- AI-zasnovani nadzor vozača u Velikoj Britaniji detektuje telefoniranje i druge prekršaje u realnom vremenu
- Kamere i AI analiziraju slike u sekundi; obaveštavaju policiju odmah
- Očekivani šok i široka primena za bezbednost, uz smanjenje nezgoda izazvanih telefonom
- Rumunija: razmatra se potencijalni uticaj uvođenja sličnog nadzora
Brza tehnološka evolucija danas donosi inovacije u svim oblastima, a saobraćaj nije izuzetak. Najnovija vest dolazi iz Velike Britanije, gde vlasti testiraju revolucionarnu tehnologiju zasnovanu na veštačkoj inteligenciji za nadzor vozača. Ova inovacija obećava da će drastično promeniti način na koji se prekršaji na putu otkrivaju i kažnjavaju.
U nastavku pratite kako funkcioniše ovaj sistem, kakve su potencijalne prednosti za bezbednost, i kakve posledice bi eventualno uvođenje imalo u Rumuniji.
Kako funkcioniše AI sistem za otkrivanje
Dolazak trenutka kada najnovija tehnologija jasno nadmašuje ljudske sposobnosti. Sistem koji su implementirale britanske vlasti koristi nadzorni kombi koji je strateški postavljen uz ivicu puta. Ovo posebno opremljeno vozilo poseduje sofisticiranu opremu koja omogućava otkrivanje u realnom vremenu vozača koji ne poštuju obavezna pravila.
Nadzorni kombi je opremljen složenim skupom video kamera najnovije generacije, kojima je sposobno da detaljno fotografiše vozila koja prolaze pored njega. Ove slike se trenutno obrađuju softverom zasnovanim na veštačkoj inteligenciji koji brzo analizira svaki kadar i identifikuje potencijalne prekršaje zakona.
Policija dobija automatska obaveštenja u trenutku kada sistem otkrije vozače sa mobilnim telefonima u ruci, odsustvo sigurnosnog pojasa ili druge prekršaje. Praktično, sistem identifikuje svaku nezakonitu radnju koja se dešava u automobilu u saobraćaju, pružajući nivo nadzora do sada neviđen.
Proces prepoznavanja i analize
Tehnologija vizuelnog prepoznavanja koristi napredne algoritme mašinskog učenja trenirane da identifikuju specifične obrasce. Sistem može razlikovati vozača koji podešava retrovizore od vozača koji drži telefon u ruci; može detektovati da li pojas pravilno koristi ili je samo postavljen da bi se prevarila nadzor.
Tačnost sistema je zapanjujuća, stopa tačnog otkrivanja značajno nadmašuje sposobnosti ljudskog posmatrača. Štaviše, za razliku od policajca, AI se ne umara, ne gubi koncentraciju i može obrađivati istovremeno informacije o stotinama vozila.
Uticaj na bezbednost saobraćaja
Iskreno, jasno je da će ova tehnologija izazvati pravi šok ako bude široko primenjena. Vozači će biti naročito iznenađeni kada budu zaustavljeni u saobraćaju i kažnjeni za aspekte koje nadležna tela inače ne bi mogla da utvrde na daljinu.
Ako britanski testovi daju očekivane rezultate, tehnologija će biti široko primenjena i preuzeta od strane mnogih drugih zemalja. Glavni cilj ove inicijative je zaštita života učesnika u saobraćaju, jer je poznato da korišćenje uređaja tokom vožnje značajno smanjuje sposobnost koncentracije za volanom.
Nepridržavanje sigurnosnog pojasa ili korišćenje mobilnog telefona u vožnji predstavljaju dve od najrizičnijih situacija. Brojne nesreće nastaju zbog nepoštovanja ovih jednostavnih, ali ključnih obaveza. Statistike pokazuju da odvlačenje pažnje zbog telefona povećava rizik od nesreće i do 23 puta.
Situacija u Rumuniji - alarmantne statistike
Distrakcija i gubitak koncentracije za volanom predstavljaju ozbiljan problem, naročito u našoj zemlji. Analiza za 2020. godinu stavlja Rumuniju na prvo mesto u Evropskoj uniji po broju smrtnih slučajeva u saobraćaju po milion stanovnika – 85 smrtnih slučajeva na milion.
Ovaj alarmantni indikator ukazuje na potrebu ozbiljnih mera za unapređenje bezbednosti na putevima, kako u infrastrukturi, tako i u mentalitetu i primeni zakona.
