- Yağ pompası motorun yağ basıncını sağlayan ana parçadır.
- Yağ emişi yağ banyosundan olur; elek kirleri yakalamaya yarar.
- Düşük hızlarda yağ, yüksek hızlarda fazla basınç sağlayarak sistemi korur.
- Kırmızı uyarı yanarsa derhal servise gidin; sıkça pompa veya filtre sorunları vardır.
Sistemin „kalbi” olarak da adlandırılan yağ pompası, yağ devresinde gerekli basınçta yağ akışını sağlama görevine sahiptir. Dişliler, bıçaklar veya pistonlarla çalıştırılabilirler.
Araba motorları söz konusu olduğunda, genellikle dişli pompaları buluruz çünkü basit bir yapıya sahiptirler ve çalıştırılmaları güvenlidir.
Yağ pompası, motor tarafından bir kayış, triger kayışı ve bir tahrik tekerleği aracılığıyla çalıştırılır. Emiş, yağ pompasının yağı alt karterden (yağ banyosu) emdiği yağlama sisteminin parçasıdır.
Emiş, yağ banyosunun alt kısmına monte edilir ve bir elek ile sağlanır. Bu, en büyük mekanik kirleri korur ve pompaya girerse çalışmasını tehlikeye atabilir.
Yağ pompaları, düşük motor çalışma hızlarında sürtünme yüzeylerini yağlamak için gereken tüm yağı sağlayacak şekilde boyutlandırılmıştır.
Yüksek hızlar meydana geldiğinde, pompalar, yağlama sistemindeki basıncı artıran önemli miktarda fazla yağ sağlar.
Yağlama sistemini basınç artışına karşı korumak için, pompa tahliye devresine, devrede sabit bir basınç sağlayacak, fazla yağı banyoya veya tekrar pompa devresine yönlendirecek bir emniyet valfi yerleştirilir.
Araçta kırmızı bir sembol yanarsa, nedenleri birden çok olabilir. Bunu fark ettiğimizde aracı durdurmak ve bu sembolün yanmasına neyin yol açtığını kontrol etmek gerektiğini belirtmeliyiz.
Olabilecek sorunlar arasında yağın yakıtla karışmasını, yağ filtresinin tıkanmasını, valfinin aşırı aşınmasını veya yağ pompasının arızalanmasını sayabiliriz.
Başka bir dizi nedenden ötürü, pompadaki contanın hasar görmesi, filtrenin tıkanması, filtrenin zayıf sabitlenmesi, rotorların veya aletlerin daha fazla aşınması, aşırı basınç valfinin bozulması. Çoğu durumda, yağ pompası değiştirilecektir.
Bu durumda kullanılmış yağ pompası sökülüp yenisi ile değiştirilecektir. Motor yağı ve filtreler de değiştiriliyor.
Böylelikle yağ filtresini değiştirmezseniz motor zamanla yıpranacak, motordaki yağ basıncı azalacak ve araç çok daha fazla yakıt tüketecek ve genellikle arızalanacaktır.
Motor büyük ölçüde yağlama sisteminin tüm bu unsurlarına bağlıdır, bu nedenle faaliyetlerini dikkatlice izlemek çok önemlidir.
Yağ pompası, yağ besleme sistemindeki basıncı sağlamak için kullanılır. Cihaz arızası ve kesinti belirtileri, derhal kaldırılması gereken ciddi sorunları gösterir.
Karşılaşılan herhangi bir sorun için yetkili bir servise başvurun.
Fotoğraf kaynağı: carfromjapan.com, howacarworks.com
