Fren yardımı, ABS sistemine sahip çoğu modern araçta bulunan yenilikçi bir fren teknolojisidir.
Yolda sürücüyü hızlı bir şekilde fren pedalına basmaya zorlayan bir acil durum varsa, fren destek işlevi fren sistemine uygulanan basıncı otomatik olarak artıracak, böylece sürücü aracı çok daha hızlı yavaşlatabilecektir.
Acil durumlarda, sürücüler panik yapma ve fren pedalına çok sert basma eğilimindedir. Fren asistanı, sürücünün fren pedalına bastığı kuvvet ve hıza bağlı olarak bunu algılayabilir.
{{{ad-code}}}
Fren pedalı hızlı ve sert, ancak yeterli basınç olmadan çalıştırılırsa, fren destek işlevi çalışır ve fren sistemine daha fazla basınç uygular.
Açıktır ki, fren yardımının temel amacı kaza sayısını azaltmaktır. Günümüzde çoğu araçta bulunan bilgisayar teknolojisi, fren yardım sisteminin varlığını mümkün kılmaktadır.
Bu teknolojiye tahmini frenleme yardımı veya acil frenleme yardımı denir, fren sistemine bağlıdır, ancak herhangi bir fren sisteminde bu teknoloji aynı amaca sahiptir.
Fren asistanı ve ABS sistemi, frenlemeyi daha da verimli hale getirmek için birlikte çalışır. Bu kombinasyon size sadece acil fren yardımı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda acil durumlarda tekerleklerin kilitlenmesini önler, bu, birçok acil durum senaryosunda çok iyidir.
{{{ad-code}}}
Örneğin, bir yolda sessizce sürün ve birdenbire, birdenbire, önünüzde bir hayvan belirecektir. İlk içgüdünüz fren pedalına basmaktır. Ancak korku nedeniyle fren pedalına yeterince basmamış olabilirsiniz. Bu durumda, fren desteği rolüne girer ve fren sisteminde gerekli basıncı tamamlar.
{{{ad-code}}}
Çalışma prensibi fren desteği
İki tür fren destek sistemi vardır. Klasik model mekanik fren asistanıdır ve yeni tip elektronik fren destek sistemidir. İki tür sistemi ayıran şey, fren pedalına bastığınızda acil frenlemeyi nasıl algıladıklarıdır.
Mekanik fren yardımi
Fren destek sisteminin en eski versiyonu mekanik olanıdır. Fren pedalına uygulanan basıncın kuvvetini ve hızını algılayacak elektronik sensör olmadığı anlamına gelir. Mekanik fren desteği, yerinde sabitlenmiş mekanik eşiklere sahiptir.
Sürücü fren pedalına bastığında, mekanik fren desteğinin devreye girmesi için belirli bir noktadan geçmesi gerekir. Bu gerçekleştiğinde, frenleme gücünü fren servosundan çeken, ancak fren piston valfinden almayan bir kilitleme mekanizması vardır. 2004 yılından daha yeni bir aracınız varsa, muhtemelen mekanik fren desteğine sahip değildir.
{{{ad-code}}}
Elektronik fren destek sistemi
{{{ad-code}}}
Elektronik fren destek sisteminde bir elektronik kontrol ünitesi kullanılmaktadır. Sürücü fren pedalına çok sert ve hızlı bir şekilde basarsa, elektronik kontrol ünitesi bunu acil bir durum olarak algılar.
Sonuç olarak, ünite frenleme gücünü arttırır, böylece araç daha hızlı yavaşlar. Bu fren destek sistemi ile ilgili bir diğer önemli husus, sürücünün fren alışkanlıklarına uyum sağlamasıdır.
Bu, sürücünün basıncının normal kuvvetine ve hızına uyum sağlamak için sistemin önceden programlanmış eşiklerini değiştirebilir. Bu şekilde, acil durumlarda gerektiğinde fren desteğini etkinleştirmek daha iyidir.
{{{ad-code}}}
Fotoğraf kaynağı: youtube.com, mercedes-benz.com.sg, continental-automotive.com