Rumunsko zakonodavstvo o korišćenju telefona za volanom
Između oktobra 2019. i januara 2020, vozačima su pretili prekršaji ako su ih uhvatili kako koriste mobilni telefon dok su u saobraćaju. Za ovaj postupak se iznosila kazna do 1.160 RON i 4 boda.
Od januara 2020. Narodna skupština je odlučila da se ove odredbe menjaju. Vozači više nisu kažnjavani ukoliko uređaj koji drže u ruci ima Hands-Free sistem. Jednostavno rečeno, ako vozač bude zatečen u saobraćaju sa telefonom u ruci, ali uređaj poseduje Hands-Free funkciju, ova radnja više ne predstavlja prekršaj.
Treninutni pravni okvir i primenjene kazne
Izvorni tekst zakona stupa na snagu u oktobru 2019. i navodi da je vozaču zabranjeno držanje ili korišćenje telefona ili bilo kog mobilnog uređaja s funkcijom snimanja ili reprodukcije teksta, fotografija ili video.
Ovaj član je kasnije izmenjen na sledeći način: vozačima je zabranjeno korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje na javnim putevima, osim uređaja tipa «hands free».
Pravila važe i za bicikle, trotineti, motocikle i skutere. Takav postupak kažnjava se sa 2-3 boda i kaznom od 290 RON do 435 RON.
Suspendovanje dozvole za vožnju
Takođe, vozači treba da znaju da mogu ostati bez vozačke dozvole ako izaberu da razgovaraju na telefon bez hands-free sistema, a istovremeno se prekrši i neka druga obavezna saobraćajna pravila, kao što je nepokrivanje sigurnosnog pojasa.
Kada se radi o kumulaciji prekršaja, kazna može dostići 9-20 bodova i novčanu kaznu od 1.305 RON do 2.900 RON. Postoji i rizik suspendovanja dozvole na 30 dana, što može imati značajan uticaj na profesionalni i lični život.
Trenutačne kazne prema Policiji Rumunije
Prema izvorima Policije Rumunije: “Vozaču na javnim putevima, dok je vozilo u kretanju, zabranjeno je držanje ili korišćenje mobilnog telefona ili bilo kojeg uređaja sa funkcijom snimanja ili reprodukcije teksta, fotografija ili videa.”
U takvim situacijama nadležna tela kažnjavaju vozače kaznom u iznosu od 580 RON do 725 RON i sa 4-5 bodova. Ove kazne se odnose na jednu jedinu povredu, bez kumulacije sa drugim prekršajima.
Za kumulaciju prekršaja, poput korišćenja telefona uz nepodnošenje pojasa, iznos kazne može dostići od 1.305 RON do 2.900 RON, uz 9-20 bodova i mogućnost suspendovanja dozvole na 30 dana.
Pravni odgovori za siguran razgovor za volanom
Kako biste izbegli ove rizične situacije i priušćene kazne, preporučuje se korišćenje modernih uređaja za komunikaciju u vozilu. Legalne opcije uključuju:
- Android Auto i Apple CarPlay - sistemi integrisani u tabli vozila koji omogućavaju glasovno upravljanje telefonom
- Bluetooth hands-free - bežična veza koja preusmerava pozive na zvučnike vozila
- Zvučnik telefona - aktiviranje zvučnika omogućava komunikaciju bez držanja telefona u ruci
- Bežične slušalice - jednostavna alternativa za starije modele automobila
- Držači za telefon - omogućavaju vizuelizaciju GPS navigacije bez manipulacije uređajem
Za vozila opremljena modernom tehnologijom, sistemi infotainment-a nude potpunu integraciju sa pametnim telefonom, omogućavajući pozive, navigaciju i multimedijalni prikaz bez ometanja koncentracije tokom vožnje.
Perspektiva implementacije u Rumuniji
Iako AI tehnologija za otkrivanje prekršaja još u fazi testiranja u Velikoj Britaniji, perspektiva njenog usvajanja u Rumuniji mogla bi doneti značajne koristi. U svetlu alarmantnih statistika bezbednosti saobraćaja u zemlji, ovakav sistem bi mogao doprineti značajnom smanjenju broja nesreća uzrokovanih nepažnjom.
Međutim, implementacija bi zahtevala značajne investicije u infrastrukturu i opremu, kao i prilagođavanje postojećeg pravnog okvira. Iskustvo iz Velike Britanije pružiće dragocene podatke o učinkovitosti i javnom prihvatanju ove tehnologije, koji bi vodili odluke nadležnih organa.
U svakom slučaju, globalni trend je jasan: tehnologija će igrati sve važniju ulogu u osiguranju bezbednosti saobraćaja, a vozači moraju da se prilagode ovoj novoj realnosti.
