Ultima perioada a adus scumpiri semnificative in ceea ce priveste pretul carburantilor, iar pentru tot mai multe persoane conducerea unui autoturism incepe sa devina un lux, ceea ce ii face chiar si pe soferii care obisnuiau sa alimenteze cu combustibil premium sa se gandeasca de doua ori daca sa nu treaca la varianta standard. In cadrul acestui articol vom vorbi despre cele doua tipuri de combustibil existente pe piata auto si despre necesitatea alimentarii unui autoturism cu combustibil premium.
Asa cum am mentionat si in alte articole, exista unele autovehicule mai performante care vin de la producator cu recomandarea de utilizare a combustibilului premium pentru obtinerea performantelor maxime de care este capabil acel autovehicul. Deoarece preturile combustibilului au atins un maxim istoric in ultimele zile, tot mai multi soferi care se afla in aceasta situatie se intreaba daca combustibilul premium chiar face diferenta.
Cum bine stiti, pentru majoritatea automobilelor utiliziarea de combustibil premium nu este obligatorie, ci doar recomandata si intotdeauna v-am sfatuit sa mergeti pe varianta standard, deoarece premium nu este rentabil din punct de vedere economic. Cu toate acestea, in situatiile in care producatorul auto recomanda doar combustibil premium, acest lucru se datoreaza faptului ca motorul dumneavoastra are nevoie de acei aditivi pentru a putea produce performantele maxime de care este capabil.
Practic, pentru autoturismele foarte performante este indicat sa folosim un combustibil mai bun, deoarece combustibilul standard nu are capacitatea de a obtine aceeasi eficienta si in acelasi timp nu protejeaza motorul la fel de bine. Mai mult, atunci cand utilizati combustibil premium ar trebui sa observati o economie de combustibil de pana la 10%, ceea ce ar trebui sa acopere diferenta de pret dintre standard si premium si sa va ofere performante maxime.
Diferentierea dintre o benzina standard si cea premium este data practic de cifra octanica a combustibilului. Cu cat aceasta este mai mare, cu atat rezistenta la auto-aprindere a benzinei este mai mare si practic arderea de combustibil se realizeaza mai corect, mai incet si mai performant. In ultimii ani, computerele de bord ale autoturismelor au devenit suficient de inteligente pentru a se putea adapta la orice tip de combustibil este alimentat in autoturism. Cu toate acestea, in cazul in care masina necesita doar benzina premium si treceti la cea standard este posibil ca performantele sa se reduca semnificativ sau componentele motorului sa se uzeze prematur.
In cazul in care inca sunteti nehotarat si nu stiti cum sa procedati, puteti face un test si sa alimentati rezervorul cu un plin de combustibil premium, dupa care sa urmariti numarul de kilometri parcursi pana la consumarea combustibilului si modul in care se comporta masina. Rulati cu rezervorul cat mai aproape de gol, dupa care faceti plinul cu combustibil standard si incercati sa conduceti pana cand terminati si acest rezervor, iar la final comparati numarul de kilometri condusi si performantele oferite de catre autoturism. In cazul in care intre cele doua variante nu exista diferentieri notabile, cel mai probabil puteti folosi benzina standard fara probleme. In functie de numarul de kilometri pe care il parcurgeti lunar se poate ca trecerea de la un tip de combustibil la altul sa se resimta si financiar, dar in cele mai multe situatii nu este cazul, diferenta fiind mica.
