomi, uzroci i uticaj na motor automobila

Svecice su kljucne komponente za rad motora sa iskrenjem. Bez iskrenja mešavina goriva i vazduha se nece zapaliti, sto z...

• Loš kvalitet goriva
• Problemi sa sistemom snabdevanja gorivom
• Pregrevanje motora
• Naslage karbona

3 glavna problemi koje izazivaju neispravne svećice

1. Sporo ubrzanje i gubitak snage

Sporo ubrzanje je jedna od najčešćih posledica neispravnog sistema paljenja. Moderni motori imaju brojne senzore koji informišu ECU (jedinicu za upravljanje motorom) kada da šalje električne impulse za aktiviranje svećice.

Kako se problem manifestuje:

• Automobil ubrzava sporije nego obično
• Kašnjenje odgovora na pritisak papučice gasa
• Gubitak snage pri prelazu kroz brzine
• Vibracije i neujednađen rad

Tehnički uzrok: Svećica se sastoji od materijala koji zajedno proizvode iskru od približno 20.000 V. Kada se ovi materijali istroše, efikasnost svećice se značajno smanjuje, utičući na ubrzanje vozila.

Diferencijalna dijagnostika: Problem može biti uzrokovan i drugim faktorima, uključujući:

Pročitaj i

Znaci da koristite pogrešne svećice i posledice po motor

Pravilno održavanje vozila važan je zadatak svakog vozača, a dugotrajnost motora direktno zavisi od kvaliteta radova na...

• Zapušćen filter goriva
• Injektori prljavi ili neispravni
• Senzori kisika neispravni
• Oštećena bobina paljenja

2. Povećana potrošnja goriva

Ispravna svećica doprinosi efikasnom sagorevanju goriva u ciklusu sagorevanja. Kada radi ispravno, vozilo može imati značajno bolju potrošnju goriva.

Primarni tehnički uzrok: Kada svećica ne radi optimalno, razmak između elektroda može biti pre uzak ili previše širok u odnosu na specifikacije proizvođača. To dovodi do:

• Neispravnog sagorevanja goriva
• Neoptimalne smeše vazduh-gorivo
• Gubitka energije tokom sagorevanja
• Povećane emisije neizgorenih hidrokarbonata

Rešenje mehaničara: Većina majstora prvo vadi svećicu, pregleda je i podešava razmak prema fabričkim postavkama pre nego što odluče o zameni novom svećicom.

Ekonomski uticaj: Povećanje potrošnje goriva za 10–20% može se direktno pripisati istrošenim svećicama, što dovodi do značajnih dodatnih troškova na duži rok.

3. Neujedniran rad i pogrešan rad motora

Nepravilan rad motora obično proističe iz problema paljenja. U savremenim automobilima to može biti uzrok kvara senzora, ali svećice ostaju čest uzrok.

Tehnički uzroci:

• Oštećena žica svećice
• Vrh svećice korodiran ili istrošen
• Naslage karbona na elektrodom
• Neispravan razmak između elektroda

Simptomi:

• Periodični trzaji motora
• Vibracije pri radu na prazni hod
• Naglo i nekontrolisano ubrzanje
• Beli ili plavičasti izdanci iz auspuha

Posledice zanemarivanja: Ako motor nastavi da radi neispravno, mogu se registrovati:

• Povećanje emisija gasova iz auspuha
• Smanjenje snage motora
• Ne samo primetna potrošnja goriva, već i njen potpuni nestanak
• Oštećenje katalizatora usled nepotpuno sagorevanja goriva
• Predremeno habanje drugih komponenti motora

Preporuke za održavanje performansi

Kako biste izbegli ove probleme, važno je:

• Poštujte preporučene intervale zamene koje daje proizvođač
• Koristite samo svećice sa tačnim specifikacijama za vaše vozilo
• Redovno proveravajte razmak svećica
• Obratite pažnju na rane znakove habanja
• Posetite kvalifikovanog mehaničara na prvi znak problema

Rana dijagnostika i zamena loših svećica može sprečiti skupe popravke i održati motor u parametrima optima.

Izvor fotografije: mobiloil.com, bcl.co.za, carbrain.com