- Depășirea nu este interzisă explicit, dar este reglementată de OUG 195/2002
- Se face întotdeauna pe partea stângă, cu spațiu și vizibilitate suficiente
- Trebuie să nu existe trafic din sens opus și să te poți reîntoarce în siguranță
- Semnalizarea intenției este obligatorie; excepția: depășirea pe dreapta pentru tramvai
Accidentele rutiere din România reprezintă o problemă gravă de siguranță publică, iar depășirile periculoase se numără printre principalele cauze ale acestor tragedii. Viteza excesivă, manevrele imprudente și infrastructura rutieră deficitară creează un cocktail periculos pe șoselele țării noastre. În acest context, mulți șoferi se întreabă dacă este legal și sigur să depășească mai multe vehicule într-o singură manevră.
Înțelegerea corectă a legislației rutiere privind depășirile este esențială pentru siguranța tuturor participanților la trafic. Deși această manevră nu este explicit interzisă, ea ridică întrebări importante despre legalitate, siguranță și responsabilitate.
Ce spune legislația rutieră despre depășiri
Legislatia românească reglementează manevrele de depășire prin Ordonanța de Urgență 195/2002 și Regulamentul său de aplicare. Înțelegerea exactă a acestor prevederi legale este fundamentală pentru orice conducător auto.
Definiția legală a depășirii
Conform Articolului 45 din OUG 195/2002, depășirea este definită astfel:
„Depășirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe același sens de circulație, prin schimbarea direcției de mers și ieșirea de pe banda de circulație sau din șirul de vehicule în care s-a aflat inițial.″
Aceasta înseamnă că depășirea implică în mod obligatoriu:
- Schimbarea direcției de deplasare
- Ieșirea din banda sau șirul inițial de circulație
- Trecerea pe lângă unul sau mai multe vehicule
- Revenirea pe banda inițială
Obligațiile conducătorului care depășește
Legislatia stabilește clar responsabilitățile celui care inițiază o depășire. Articolul 45, alineatul 3 precizează:
„Atunci când prin manevra de depășire se trece peste axa care separă sensurile de circulație, conducătorii de vehicule trebuie să se asigure că din sens opus nu se apropie un vehicul și că dispun de spațiu suficient pentru a reintra pe banda inițială, unde au obligația să revină după efectuarea manevrei de depășire.″
Acest articol subliniază două aspecte esențiale:
- Evaluarea corectă a distanței - trebuie să existe vizibilitate și spațiu suficient
- Siguranța vehiculelor din sens opus - nu trebuie să punem în pericol alte vehicule
Reguli privind sensul de depășire
Conform Articolului 45, alineatul 5, depășirea se efectuează întotdeauna pe partea stângă a vehiculului depășit, cu următoarea excepție importantă:
„Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat intenția și s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depășește prin partea dreaptă.″
Această regulă există pentru a preveni situațiile în care un vehicul care virează la stânga ar putea fi lovit de unul care încearcă să îl depășească tot pe partea stângă.
Procedura corectă de semnalizare
Semnalizarea corectă a intențiilor este esențială pentru siguranța tuturor participanților la trafic. Articolul 116 din Regulamentul de aplicare stabilește:
„Intenția conducătorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba direcția de mers, de a ieși dintr-un rând de vehicule staționate sau de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulație sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze întoarcere, depășire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcțiune a luminilor indicatoare de direcție cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților, înainte de începerea efectuării manevrelor.″
Aceste distanțe minime de semnalizare nu sunt aleatorii - ele oferă celorlalți conducători timpul necesar să perceapă intenția dumneavoastră și să reacționeze corespunzător.
Etapele obligatorii ale depășirii
Articolul 118 din Regulamentul de aplicare detaliază obligațiile conducătorului care efectuează depășirea:
a) Să se asigure că acela care îl urmează sau îl precede nu a semnalizat intenția începerii unei manevre similare și că poate depăși fără a pune în pericol sau fără a stânjeni circulația din sens opus
b) Să semnalizeze intenția de efectuare a depășirii
c) Să păstreze în timpul depășirii o distanță laterală suficientă față de vehiculul depășit
d) Să reintre pe banda sau în șirul de circulație inițial după ce a semnalizat și s-a asigurat că poate efectua această manevră în condiții de siguranță pentru vehiculul depășit și pentru ceilalți participanți la trafic
Aceste cerințe creează un cadru legal clar pentru execuția corectă a oricărei depășiri, indiferent dacă este vorba despre un singur vehicul sau mai multe.
