- Este a cincea campanie națională de educație rutieră (2020–2023).
- Vizează distragerea atenției la volan, în special utilizarea telefonului.
- Statistici europene: 47,7% folosesc mâini libere; 28,6% țin telefonul.
- Noua ordonanță: depășirea vitezei peste 70 km/h atrage sancțiuni severe.
Poliția Română desfășoară în prezent cea de-a cincea campanie națională de educație rutieră, parte integrantă a proiectului “Educație rutieră – Modelarea factorului uman prin responsabilizarea participanților la trafic pentru creșterea gradului de siguranță rutieră”. Această inițiativă ambițioasă, care a debutat pe 1 iulie 2020 și se va finaliza pe 30 iunie 2023, vine ca răspuns la creșterea alarmantă a accidentelor rutiere cauzate de factorul uman.
Specialiștii în siguranță rutieră au identificat factorii esențiali care au condus la producerea de accidente grave în ultimii ani în România: viteza excesivă, indisciplina pietonilor și bicicliștilor, neacordarea priorității de trecere, dar și un factor din ce în ce mai prezent - distragerea atenției la volan.
Campania “Pierzi atenția. Pierzi controlul.”
Noua campanie poartă denumirea sugestivă “Pierzi atenția. Pierzi controlul.” și are drept scop conștientizarea riscurilor pe care conducătorii auto și le asumă inutil în trafic atunci când desfășoară alte activități complementare condusului. Fenomenul distragerii atenției în timpul conducerii a cunoscut o creștere serioasă, fiind alimentat în principal de folosirea telefonului mobil - fie pentru consultarea rețelelor sociale, fie pentru efectuarea de apeluri telefonice.
Statistici europene alarmante
Potrivit raportului Comisiei Europene “European Road Safety”, la nivel european, comportamentul șoferilor în timpul conducerii prezintă următoarele caracteristici:
- 47.7% folosesc telefonul mobil cu funcția “mâini libere”
- 28.6% vorbesc la telefon în timp ce îl țin în mână
- 24.2% îl utilizează pentru a citi și trimite mesaje sau pentru social media
Cifrele sunt și mai îngrijorătoare când analizăm riscurile asociate:
- Utilizarea telefonului fără funcția “mâini libere” crește de două ori riscul de a fi implicat într-un accident
- Introducerea unui număr nou și apelarea lui cresc riscul de douăsprezece ori
Finanțarea și implementarea proiectului
Proiectul beneficiază de o finanțare substanțială, cu o valoare totală de 31.405.057,97 RON, distribuită după cum urmează:
- 85% din Fondul European de Dezvoltare Regională: 20.063.345,59 lei
- 15% din bugetul beneficiarului: 3.540.590,41 lei
- Valoarea neeligibilă, inclusiv TVA: 7.801.121,97 lei
Noul cadru legal - Pragul de 70 km/h
În paralel cu campania educațională, autoritățile au implementat măsuri legislative drastice pentru reducerea vitezei excesive. Noua Ordonanță de Urgență stabilește o limită critică: depășirea vitezei legale cu 70 km/h conduce automat la aplicarea de sancțiuni severe.
Exemple concrete din teren
Poliția Română a raportat recent cazuri extreme:
- 281 km/h pe un sector de drum limitat la 100 km/h - cea mai mare viteză înregistrată de aparatul radar în acest an
- Sancțiunea: 120 de zile fără permis, dovadă fără drept de circulație și 2.900 lei amendă
- Într-o singură săptămână, peste 200 de șoferi au rămas fără permis pentru depășirea vitezei cu 70 km/h
- Unii conducători au fost prinși pe autostradă conducând cu 253 km/h
Sistemul de amenzi în vigoare
În scopul reducerii numărului de accidente de circulație, organele abilitate aplică un sistem gradual de sancțiuni.
Clasele de amenzi după puncte:
- Clasa 1 – între 2 și 3 puncte de amendă
- Clasa a doua – între 4 și 5 puncte de amendă
- Clasa a treia – între 6 și 8 puncte de amendă
- Clasa a patra – între 9 și 20 de puncte de amendă
- Clasa a cincea (pentru persoane juridice) – între 21 și 100 puncte de amendă
Valorile amenzilor:
- Clasa 1: 290 sau 435 RON
- Clasa a doua: 580 sau 725 RON
- Clasa a treia: de la 870 la 1.160 RON
- Clasa a patra: de la 1.305 la 2.900 RON
- Clasa a cincea: de la 3.045 la 14.500 RON
Măsuri suplimentare de siguranță
Specialiștii consideră că următoarele măsuri vor contribui activ la scăderea fenomenului accidentelor auto:
- Sancțiuni crescute aplicate de organele de Poliție Rutieră
- Monitorizare video cu rol în identificarea nerespectării normelor de circulație
- Interzicerea depășirii cu mai mult de 70 km/h a vitezei maxime admise
- Campanii educaționale susținute pentru conștientizarea riscurilor
Această abordare integrată, care combină educația rutieră cu măsuri legislative ferme, reprezintă strategia Poliției Române pentru reducerea semnificativă a accidentelor rutiere și creșterea siguranței în trafic. Succesul acestei campanii depinde în mare măsură de conștientizarea fiecărui participant la trafic asupra responsabilității pe care o poartă pentru siguranța tuturor.
