- Postoje tri osnovne vrste pločica: polu-metalne, organske i keramičke.
- Polu-metalne pločice nude trajnost i pristupačnu cenu, ali mogu da prave buku.
- Organske pločice tihe su i ekološke, ali kraćeg su života i više prašine.
- Keramičke pločice izdržljive su pri visokim temperaturama, ali skuplje i manje dostupne.
Kočione pločice su jedna od najvažnijih komponenti kočionog sistema jer su zadužene za sigurno zaustavljanje vozila. Mehanizam rada je naizgled jednostavan: pritisak na papučicu kočnice prenosi se hidrauličkom tečnošću do čeljusti, koja koristi jedan ili više cilindara za pritiskanje pločica na površinu diska.
Tokom ovog procesa pločice moraju da apsorbuju velike količine toplote nastale trenjem, te su izložene stalnom habanju. Kao potrošne komponente, one zahtevaju periodnu zamenu kako bi se održale performanse kočenja. Na tržištu postoji nekoliko tipova pločica, svaka sa karakteristikama prilagođenim različitim uslovima korišćenja.
Osnovne vrste kočionih pločica
Postoje tri osnovne kategorije kočionih pločica, svaka sa karakteristikama: polu-metalne, organske i keramičke. Pravilni izbor zavisi od stila vožnje, tipa vozila i uslova korišćenja.
Kočione pločice polu-metalne
Prednosti:
- Visoka trajnost i pouzdane performanse kočenja
- Nizak nivo buke pri normalnoj vožnji
- Pristupačna cena u poređenju sa drugim tipovima
- Smanjena istrošenost diskova kočnica
- Dobre performanse u toplom vremenu
- Dobra dostupnost na tržištu za većinu vozila
Nedostaci:
- Veća težina zbog metalnog sadržaja
- Mogu da proizvode buku (škripanje) kada su istrošene
- Performanse smanjene pri veoma niskim temperaturama
Postoje i poboljšane varijante koje kombinuju polu-metalni materijal sa keramičkim komponentama, nudeći bolje performanse uz nešto višu cenu.
Kočione pločice organskog tipa
Fabricirane od ner-metalnih komponenti poput vlakna stakla, gume i kevlar, spojene sa specijalnom smesom, pločice organskog tipa nude karakteristike koje su prilagođene mirnijem radu. Istoriјski su sadržavale azbest, ali danas proizvođači koriste bezazbesne formulacije zbog rizika za zdravlje.
Prednosti:
- Vrlo tihi rad
- Dobre performanse na visokim temperaturama
- Ekološki prihvatljive, biorazgradive
- Prašina nije štetna po zdravlje
- Idealne za lakša vozila sa umerenim snagama
Nedostaci:
- Kraći život zbog mekšeg materijala
- Povećana proizvodnja prašine od trenja
- Potrebna češća zamena
- Nisu pogodne za snažna vozila ili sportski način vožnje
- Dugoročno skuplje zbog češćih zamena
Keramičke kočione pločice
Sastavljene gotovo u celosti od keramike, uz povremene delove bakra, ove pločice predstavljaju tehnološki vrh u sistemima kočenja. Namenjene su vozilima visokih performansi i trkačkim automobilima gde smer temperaturi rada može biti visok.
Prednosti:
- Izuzetna trajnost – veoma dugačak vek trajanja
- Izvanredne performanse na ekstremnim temperaturama
- Minimalna generacija prašine
- Stabilnost performansi tokom celog životnog veka
- Visoka otpornost na termičke deformacije
Nedostaci:
- Veoma visoka cena nabavke
- Ograničena dostupnost za serijska vozila
- Mogu biti bučniji pri niskim temperaturama
- Nije ekonomično za svakodnevnu upotrebu
Kriterijumi za odabir odgovarajućih pločica
Za gradski i svakodnevni režim vožnje: Kočione pločice polu-metalne nude najbolji odnos cene i performansi.
Za laka vozila i mirnu vožnju: Organske pločice su idealne zbog tihog rada.
Za vozila visokih performansi: Keramičke pločice su potrebne za upravljanje visokim temperaturama.
Signali za zamenu pločica
Recimo pravi trenutak za zamenu kako biste sigurni bili na putu:
Zvučni indikatori
Zvuk škripanja ukazuje na naprednu istrošenost materijala za trenje. Nastavkom vožnje može doći do oštećenja diskova kočnica, povećavajući troškove popravke.
Sistemi za nadzor istrošenosti
Moderni automobili opremljeni su senzorima habanja ugrađenim u telo pločica. Kada materijal za trenje dostigne granicu sigurnog nivoa, senzor aktivira lampicu na instrument tabli.
Vizuelna provera
Redovna inspekcija debljine pločica kroz otvore na točkovima može sprečiti preteranu istrošenost. Minimalna preporučena debljina iznosi oko 3 mm za materijal za trenje.
Važnost održavanja kočionog sistema
Pored zamene pločica, kompletno održavanje sistema uključuje proveru diskova, kočione tečnosti i čeljusti. Pravilno održavanje osigurava optimalne performanse i produžava životni vek svih komponenti.
Svrha fotografije: driving.co.uk, halfords.ie