Este legal să depășești mai multe vehicule simultan?
Răspunsul scurt este da, este legal. Legislația rutieră din România nu interzice în mod explicit depășirea mai multor vehicule într-o singură manevră, cu următoarele excepții clare:
Interdicții specifice conform Articolului 152
k) Se interzice depășirea „în locul unde s-a format o coloană de vehicule în așteptare, dacă prin aceasta se intră pe sensul opus de circulație″
Alineatul (2): „Se interzice depășirea coloanei oficiale asigurate, înainte și în urmă, cu echipaje ale poliției.″
Aceste sunt singurele mențiuni din legislație care se referă specific la depășirea unei coloane. În absența altor interdicții explicite, depășirea mai multor vehicule este permisă, cu condiția respectării tuturor regulilor generale de depășire.
De ce este uneori mai sigur să depășești mai multe vehicule
Paradoxal, în anumite situații, depășirea mai multor vehicule dintr-o singură manevră poate fi chiar mai sigură decât revenirea în bandă după fiecare vehicul. Iată de ce:
- Reduci numărul de intrări pe contrasens - fiecare intrare pe sensul opus reprezintă un moment de risc maxim
- Eviți accelerări și decelerări repetate - care cresc consumul și uzura vehiculului
- Previi situațiile de blocare între vehicule - când spațiul dintre vehiculele depășite nu este suficient
- Reduci probabilitatea ca un vehicul depășit să accelereze - făcând imposibilă revenirea ta în bandă
Riscurile depășirii multiple și cum să le minimizezi
Deși legală, depășirea mai multor vehicule simultan implică riscuri semnificative care trebuie evaluate cu atenție înainte de inițierea manevrei.
Factori critici de evaluat
Distanța de vizibilitate
Aceasta este cea mai importantă variabilă. Trebuie să ai vizibilitate clară pe toată lungimea manevrei, plus o marjă de siguranță pentru situații neprevăzute. În România, multe drumuri naționale au sectoare cu vizibilitate redusă din cauza:
- Serpentinelor și virelor în defileuri
- Dealurilor și coamelor care ascund portțiuni de drum
- Vegetației crescute la marginea drumului
- Construcțiilor amplasate prea aproape de șosea
Diferența de viteze
Cu cât diferența dintre viteza ta și cea a vehiculelor depășite este mai mare, cu atât mai repede vei finaliza manevra. Totuși, o diferență prea mare poate fi periculoasă dacă trebuie să frânezi brusc pentru a reintra în coloană.
Tipul vehiculelor depășite
Acest aspect este crucial și poate face diferența între o manevră reușită și un accident grav.
Depășirea autovehiculelor de mici dimensiuni
Când depășești autoturisme mici sau vehicule similare:
- Spațiul de manevră este mai generos - poți mai ușor să te încadrezi între ele dacă apare un obstacol
- Șoferii pot reacționa rapid - vehiculele mici au distanțe de frânare mai scurte
- Vizibilitatea este mai bună - poți vedea mai departe pe drum între vehicule
- Sunt mai puțin imprevizibile - față de vehiculele comerciale grele
Depășirea camioanelor - pericolul major
Depășirea unei coloane de camioane reprezintă o provocare complet diferită și mult mai periculoasă:
Distanțe mici între vehicule
Camioanele circulă frecvent în „trenuri″, menținând distanțe foarte mici între ele pentru a economisi combustibil prin reducerea rezistenței aerodinamice. Aceasta înseamnă:
- Nu există spații de siguranță unde să poți reintra
- Dacă apar probleme, nu ai unde să te încadrezi rapid
- Manevra trebuie finalizată complet sau abandonată la început
Viteze constante și uniformizate
Camioanele moderne sunt dotate cu limitatoare de viteză setate la 90 km/h. Acest lucru are implicații importante:
- Coloanele mențin viteze foarte apropiate, circulând practic împreună
- Șoferul din spate nu va încetini pentru a-ți face loc
- Distanța dintre camioane rămâne constantă pe distanțe lungi
