- Punctul de amendă rămâne 145 lei din 2017, deși ar trebui 300 lei.
- Punctul de amendă trebuie 10% din salariul minim, însă aplicarea a fost abandonată din 2018.
- Valoarea reală a amenzilor a scăzut cu peste 50% față de inflație.
- România nu indexează amenzile; multe țări UE o fac.
Deși salariul minim brut a crescut la 3.000 de lei în 2023, punctul de amendă rutieră rămâne îngheţat la aceeaşi valoare din 2017. Această situaţie creează o discrepanţă semnificativă între valoarea teoretică şi cea practică a amenzilor rutiere, afectând efectul dissuasiv al sancţiunilor.
Conform legislaţiei în vigoare, punctul de amendă ar trebui să fie egal cu 10% din salariul minim brut pe ţară. Cu toate acestea, în practică, această regulă nu mai este aplicată din 2018, creând o situaţie juridică contradictorie.
Cum se calculează punctul de amendă conform legii
Potrivit OUG nr. 195/2002 din Codul Rutier în vigoare, punctul de amendă reprezintă unitatea de bază pentru calculul amenzilor rutiere şi trebuie să fie egal cu 10% din salariul minim brut pe ţară.
Situaţia actuală versus cea teoretică
Valoarea actuală (2023):
- Punctul de amendă: 145 de lei (neschimbat din 2017)
- Salariul minim brut: 3.000 de lei
Valoarea teoretică (2023):
- Punctul de amendă ar trebui să fie: 300 de lei (10% din 3.000 lei)
- Diferenţa: +107% faţă de valoarea actuală
Această diferenţă majoră înseamnă că amenzile rutiere au rămas la nivelul din 2017, în timp ce costul vieţii şi veniturile au crescut semnificativ.
Clasele de sancţiuni şi valorile amenzilor în 2023
În funcţie de gravitatea contravenţiei, amenzile rutiere sunt împărţite în cinci clase distincte, fiecare cu propriul interval de puncte de amendă:
Pentru persoanele fizice
Clasa 1: contravenţii minore
- Puncte de amendă: 2-3
- Valoarea amenzii: între 290 şi 435 de lei
- Exemple: depăşirea cu până la 10 km/h a vitezei legale în localităţi
Clasa 2: contravenţii moderate
- Puncte de amendă: 4-5
- Valoarea amenzii: de la 580 până la 725 de lei
- Exemple: depăşirea cu 10-20 km/h a vitezei legale
Pentru persoanele juridice (companii)
Clasa 3: contravenţii grave
- Puncte de amendă: 6-8
- Valoarea amenzii: de la 870 la 1.160 de lei
Clasa 4: contravenţii foarte grave
- Puncte de amendă: 9-20
- Valoarea amenzii: de la 1.305 la 2.900 de lei
Clasa 5: contravenţii extrem de grave
- Puncte de amendă: 21-100
- Valoarea amenzii: de la 3.045 la 14.500 de lei
Important: Persoanele fizice pot primi amenzi doar din primele două clase (clasa 1 şi 2), în timp ce clasele 3, 4 şi 5 se aplică exclusiv persoanelor juridice.
Impactul blocării punctului de amendă
Efectul economic
Menţinerea punctului de amendă la 145 de lei înseamnă că:
- Amenzile au pierdut din puterea dissuasivă
- Valoarea reală a amenzilor a scăzut cu peste 50% din cauza inflaţiei
- Există o inechitate între creşterea veniturilor şi valoarea sancţiunilor
Comparaţie cu alte ţări europene
În multe ţări din Uniunea Europeană, amenzile rutiere sunt indexate periodic la inflaţie sau la indicatori economici, pentru a-şi păstra efectul dissuasiv. România face excepţie prin menţinerea aceleeaşi valori timp de şase ani consecutivi.
Perspectivele pentru viitor
Deşi există presiuni pentru actualizarea punctului de amendă la valoarea legală de 300 de lei, autorităţile au menţinut plafonarea pentru a evita:
- Creşterea bruscă a poverii financiare pentru şoferi
- Protestele publice legate de dublarea efectivă a amenzilor
- Impactul social al măsurii într-o perioadă de instabilitate economică
Soluţii posibile
Specialiştii în legislaţie rutieră propun:
- Indexarea graduală - creşterea treptată a punctului de amendă pe parcursul mai multor ani
- Modificarea formulei de calcul - stabilirea unui procent mai mic din salariul minim
- Aplicarea imediată - respectarea strictă a legii cu valoarea de 300 de lei
Recomandări pentru şoferi
În contextul actual, şoferii trebuie să ţină cont de faptul că:
- Amenzile actuale pot să nu reflecte gravitatea reală a contravenţiilor
- Respectarea regulilor de circulaţie rămâne esenţială pentru siguranţa rutieră
- Viitoarele modificări legislative ar putea aduce creşteri semnificative ale amenzilor
Menţinerea punctului de amendă la 145 de lei în 2023 reflectă o situaţie juridică complexă, în care considerentele sociale şi economice prevalează asupra aplicării stricte a legii. Această abordare ridică însă întrebări importante despre eficienţa sistemului de sancţiuni rutiere şi necesitatea unei reforme comprehensive a Codului Rutier.
