- Aproape trei sferturi dintre șoferi nu cunosc marcajul care semnalizează depășirea interzisă
- În zona interzisă depășirea, liniile discontinue se măresc, distanța scade
- Bike Box, marcaj nou în Codul Rutier din București, avertizează bicicliștii și trotinetele
- Forma este un pătrat cu bicicleta, amplasat la marginea carosabilului, lângă semafor
Marcajul rutier care produce dificultati conducatorilor auto
Potrivit adevarul.ro, Cristi Tudor, reprezentant al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri (DRDP) Craiova, atrage atentia cu privire la existenta unui marcaj rutier pe care conducatorii auto nu il recunosc in trafic: „cred ca trei sferturi dintre soferi nu cunosc acest marcaj rutier”.
Este vorba despre marcajul rutier care semnalizeaza apropierea de o zona cu linie continua, sector de drum unde depasirea este interzisa prin intermediul acestuia.
Aducem la cunostinta cititorilor nostri faptul ca, in baza prevederilor legale in domeniu, marcajele rutiere servesc la organizarea circulatiei, la avertizarea sau la indrumarea participantilor la trafic si pot fi folosite de sine statator sau in asociere cu alte mijloace de semnalizare rutiera, a caror semnificatie o completeaza, dubleaza sau precizeaza.
De asemenea, trebuie stiut faptul ca marcajele rutiere se divizeaza in orizontale si verticale (laterale).
In baza celor declarate de reprezentantul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Craiova, „Cand circulam pe un sector unde depasirea este permisa, liniile discontinue au o anumita lungime si o distanta intre ele. In momentul in care ne apropiem de zona unde depasirea este interzisa, liniile discontinue se maresc, iar distanta dintre ele scade”.
Acesta a venit cu completari, precizand faptul ca marcajul de avertizare pentru zonele in care depasirea este interzisa „incepe in afara localitatii, unde viteza de deplasare este mare; incepe cu 100 de metri inainte, iar in localitati ajunge si la 50 de metri”, nerespectarea acestuia contribuind la producerea a numeroase accidente rutiere.
„Bike Box”, marcajul rutier introdus recent in Codul Rutier, implementat in traficul din Bucuresti
Amintim cititorilor nostri faptul ca, in luna august a anului curent, vorbeam despre aparitia unui nou marcaj rutier, care impunea reguli obligatorii de respectat in trafic pentru conducatorii de biciclete si trotinete electrice, dar si pentru conducatorii auto.
Acesta se doreste a fi o initiativa pentru dezvoltarea mobilitatii si deplasarii alternative in traficul din Bucuresti. Marcajul poarta denumirea de „Bike Box”, fiind acceptat inca de anul trecut in Comisia Tehnica Rutiera a Primariei Capitalei.
Rolul marcajului in discutie este acela de a avertiza biciclistii si conducatorii de trotinete electrice, de multe ori cunoscuti a ignora semnalele luminoase ale semaforului.
Sursa foto: promotor.ro
Potrivit promotor.ro, marcajul rutier in discutie se prezinta sub forma unui patrat, avand inscriptionat in mijloc o bicicleta. Acesta va fi usor identificabil pe partea carosabila, la extremitatea benzilor de rulare, la linia semaforului. Exista tari in care aceasta delimitare este vopsita in culoarea verde, incadrata intr-un chenar galben reflectorizant, pentru o mai buna vizibilitate pe timp de noapte.
Acest patrat va avea o lungime de 3 metri, ceea ce inseamna implicit ca soferii vor fi nevoiti sa opreasca cu trei metri in spatele semaforului. Astfel, conducatorii de biciclete si trotinete vor fi nevoiti sa astepte aici schimbarea culorii semaforului, avand posibilitatea sa plece primii la culoarea verde, ceea ce presupune o crestere a sigurantei acestora in intersectiile aglomerate.
De asemenea, acestia vor putea efectua curba la stanga chiar in marcajul anume destinat.
In ceea ce priveste rigorile legii, potrivit Codului Rutier, conducatorii auto surprinsi ca au incalcat limita marcajului „Bike Box”, intentionat sau nu, vor fi sanctionati cu amenda contraventionala de 725 ron, impreuna cu suspendarea dreptului de a conduce pe o perioada de o luna.
