Fren balataları, fren sisteminin önemli bir bileşenidir. Fren pedalına her bastığınızda, bu kuvvet fren sıvısı tarafından kalipere gönderilir. Kaliper, fren balatalarını disk yüzeyine bastırmak için bir veya daha fazla piston kullanır.
Fren balataları ayrıca frenleme işlemi tarafından üretilen ısının çoğunu emmelidir. Fren balataları sarf malzemesidir ve sık sık değiştirilmeleri gerekir.
Arabanız için yeni fren balataları seçtiğinizde, piyasada çok sayıda balata türü olduğunu fark edeceksiniz.
{{{ad-code}}}
Fren balataları yarı metalik, organik veya seramik olabilir.
Onların arasındaki fark ne?
Yarı metalik fren balataları
Çoğu araba bu tür pedleri kullanır. Hepsi özel bir reçine ile koagüle edilmiş bakır, çelik, grafit ve pirinç kombinasyonundan yapılmıştır.
{{{ad-code}}}
Her gün çalışan arabaları donatmak için idealdirler. Yarı metalik fren balataları çok verimlidir ve çok az ses çıkarır.
Yarı metalik fren balataları dayanıklıdır, aracı verimli bir şekilde frenler ve çok fazla ses çıkarmaz;
Ucuzlar;
Diğer iki tip plakadan biraz daha ağırdırlar, bileşenlerinde çok fazla metal bulunur;
{{{ad-code}}}
Fren disklerini çok fazla köreltmeyin;
Yıprandıklarında gıcırdamaya başlarlar, onlarla gitmemeye dikkat edin, çünkü fren diskinden yemeye yardımcı olabilirler;
Sıcak iklimlerde daha iyi çalışır;
- Piyasada seramik malzemeler de içeren yarı metal fren balataları bulabilirsiniz, bunlar daha verimli ancak biraz daha pahalı.
Organik malzemeden yapılmış fren balataları
Organik malzeme plakaları, tamamı bir reçine ile birleştirilmiş cam, kauçuk ve kevlar gibi metalik olmayan bileşenlerden yapılmıştır.
Metal olanlardan daha yumuşaktırlar ancak direnç gösterirler ve yüksek sıcaklıklarda daha iyi çalışırlar. Yıllar önce, organik plakaların bileşiminde asbest vardı, ancak asbest kesildiğinde, sağlığa çok çok zararlı olan asbest tozu ortaya çıkıyordu.
{{{ad-code}}}
Akciğere girdikten sonra bu toz artık temizlenemez. Büyük miktarlarda asbest tozu akciğer kanserine neden olabilir ve bu nedenle kullanım dışı bırakılmıştır. Üreticiler genellikle organik plakalar ve asbestsiz organik plakalar olarak adlandırılır.
organik fren balataları çok sessiz;
uzun ömürleri yoktur ve daha yumuşak oldukları ve çok fazla fren tozu oluşturdukları için sık sık değiştirilmeleri gerekir;
çevre dostudur ve doğal olarak parçalanırlar, fren tozu zararlı değildir;
hafif ve çok güçlü olmayan arabalar için kullanılır.
{{{ad-code}}}
Seramik fren balataları
Bileşim olarak sadece seramik malzemeye sahiptirler, nadiren küçük bakır partikülleri içerirler. Yüksek frenleme sıcaklıkları geliştiren performans arabaları ve yarış arabaları için kullanılırlar.
çok pahalıdırlar, bu nedenle günlük arabalarda nadiren bulunurlar;
çok dayanıklıdırlar ve çok daha az değişirler;
çok az fren tozu üretir;
yüksek sıcaklıklarda çok iyi fren yapar.
Fren balatalarını ne zaman değiştirmeniz gerekir?
Gıcırdamaya başladıklarında bu, aşındıkları ve değiştirilmeleri gerektiği anlamına gelir;
Bazı makineler, plakanın gövdesinde bulunan bir sensör aracılığıyla plakaların durumunu izler. Plaka köreldiğinde ve sensöre ulaştığında, kontrol panelinde onları değiştirme zamanının geldiği konusunda sizi uyarmak için bir ışık yanacaktır.
Fotoğraf kaynağı: Driving.co.uk, halfords.ie
{{{ad-code}}}
