Unele probleme pe care le intampinam ca soferi pot parea banale ce e drept, cum ar fi un geam care nu mai vrea sa coboare. Altele probleme sunt mai serioase, cum ar fi o pana sau un injector care curge si va vor impiedica sa mai conduceti masina. Capacul de la combustibil blocat intra in categoria problemelor care te vor impiedica intr-un final sa mai folosesti masina.
Daca el ramane blocat nu veti mai putea sa alimentati masina si prin urmare nu veti putea folosi vehiculul. Din acest motiv am scris articolul pentru a incerca sa va ajutam sa gasiti o solutie rapida la problema capacului de la combustibil blocat, astfel incat sa puteti merge in continuare normal cu masina.
Intai trebuie sa aflam de ce este blocat capacul de combustibil si dupa trebuie sa gasim o solutie pentru a il debloca.
De ce ar putea fi capacul de combustibil blocat?
Ca sa incepem articolul vom incerca sa prezentam diferitele eventuale cauze ale blocarii acestuia.
Capac de rezervor care se deschide cu cheia
In acest caz capacul este dotat cu o incuietoare pe care trebuie sa o deschizi cu cheia de contact. Cu timpul sistemul de deschidere se poate strica si cheia nu va mai deshide incuietoarea. Este posibil ca incuietoarea sa se invarta in gol.
Capacul de rezervor conventional cu filet
La masinile mai noi capacul este in spatele unei usi care se blocheaza atunci cand inchizi usile masinii si se deblocheaza cand le deschizi. Ea se inchide simplu folosind un sistem cu ax si arc, acest sistem se poate strica de la mii de deschideri si inchideri repetate si uneori poate ramane usa blocata.
Cum sa deblochez capacul de combustibil?
In a doua parte a articolului, vom incerca sa abordam diferite solutii pentru a rezolva problema capacului blocat si pentru a putea din nou sa puneti carburant in rezervor.
Folositi spray-uri de ungere sau degresante, orice varianta aveti la indemana
Prima optiune pe care trebuie sa o luati in considerare este sa folositi un spray precum WD40 pentru a lubrifia partile de metal. Nu ezitati sa puneti cantitati din belsug si sa lasati si solutia sa actioneze cateva minute, 10-15 si dupa sa reincercati sa deschideti capacul. Daca nu merge din prima repetati procesul si incercati din nou.
Utilizati cheia de rezerva a masinii pentru deblocarea capacului
Fiind mult mai putin folosita, cheia de rezerva poate fi o solutie usor de folosit. Este evident ca aceasta solutie se aplica pentru capacele cu incuietoare in ele. Daca reusiti sa deschideti astfel capacul, inlocuiti-l cu unul nou.
Miscati cheia stanga dreapta in timp ce incercati sa deschideti capacul
Ultima optiune si cea mai disperata este aceea de a misca cheia puternic in incuietoare in speranta ca va forta incuietoarea si o va deschide. Imediat de a deschis-o nu uitati sa aruncati capacul vechi si sa-l inlocuiti, a doua oara poate nu se va mai deschide la fel.