AdBlue gösterge ışığı genellikle motor egzoz sıvısının düşük olduğunu gösterir ve bu da motorun çalışmasını engeller.
Dizel motorlar şimdiye kadar genellikle daha büyük ve daha ağır kamyonlar ve arabalar için ayrılmıştır. Bununla birlikte, dizelin yüksek verimliliği nedeniyle, günümüzde daha küçük arabalarda çok daha yaygın hale geldiler.
Bu yüksek verimlilik, doğası gereği dizelin normal benzinden daha fazla potansiyel enerjiye sahip olmasından kaynaklanmaktadır.
{{{ad-code}}}
Ekstra enerjinin yanı sıra, dizel motorlar daha yüksek bir sıkıştırma oranına sahiptir, bu da yakıttan toplam enerjinin normal bir benzinli motora göre daha fazla çekilmesini sağlar.
Ancak, bu yüksek verimliliğin ek egzoz emisyonları şeklinde bir bedeli vardır.
Katalitik konvertörün (katalizör) zararlı gazları ayrıştırmasına yardımcı olmak için dizel egzoz, yani AdBlue, egzoz borusuna yavaşça enjekte edilir ve egzoz gazlarının saf nitrojen ve su buharına dönüştürülmesine yardımcı olur.
{{{ad-code}}}
Sıvı buharlaşır ve katalitik konvertöre girdikten sonra nitrojen oksitler, zararsız olan su ve nitrojene ayrışır.
Kullanılan en yaygın dizel egzoz sistemlerinden biri, Amerikan, Avrupa ve Japon otomobillerinde bulunan AdBlue’dur.
Yerleşik AdBlue tanığı nedir?
AdBlue sistemi, motorun çalışma koşullarına bağlı olarak az miktarda dizel egzoz sıvısı enjekte eden bir pompaya sahiptir.
Sıvı seviye sensörlü küçük bir tank sıvıyı depolar, bu nedenle sık sık yeniden doldurmaya gerek yoktur.
Gösterge panelinde, AdBlue sistemiyle ilgili herhangi bir sorunda sizi uyarmak için açılabilen üç ışık vardır. İlk ışık, düşük seviye uyarı lambasıdır. Depo tamamen boşalmadan önce başlamalısınız, böylece doldurmak için yeterli zamanınız olur.
{{{ad-code}}}
Bu ışık genellikle sarıdır ve tankı daha fazla AdBlue tahliyesi ile doldurduğunuzda durmalıdır.
Depoyu doldurmazsanız, sonunda kırmızıya dönecek ve bu bir yeniden başlatma uyarısı değildir.
Bu ışık kırmızı olduğunda motoru durdurduktan sonra yeniden çalıştıramazsınız. Bu, sürüş sırasında meydana gelirse, derhal doldurulmuş depoyu koymak için arabayı alın, aksi takdirde motoru tekrar çalıştıramazsınız.
Bu, sürücülerin herhangi bir egzoz sıvısı olmadan uzun mesafeler kat etmesini önlemek için tasarlanmış bir özelliktir. Yine, tankı doldurduğunuzda ışığı kapatması gerekir.
Son olarak, bilgisayar sistem arızalarını tespit ederse, servis motoru göstergesi sıvı seviyesi uyarısıyla birlikte yanacaktır.
Bu, dağıtım sistemi veya sıvı seviyesi sensöründe bir sorun olduğunu gösterebilir veya yanlış sıvının kullanıldığını gösterebilir.
{{{ad-code}}}
Hata kodunu okumak ve neler olduğunu anlamak için bir tarama aletine ihtiyacınız olacak. Yanlış tipte sıvının kullanılması sisteme kalıcı olarak zarar verebileceğinden bu ışığı görmezden gelmeyin.
Adblue ikaz ışığı açıkken araç kullanmak güvenli midir?
Bu ışık bir güvenlik sorunu olduğunu göstermediği sürece, uyarıyı dikkate almamak motoru çalıştırmanızı engelleyebilir.
Sıvı damlası uyarısını fark ettiğinizde, yeniden doldurmanın kesinlikle gerekli olması için hala biraz zamanınız olacaktır. Bunu unutmayın, aksi takdirde sıvınız bitebilir ve sıkışma riskiniz olabilir.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: mbdoctor.com, rovertune.co.uk, rivervaleserviceandmot.co.uk