Distanțe de frânare extinse
Acesta este probabil cel mai periculos aspect:
- Un camion încărcat la 40 de tone are nevoie de minimum 80-100 metri pentru oprirea completă de la 90 km/h
- Sistemele de frânare sunt supuse uzurii intense, mai ales pe drumurile montane
- Timpii de reacție sunt mai mari din cauza inerției sistemului pneumatic de frânare
- Dacă te încadrezi brusc înaintea unui camion și acesta trebuie să frâneze, șansele unui accident sunt foarte mari
Blocarea vizibilității
Gabaritul mare al camioanelor creează probleme suplimentare:
- Nu poți vedea ce se întâmplă înaintea coloanei
- Șoferii din sens opus pot să nu te observe la timp
- Praf, noroi sau apă aruncate de roți reduc vizibilitatea
- Căldura emanată de motoare creează efect de miraj pe vreme caldă
Recomandări pentru depășiri în siguranță
Regula celor 2-3 vehicule
Din experiență și pe baza statisticilor de accidente, recomandăm:
- Maximum 2-3 autoturisme într-o singură manevră de depășire
- Maximum 1-2 vehicule comerciale ușoare (autoutilitare, microbuze)
- Niciodată mai mult de un camion într-o singură manevră, indiferent de circumstanțe
Condiții obligatorii pentru depășirea multiplă
Vizibilitate excelentă
- Porțiune dreaptă de drum pe minimum 500-800 metri
- Vreme bună, fără ceață, ploaie torențială sau alte fenomene care reduc vizibilitatea
- Lumină naturală suficientă - evită depășirile în amurg sau condiții de lumină scăzută
Starea tehnică impecabilă a vehiculului
- Motor cu putere suficientă pentru diferența de viteză necesară
- Sistem de frânare în stare perfectă
- Anvelope cu aderență bună și profil adecvat
- Sistem de iluminare și semnalizare funcțional
Evaluarea corectă a riscurilor
Înainte de orice depășire multiplă, pune-ți aceste întrebări:
- Am vizibilitate completă pe toată lungimea manevrei?
- Dispun de putere suficientă pentru a finaliza rapid depășirea?
- Cunosc acest sector de drum și caracteristicile lui?
- Vehiculele pe care vreau să le depășesc circulă constant sau variază viteza?
- Există ieșiri de pe drumuri laterale pe sectorul respectiv?
- Care sunt condițiile meteo și de trafic actuale?
- Care este starea mea fizică și psihică în acest moment?
Dacă răspunsul la oricare dintre aceste întrebări ridică îndoieli, renunță la manevră. O depășire amânată este întotdeauna preferabilă unui accident.
Sancțiuni pentru depășiri neregulamentare
Deși depășirea multiplă este legală, nerespectarea regulilor generale de depășire atrage sancțiuni severe:
- Amendă între 580-870 lei pentru depășiri neregulamentare
- 3-4 puncte penalizare în funcție de gravitatea abaterii
- Suspendarea permisului în cazuri grave (depășire pe linie continuă, în intersecții interzise, etc.)
- Dosar penal în cazul producerii unui accident cu victime
Concluzie
Depășirea mai multor vehicule simultan este o manevră legală în România, dar trebuie executată cu maximă prudență și doar în condiții optime. Legislația nu interzice explicit această practică, dar impune respectarea strictă a tuturor regulilor generale de depășire.
Celelalte riscuri asociate, mai ales când este vorba despre depășirea camioanelor, sunt considerabile și pot avea consecințe fatale. Recomandăm cu tărie limitarea la 2-3 autoturisme maximum într-o singură manevră și evitarea completă a depășirii multiple a camioanelor.
Rețineți că, indiferent de presiunea de timp sau de frustrarea cauzată de circulația lentă, siguranța dvs. și a celorlalți participanți la trafic trebuie să fie prioritatea absolută. O manevră de depășire reușită nu înseamnă doar că ați ajuns înaintea altor vehicule, ci că ați făcut-o fără a pune pe nimeni în pericol.
Conduceți prudent, respectați legislația rutieră și ajungeți în siguranță la destinație.
sursa foto: https://autoblog.md/
