- Recorder spune că transportatorii plătesc mită pentru a evita taxele vamale ridicate
- Investigația descrie un lanț de corupție de la firmele de transport până în politică
- Numele Marian Mina apare, fost director CNADR, acuzat de reangajarea controlorilor
Conform unei anchete realizate de Recorder.ro, camioanele de transport sunt nevoite să ofere sute de euro în mită pentru a evita taxele mai mari impuse de CNAIR, prin evitarea cântarului care măsoară greutatea și înălțimea vehiculelor, cu ajutorul funcționarilor din vămi.
Potrivit jurnaliștilor de la Recorder, aceștia au consultat surse din interiorul sistemului vamal, au analizat documente și au obținut imagini video care prezintă momente în care funcționarii români primesc mită. Ei au urmărit activitatea din vămile țării timp de zile, dintr-o mașină. Recorder.ro afirmă că au descoperit un lanț al corupției care începe de la firmele de transport, trece prin instituțiile statului și se termină în vârful clasei politice, oferind astfel o imagine de ansamblu asupra modului în care funcționează sistemul vamal din România.
Conform investigației realizate de Recorder.ro, printre numele de politicieni care apar se numără și liderul PSD Giurgiu, Marian Mina, fost controlor de trafic. El este acuzat că, în calitate de fost director CNADR, a reangajat mai mulți controlori prinși că nu colectau taxele de pod. Jurnaliștii de la Recorder.ro mai susțin că Mina se întâlnește în fiecare sâmbătă cu foști colegi controlori de trafic la un restaurant din Giurgiu.
În ciuda acestui eșec, investigația Recorder.ro arată că există o problemă gravă cu corupția și mita în sistemul vamal din România, iar liderii politici ar fi implicați în acest lanț al șpăgii care se întinde de la firmele de transport până în vârful clasei politice.
