Hidrolik sıvı olarak da bilinen fren sıvısı, otomobilin fren sisteminin çeşitli bileşenlerinin hareketinden sorumludur.
Sıvı, yüksek sıcaklıklarda ve basınçlarda çalışır ve yokluğunda, fren pedalına bastığınızda arabanız duramaz. Fren sıvısı, fren kablolarında bulunan sıkıştırılamaz bir maddedir ve aracın dört köşesinde her bir fren balatasına pedala basılmasıyla üretilen kuvveti tahrik eder.
{{{ad-code}}}
Fren disklerine basınç uygular ve sonunda aracı tamamen yavaşlatır veya durdurur. Aşağıda, hidrolik fren sisteminde fren hidroliğinin nasıl çalıştığına dair basitleştirilmiş, adım adım bir sunum bulacaksınız:
Sürücü fren pedalına basar;
Pedal, sırayla, merkezi fren pompasının içindeki bir pistona bastırır;
Bu hareket, fren sıvısını hareket ettiren fren kablolarının içindeki basıncı artırır;
Daha sonra, sıvı basıncı, fren balatalarının fren disklerine bastırmasına, kaliper pistonları tarafından itilmesine, daha sonra fren disklerine temas eden balatalara, yavaşlamasına ve sonunda hareketini durdurmasına ve ardından tüm arabaya neden olur.
Fren hidroliği türleri
{{{ad-code}}}
Fren hidroliğinin işlevlerini anlamak biraz kolay olsa da, frenleri veya fren hidroliğini değiştirmeye karar verdiğinizde biraz kafa karıştırıcı olabilecek çok çeşitli türler arasından seçim yapabilirsiniz. En önemli hidrolik sıvı türleri, daha sonra birkaç sınıfa ayrılan glikol bazlı sıvılar ve silikon bazlı sıvılardır.
Glikol bazlı fren hidroliği genellikle ABS sistemli araçlarda kullanılırken, silikon bazlı olanlar sadece ABS sistemi olmayan araçlarda çalışır.
ABS sistemi olmayan bir arabada şimdiye kadar glikol bazlı fren sıvısı varsa, silikon bazlı bir fren sıvısına geçemezsiniz çünkü kablolarda az miktarda glikol kalır ve bu da kimyasal olarak silikon bütünlüğünü tehlikeye atabilir.
{{{ad-code}}}
Glikol bazlı fren sıvısı, sıvının kaynama noktasını gösteren 5.1’e kadar olan sayılarla Ulaştırma Bakanlığı (DOT) tarafından sınıflandırılır. Daha yüksek bir DOT numarası, daha iyi hidrolik sıvı kalitesini ve daha yüksek sıcaklıklara dayanabileceği gerçeğini gösterir. Arabanız için en iyi fren hidroliği türünü öğrenmek için arabanızın kılavuzuna bakın veya bir tamirciye başvurun.
Fren sıvısını ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
Zamanla fren hidroliği havadaki nemi emebilir ve bu da sıvının bozulmasına ve düzgün çalışmamasına neden olabilir. Bu nedenle, düzgün çalışmasını sağlamak için sıvıyı periyodik olarak her yerinden çıkarmak ve yenisiyle değiştirmek önemlidir.
Çoğu tamirci, her arabanın kendi bakım rejimine sahip olmasına rağmen, fren hidroliğinin her bir veya iki yılda bir değiştirilmesini önerir. Güvenliğiniz için fren hidroliğinin gerekli olduğu düşünüldüğünde, sizin durumunuzda ne kadar süreyle değiştirmeniz gerektiğini görmek için aracın kullanım kılavuzuna bakın.
Fren sıvısının ne sıklıkla değiştirileceği hala net değilse veya fren sisteminde bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, bir tamirciye başvurmakta tereddüt etmeyin.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: autodeets.com, yourmechanic.com
