- Aditivii chimici curăță depunerile de carbon; acționează la nivel molecular.
- Se folosesc în rezervor, motorul la ralanti 10-20 minute, apoi conduci normal.
- Frecvența recomandată: la 10.000-15.000 km; în trafic urban 8.000-10.000 km.
- La peste 200.000 km sau 8-10 ani, curățarea frecventă nu e necesară.
Întreținerea motorului și a mașinii în general te ajută mult când vine vorba de fiabilitatea pe termen lung și performanțele mașinii. Trebuie să te asiguri că totul funcționează cum trebuie, că faci reviziile la timp și astfel vei evita reparații scumpe care pot apărea peste noapte. Dar te-ai întrebat vreodată dacă motorul trebuie curățat? Dacă da, cum trebuie și de câte ori trebuie să îl cureți?
Cum se curăță motorul mașinii și ce trebuie să folosești
Aditivii chimici - soluția recomandată
Înainte de a discuta despre cât de des trebuie curățat motorul, trebuie să vorbim despre ce trebuie folosit pentru a-l curăța și cum trebuie procedat corect. Sunt câteva variante pe piață, însă cea mai sigură este să folosești aditivi.
Aditivii chimici sunt gândiți să îndepărteze acumulările de depuneri de carbon din motor, grăsimea și uleiul vechi. Aceștia acționează la nivel molecular, dizolvând și suspendând impuritățile care se formează în timpul procesului de ardere și funcționare a motorului.
Procesul corect de utilizare a aditivilor
Aditivii pentru curățarea motorului sunt incredibil de benefici, mai ales în cazul mașinilor noi. Pentru a folosi corect aditivii, trebuie să îi turnăm în rezervorul mașinii și după trebuie lăsată mașina să ruleze la ralanti timp de 10-20 de minute. Astfel îi vei permite mașinii să amestece aditivul cu carburantul și să aibă timp să acționeze cu motorul pornit și cald.
După ce ai adăugat aditivul, este recomandat să conduci mașina normal pentru a permite produsului să circule prin întregul sistem de alimentare și să acționeze asupra tuturor componentelor motorului - de la injectoare la supape și camerele de ardere.
Diferența între tipurile de aditivi
Ca tot vorbim de aditivi, o să auzi sau probabil deja ai auzit de aditivi care cresc cifra octanică. Ei nu curăță motorul, ci pot îmbunătăți compresia de dinaintea detonației din cilindri. Automat, cu această îmbunătățire, mașina va merge mai bine, unde este cazul pentru o compresie mai mare. Este de reținut că ei nu ajută la curățarea motorului și au un scop complet diferit.
Cât de des trebuie să cureți motorul mașinii
Factori care influențează frecvența curățării
Depinde de mai mulți factori:
- Mediul unde conduci (preponderent în oraș sau pe șosea)
- Tipul de carburant folosit
- Calitatea carburantului din zonă
- Stilul de conducere
- Vârsta și kilometrajul mașinii
Majoritatea mecanicilor recomandă ca motorul să fie curățat la 10.000-15.000 de km folosind aditivi de curățare. Pentru mașinile care rulează preponderent în trafic urban, unde motorul funcționează mult timp la ralanti sau la turații joase, intervalul poate fi redus la 8.000-10.000 km.
Cazul special al mașinilor cu kilometraj mare
Este crucial să nu uităm că mașinile cu peste 200.000 de km sau mai vechi de 8-10 ani nu au nevoie de curățare frecventă. În cazul multora dintre ele, depunerile sunt benefice, formând un strat protector care compensează uzura naturală a componentelor.
Singura dată când trebuie să cureți motorul unei mașini vechi este atunci când observi o scădere în putere și o creștere a consumului de carburant. Noi vă recomandăm ca înainte de a folosi aditivi să cauți care este cel optim pentru marca și modelul mașinii tale. Asta pentru că unele produse pot face mai mult rău decât bine dacă sunt folosite greșit sau în exces.
Care sunt avantajele și beneficiile curățării motorului
Îmbunătățirea performanțelor
Să cureți des motorul vine cu numeroase avantaje. Pentru început, scapi de depunerile care scad evident performanțele mașinii. Depunerile de carbon pot bloca parțial injectoarele, pot afecta funcționarea supapelor și pot reduce eficiența arderii în camerele de combustie.
Eficiență crescută și economii
Curățarea regulată ajută la reducerea consumului de carburant prin îmbunătățirea procesului de ardere. Un motor curat arde carburantul mai eficient, rezultând în mai multă putere cu mai puțin combustibil consumat. Pe termen lung, acest lucru se traduce în economii semnificative la pompă.
Durabilitate și longevitate
Curățarea periodică crește durata de viață a motorului prin reducerea uzurii componentelor. Depunerile de carbon pot cauza fricțiuni suplimentare și puncte fierbinți în camerele de ardere, ducând la uzură prematură a pistonurilor, segmenților și supapelor.
Concluzie și recomandări finale
În concluzie, dacă ai o mașină mai nouă (sub 150.000 de km), folosește aditivul la 10.000 de km și sfătuiește-te cu mecanicul tău înainte de a alege tipul și marca aditivului. Fă asta constant și te vei asigura că mașina ta este bine întreținută și că motorul rulează la performanțe optime.
Pentru cele mai bune rezultate, alege aditivi de la producători recunoscuți și respectă întotdeauna instrucțiunile de utilizare. O întreținere preventivă corectă este întotdeauna mai ieftină decât reparațiile majore ale motorului.
