Bozuk bir motoru bölümlere ayırmak, onu tamamen değiştirmekten daha uygun bir seçenek olabilir.
En ciddi motor arızaları, düzenli revizyonlar ve düzenli bakım ile önlenebilir. Çoğu durumda, yağ pompasının aşırı ısınması veya kırılması dahili bileşenlere zarar verir. Sonuç olarak, araba artık çalışmıyor ve yeni bir motor veya bozuk bir motora ihtiyaç var.
Değiştirmek daha kolay ve daha ucuz gibi görünse de gerçek şu ki, değiştirdiğiniz motor sizinki gibi bir arabadan alınsa bile çözülmesi gereken birçok sorun ortaya çıkabilir.
Aşağıda, yeni bir motor almaya gittiğinizde veya eskisini onarmak için profesyonel bir tamirciye gittiğinizde aklınızda bulundurmanız gereken bazı unsurlar bulunmaktadır.
Motor arızasının en yaygın nedenleri
Çoğu durumda, motorun bozulmasının ana nedeni aşırı ısıdır. Ya artık motoru optimum sıcaklıkta tutmayan soğutma sistemiyle ilgili bir sorundur ya da yağın artık basıncı yoktur ya da hareketli parçaların yağlanması için artık temiz yağ değildir, bu da aşırı sürtünmeye neden olur, çoğu motor sorunu neden olur. Buradan ayrılıyor. Genel olarak, motor arızasına yol açan birkaç somut neden vardır. İşte buradalar:
su pompasının kırılması
radyatörün tıkanması
termostat hasarı
yağ pompası arızası
düşük yağ seviyesi
Motor yağı çok eski, çok kalın ve artık yağlamıyor
Yukarıdaki sorunlardan herhangi biri meydana geldiğinde, motorun çeşitli parçaları bozulur. Motor aşırı ısınırsa, silindir kapağı contası arızalanır ve bu nedenle soğutucu, motor bloğuna ve dolayısıyla yağ kanallarına girer. Böylece motor yağı seyreltilir, artık yağlama yapılmaz ve motor aşırı ısınır.
Bir motor arızasının nedenini belirlemek, motoru segmentlere ayırmaya veya değiştirmeye karar vermeden önce ilk adımdır.
Motor tamir edildiğinde ne olur?
Motor segmentasyonu, dedikleri gibi, onu arabadan çıkarmak ve „karbüratörden yağ banyosuna“ tamamen sökmek anlamına gelir. Ancak bu, bugün olduğu gibi motorların karbüratörlere sahip olduğu ve enjeksiyon sistemlerine sahip olmadığı zamandan daha eski bir tanımlamadır. Bu nedenle „enjektörden yağ banyosuna“ ifadesi günümüzde daha uygun olacaktır. Demontajdan sonra motor temizlenmeli ve analiz edilmelidir.
Daha sonra hasarlı parçalar yeni veya yenilenmiş parçalarla değiştirilir. Tüm yeni contalar ve silindir kapağı contalarının yanı sıra yeniden inşa edilmiş motorda kullanılan yeni yağlayıcılar OEM standartlarını karşılayacaktır.
En yaygın olanları O-ringlerin, yatakların, silindir kapağı contalarının, triger kayışı veya zincirinin, valf yaylarının ve yağ pompasının değiştirilmesidir. Anahtar parçalar yalnızca gerektiğinde değiştirilir ve krank mili ve piston içerebilir.
Motor ciddi şekilde hasar görmüşse, vibrochenin ana parçalarını hizalamak için motor bloğunun oyulması gerekebilir. Yeni pistonlara uyması için silindirlerin oyulması gerekebilir. Bu çok iş ama buna değer, çünkü motor tekrar çalışacak. Genel olarak, bu işlemin önerilmediği sadece iki durum vardır.
Motor bloğunda, bağlantı çubuğunun veya krank milinin kırılmasından kaynaklanan dahili arızalar vardır.
Motor bloğunun dışında, içindeki bir parça bloğu deldiğinde meydana gelen bir çatlak vardır.
Başka bir sorun yoksa, motor onarımı uygun bir seçenektir.
Motor revizyonunun avantajları
Motor yeniden yapıldığında, her şey dikkatlice analiz edildi ve birçok yeni parça eklendi. Böylelikle motorun ömrü uzar. Ne kadar süreceği, kaç yeni parça koyduğunuza bağlıdır. Diğer bir avantaj, motor parçalarını geri dönüştürmeniz ve çevreyi kirleten hurda metal miktarını azaltmaya yardımcı olmanızdır.
Ancak, şüphesiz, motor kurtarmanın en büyük avantajı, mevcut yerleşik bilgisayar (ECU) ve elektrik sistemi ile bağlantı ve uyumluluktur. Araç bilgisayarı, araca takılı orijinal motorla iletişim kuracak şekilde programlanmıştır. Çoğu durumda, yeni bir motor takıldığında, ECU’nun yeni motora bağlanma ve onunla iletişim kurma sorunları vardır. Çoğu durumda, motorun değiştirilmesi, yerleşik bilgisayarın yeniden doldurulmasını veya değiştirilmesini gerektirir.
Onarım ve değiştirme arasında seçim yapma şansınız varsa, potansiyel uyumsuzluk riskini azaltmak için OEM standart yedek parçalarla mevcut motor onarımını seçmeniz önerilir.
Fotoğraf kaynağı: highergroundautoworx.com, seautoshop.com
